2020年了，要買新車的卡友們當然最關注的就是「國六」車型了。在一汽解放的商務年會上，多款國六展車驚豔亮相，今天就來和大家簡要地分享幾款解放的國六車型吧。
解放J7 6X2牽引車
作為解放的第七代車型，解放J7幾乎是集合了解放所有的先進技術。
解放J7 6X2國六牽引車採用錫柴13升560馬力發動機，匹配12擋採埃孚變速器。
裝配了車道偏離+前碰預警，此外，還配備高清四方位影像，能夠減少視野盲區，大大增強了行車的安全性。還帶有自適應巡航+自動緊急制動功能。
油箱為800+300L油箱，能夠極大滿足長途運輸需求。車輛使用前後盤式制動器
標配智能空調，全液晶儀表，220V車載電源。
新J6P 6X4 領航版2.0牽引車
整車自重8.3噸，採用錫柴13升發動機，最大可達560馬力，搭載CA12TAX260M變速箱，最大扭矩可達2600N.m
標配NTS通風加熱座椅帶扶手，減輕行車疲勞，新增車載通風系統。
5項專業化密封技術，避免漏風、漏雨、噪音大等問題。變速箱、後橋換油周期提升至15萬公裡。
標配油箱防盜裝置 ，標配高清四方位全景影。
新J6P 8X4 載貨車
底盤自重輕至9.4噸。B10壽命80萬公裡。
採用錫柴460馬力國六發動機，電控數據優化，動力性提升至5%
全車30餘個管線束支架，線束與管束可靠性更高。
J6L 4X2載貨車
高頂雙臥 ，駕駛室內部高度達2055mm，空間更大。
通風加熱真皮座椅，帶扶手和腰託，減輕駕駛疲勞感。
275/80真空胎壽命長，高品質輪轂高速穩定性更好。
J6P 6X4 中置軸列車
採用錫柴全新11升460馬力國六發動機。主車貨箱+掛車貨箱總容積117.8m。
8氣囊結構，底盤更輕更穩。整車底盤可調，主掛分離一人操作。
新J6P 8X4冷藏車
國六氣囊冷藏車。11L錫柴460馬力發動機。氣囊懸掛輕量化，車貨總重多一噸，底盤高度可調整，行車安全。
在這裡做個簡要的介紹，品系豐富的解放國六產品，你最中意哪一款呢？