27家汽車上市企業2019年營收排行:吉利汽車第四 長城汽車第五

2020-12-23 數說商業

營業收入指在一定時期內,商業企業銷售商品或提供勞務所獲得的貨幣收入。作為企業補償生產經營耗費的資金來源,主要經營成果,取得利潤的重要保障,以及現金流入量的重要組成部分。加強營業收入管理,可以促使企業深入研究和了解市場需求的變化,以便作出正確的經營決策,避免盲目生產。本文為2019年榜單系列文章之汽車篇,共選取27家汽車上市企業作為研究樣本。

據數說商業統計,27家汽車上市企業2019年營收總額為18065.20億元,較去年同期的18761.71億元,減少696.51億元,同比下滑3.71%。平均營收為669.08億元。

▲汽車上市企業2019年營收排行榜 制表:數說商業

上汽集團進入「5000億俱樂部」;

北京汽車和比亞迪進入「千億俱樂部」;

吉利汽車、長城汽車、長安汽車、廣汽集團等四家企業進入「500億俱樂部」;

江淮汽車、福田汽車、中國重汽、宇通客車、江鈴汽車、一汽解放、北汽藍谷、小康股份、金龍汽車、東風汽車等10家企業進入「百億俱樂部」;

力帆股份、中通客車、華菱星馬等三家企業營收位於50-100億元之間;

海馬汽車、慶鈴汽車、安凱客車、眾泰汽車、亞星客車、曙光股份等六家企業營收位於10-50億元之間;

一汽夏利營收不足10億元。TOP1:上汽集團

營收近五年首次下滑 基本乘用車銷量下滑15.65%

經營模式上汽集團主要業務包括整車(含乘用車、商用車)的研發、生產和銷售,正積極推進新能源汽車、網際網路汽車的商業化,並開展智能駕駛等技術的研究和產業化探索;零部件(含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統,以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統)的研發、生產、銷售;物流、汽車電商、出行服務、節能和充電服務等汽車服務貿易業務;汽車相關金融、保險和投資業務;海外經營和國際商貿業務;並在產業大數據和人工智慧領域積極布局。

公司採取投資管控與實體運營相結合的經營模式,對下屬上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱等聯營及合營企業進行投資管控,對自主品牌業務進行實體運營。公司是目前國內產銷規模最大的汽車集團,同時也是國內 A 股市場市值最大的汽車上市公司。

收入構成整車業務為公司主要收入來源,收入佔比高達72.73%,2019年收入較上年同比下滑8.09%,毛利率為9.27%,較上年減少2.18個百分點。零部件業務收入佔比為19.55%。

收入增速公司過去五年營收最低為2015年的6704.48億元,最高為2019年的9021.94億元,2016年和2017年營收增速均在兩位數以上。

產品銷量基本乘用車2019年銷量為2,831,041輛,較上年同期下滑15.65%;運動型多用途車(SUV)2019年銷量為1,698,184輛,較上年同期下滑7.85%;多功能乘用車(MPV)2019年銷量為849,249輛,較上年同期下滑11.81%;交叉型乘用車2019年銷量為263,062輛,較上年同期下滑14.29%。

2020年計劃2020年,公司力爭全年實現整車銷售600萬輛左右,市佔率繼續保持國內領先,預計營業總收入7800億元,營業成本6786億元。

TOP3:比亞迪

營收近五年首次下滑 汽車及相關產品收入下滑16.76%

經營模式比亞迪主要從事包含新能源汽車及傳統燃油汽車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務,並積極拓展城市軌道交通業務領域。

收入構成汽車及相關產品收入佔比為49.53%,2019年收入較上年同比下滑16.76%,毛利率為21.88%,較上年同比增加2.10個百分點。

收入增速公司2016年營收首次突破1000億元,近五年營收最高為2018年的1300.55億元,2015年、2016年和2018年營收增速均在20%以上,2019年為近五年來首次營收下滑。

2020年計劃經營策略方面,將繼續加大供應鏈體系開放,積極尋求具有戰略意義的合作,深化業務供應鏈市場化進程。此外,也積極探索並推進子公司的獨立運營和市場化,激發各業務板塊的活力,充分展現其價值。

TOP5:長城汽車

營收連續兩年下滑 新能源車銷量增長225.44%

經營模式長城汽車是中國最大的 SUV 製造企業之一。目前,旗下擁有哈弗、WEY、長城皮卡、歐拉四個品牌,並與寶馬合作,成立合資公司光束汽車有限公司並運作,產品涵蓋 SUV、轎車、皮卡三大品類,以及相關主要汽車零部件的生產及供應。

營銷領域,在全球 60 多個國家建立了營銷網絡,海外營銷網絡已超過 500 家,同時不斷探索創新網際網路+的營銷模式,於2019年年打造了首家全場景 AI 智慧門店,融合線上線下服務的新零售「智慧門店」,秉承「智能化、移動化、場景化、數據化」的建設理念,打造用戶經營一線主陣地,作為未來公司新零售體系重要的支撐單元和戰略支點,助推由產品為主向「產品+服務」二元化品牌建設的轉型。

收入構成銷售汽車為公司主要收入來源,收入佔比高達90.69%,2019年收入較上年同期下滑5.84%,毛利率為14.80%,較上年減少 0.97 個百分點。銷售零配件收入佔比為4.51%。

收入增速公司營收最高為2017年的1011.69億元,最低為2015年的760.33億元,2015年和2016年營收增速均在20%以上,2018年和2019年連續兩年營收下滑。

產品銷量新能源車2019年銷量為37,751輛,較上年同比增長225.44%。

2020年計劃公司2020年銷售目標為 102 萬輛。堅持聚焦產品質量,立足超越國際標杆,以精緻感知、可靠性為核心,強化產品前期策劃,打造技術開發能力,持續提升產品力;深耕全球化戰略布局,依託多品牌布局,開拓市場新篇章。

2019年營收排行榜系列文章

農產品篇:21家農產品上市企業2019年營收排行:道道全第七 金健米業第八

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白酒篇:19家白酒上市企業2019年營收排行:貴州茅臺第一 五糧液第二

食品綜合篇:39家食品上市企業2019年營收排行:三隻松鼠第三 良品鋪子第四

調味品篇:16家調味品上市企業2019年營收排行:海天味業第一 千禾味業第十

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商業物業經營篇:14家商業物業經營上市企業2019年營收排行:美凱龍第一 居然之家第二

連鎖篇:10家連鎖上市企業2019年營收排行:蘇寧易購第一 國美零售第二

百貨篇:52家百貨上市企業2019年營收排行:王府井第三 天虹股份第五

超市篇:14家超市上市企業2019年營收排行:永輝超市第二 家家悅第六

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