川藏鐵路第一港·國際生態公園城——蒲江

2020-12-14 騰訊網

蒲江縣位於成都、眉山、雅安三市交匯處，毗鄰天府新區，屬成都「半小時經濟圈」；成蒲鐵路、川藏鐵路、G5京昆高速、成都經濟區環線高速公路穿境而過，是進藏入滇咽喉要道。全縣幅員面積583平方公裡，轄2街道6鎮，總人口28萬人，森林覆蓋率66.79%。

蒲江，許你一個坐城觀雪山的陽臺！

蒲江是成都首個「中國地名文化遺產千年古縣」，歷史源遠流長，建縣於西魏恭帝元年(554年)，距今已有1466年的歷史，因境內蒲水兩岸盛產蒲草，「江以草為名，縣以江為名」。

蒲江擁有兩個國家級園區，中德（蒲江）中小企業合作區以精工產業、生態食品、中德職業教育為主導，已成功引駐博世電動工具、日本東洋炭素、百歲山礦泉水、華商理工職業學校等一批重大項目，落戶投產企業223家，是全省深化地區開放合作和融入「一帶一路」倡議的重要平臺。已創建成功的國家現代農業產業園以水果、農商文旅體融合發展為主導，建成天府農創園、獼猴桃國際公園等一批重大項目，蒲江醜柑、蒲江獼猴桃、蒲江雀舌三大區域品牌價值達374.53億元，是全國唯一同時擁有三個地標產品進入區域品牌價值前50強的縣級城市。

成蒲鐵路

蒲江城區

中德（蒲江）中小企業合作區

國家現代農業產業園

蒲江先後獲評國家生態縣、全國首批國家生態文明建設示範縣、國家有機食品生產基地示範縣、國家地理標誌產品保護示範區、「全國首批電子商務進農村綜合示範縣」、「四好農村路」全國示範縣、全省縣域經濟發展先進縣、全省「三農」工作先進縣、全省平安建設先進縣等稱號。隨著川藏鐵路的規劃建設且客貨雙線在蒲並軌，加上成蒲鐵路公交化運行，蒲江鐵路物流港已被列入成都市「四港六中心」物流體系，推動蒲江成為成都對接川西經濟區、西藏、南亞的橋頭堡和戰略前沿。

精彩節目搶先看

一人一村一故事

80後女支書趙興麗的致富「秘籍」

本片講述了蒲江大興鎮水口村黨支部書記趙興麗帶動當地群眾發展水果產業，把當初的市級貧困村，一舉逆襲成為全蒲江先進村的故事。

蒲江大興鎮水口村黨支部書記趙興麗

2008年，當時水口村還是遠近聞名的貧困村，年輕人大多外出務工。為了給村上注入新鮮血液，村幹部勸趙興麗加入其中。因為老百姓的推舉，趙興麗被選舉為水口村的村主任，2011年又當選了村支書。如何帶領村民脫貧致富，成了她的主要工作。

2011年上半年，趙興麗開始統計梳理水口村的大致情況，然後制定規劃。當年，村裡淘汰了劣質產品，將柑橘的品種全部改種不知火和春見，再加上土壤的改良，從此村裡收入大幅度上漲，老百姓的積極性也越來越高。經過幾年的推廣，在村支兩委的帶領下，全村不僅完成了以柑橘、獼猴桃為主的優質農產品產地建設，還實現了全域綠色認證。

蒲江大興鎮水口村村貌

近幾年，隨著村裡水口紅商標亮相市場，在趙興麗的帶領下，水口村還完成了電商、線下、原產地銷售基地等多線程的銷售體系構建。面對今年突如其來的新冠肺炎疫情，在水口村水口紅倉儲冷鏈物流中心裡除了每天包裝銷售本村耙耙柑外，還收購來自蒲江縣其它地方的耙耙柑，大量的耙耙柑在這裡被工人們進行精心包裝後，通過線上、線下方式，銷售到天南海北。水口村完備的生產銷售體系，讓村民在面對巨大市場挑戰時，不僅能夠擁有很好的銷路保障，還可以有很強市場議價能力，這也讓村民們真正實現了可持續增收。

蒲江大興鎮水口村水口紅倉儲冷鏈物流中心疫情期間正常復產

今年，水口村產業依舊平穩的向前發展著，為了面對未來產業升級的挑戰，趙興麗帶領村民們又推出了一個全新的農業觀光項目。這個項目的建設，未來會為更多商戶與遊客了解水口村水果產業提供條件。提起這個項目的啟動，趙興麗告訴記者，水口村人相信所有的市場機遇都是留給有準備的人的，而他們水口村人就是那個有準備的人。

我有你沒有

獨特桔園在插旗山村等你

蒲江融媒體中心主播麗柔，將向大家推薦全國文明示範村蒲江壽安街道插旗山村。帶您一起去了解當地在一三產業互動下，是如何實現民富、村美、產業興旺的。特別是當地村集體經濟建設發展下打造的桔園，更是一處我有你沒有的獨特鄉村遊目的地。

蒲江壽安街道插旗山村桔園

蒲江壽安街道插旗山村新村風貌全景

我為家鄉打CALL

黨的十九大代表姚慶英為家鄉打CALL

作為黨的十九大代表、全國勞動模範、全國三八紅旗手，蒲江西來鎮兩河村黨委書記姚慶英一心為民的印象早已經深深的烙印在了每一個蒲江人心中。作為土生土長的蒲江人，姚慶英對自己的家鄉愛得深沉。她將用她質樸的蒲江方言，為大家推薦自己最愛的家鄉。

姚慶英與村民在一起商討產業發展

鄉村打卡地

川藏鐵路第一港·國際生態公園城

蒲江融媒體中心採集了蒲江鄉村的眾多鄉村打卡地美景，將蒲江美麗的一天集中呈現給各位觀眾。讓您真切的感受川藏鐵路第一港·國際生態公園城的獨特魅力。

我為鄉村歌唱

這裡是蒲江

在這一板塊我們將為您呈現蒲江青年人眼中的美麗家鄉。李智超是蒲江本土音樂創作人，多年來創作了大量蒲江人耳熟能詳的音樂作品。《這裡是蒲江》是他近期又一力作，這首音樂作品描寫了一位年輕人眼中的美麗蒲江。作者也希望將家鄉的美好分享給每一位觀眾，邀請大家走進蒲江感受這片山水的獨特魅力。

《這裡是蒲江》創作者蒲江縣音樂家協會主席李智超

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  • 愛成都 迎大運‖蒲江非遺文化藝術節在這個守藝村開幕了
    6月10日，鶴山街道蒲硯村文化廣場熱鬧非凡，「愛成都·迎大運」蒲硯主題社區首屆非遺文化藝術節暨四川大學錦江學院藝術學院文創實踐基地授牌儀式在這裡舉行，標誌著以蒲硯文化、了翁精神為核心的蒲江非遺文化發展邁上了一個新的臺階，也為講好新時代非遺故事、弘揚蒲江傳統文化、助力鄉村振興創造了又一個良機。
  • 川藏鐵路將穿越大熊貓國家公園:最嚴技術標準,最嚴工程措施
    澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者了解到，近日，川藏鐵路進入大熊貓國家公園生態影響評估評審會在四川成都召開。專家組經經質詢討論後同意通過相關論證報告。據四川省林業和草原局公布，7月14日，川藏鐵路進入大熊貓國家公園生態影響評估評審會邀請了中科院成都山地災害與環境研究所、四川大學、西南交通大學、省大熊貓科學研究院等知名專家，成立了評審專家組。
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  • 川藏鐵路的戰略意義
    正文開始前，我們先簡單介紹一下川藏鐵路：川藏鐵路是中國境內一條連接四川省與西藏自治區的快速鐵路，呈東西走向，東起四川省成都市、西至西藏自治區拉薩市，線路全長1838千米，設計速度160至200千米/小時。這是中國國內第二條進藏鐵路，也是中國西南地區的幹線鐵路之一。
  • 剛剛,四川省一級示範性普通高中名單公布,咱們蒲江中學上榜啦!
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  • 提振精神,鼓足幹勁,為守護好蒲江健康繼續奮戰
    衛健系統聞令而動，逆行出徵，出色完成任務，彰顯了蒲江擔當，望大家再接再厲，守護好蒲江健康！」當前，疫情仍在繼續，堅守仍在繼續，作為一名黨員領導幹部、醫院的當家人，我將堅持黨建引領，充分發揮黨組織戰鬥堡壘和黨員先鋒模範作用，全面履行第一責任人職責，團結帶領全院幹部職工齊心協力，抗擊疫情，全力守護蒲江婦女兒童健康。相信在縣委縣政府的堅強領導下，大家手拉手，心連心，一定能打贏疫情防控這場沒有硝煙的戰鬥！
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    高起點的新城建設、優越的自然資源景觀，不僅促進了人氣商氣匯聚，更為一座宜居之城的崛起打好了基礎。 淮海國際港務區正式成立 徐州淮海國際陸港位於泉山區的西北部，距萬寨港9公裡、距高鐵站17公裡、距觀音機場45公裡，交通區位及發展多式聯運的優勢顯著。
  • 為什麼中國人一定要建成川藏鐵路?
    查閱《百度百科》，川藏鐵路原有的甘孜方案中（已捨棄），甘孜~玉樹斷裂帶仍以每年 4~12毫米的速度位移。在這樣的板塊斷裂帶上穿行，就如同人在欲解凍冰封的江面上行走，一路危機四伏。要知道二十世紀三大奇蹟之首的成昆鐵路，只是沿著青藏高原板塊衝撞帶的邊緣行走，即被國際工程界專家認為中國人瘋了！
  • 徵稿 | 隧道建設(中英文)「川藏鐵路隧道」專欄徵稿通知
    從川藏鐵路建設的技術難度、風險、工期及特殊地理位置等方面考慮，其建設難度史無前例，需要國內外最先進的研究成果來支撐川藏鐵路建設。因而，川藏鐵路建設技術交流非常必要，這也是貫徹落實習近平總書記對於川藏鐵路建設提出的「科學規劃、技術支撐、保護生態、安全可靠」指示精神的重要舉措。
  • 重磅| 川藏鐵路雅安至林芝段獲批,總投資3198億
    項目由中國國家鐵路集團有限公司負責組織實施，設立川藏鐵路工程建設指揮部具體組織工程建設，成立川藏鐵路有限公司作為項目法人負責項目管理。頻發的山地災害是川藏鐵路建設面臨的重大挑戰之一，川藏鐵路東起成都，西至拉薩，從海拔500米的二級臺階躍升到4000多米的一級臺階。鐵路成都—雅安段已經開通，拉薩—林芝段也已開工建設，目前擬建的雅安—林芝段是川藏鐵路難度最大的路段，橋隧比達90%以上。
  • 川藏鐵路全面開建!
    >近日，川藏鐵路最難修的康林段（康定到林芝）開工建設，川藏高鐵離我們越來越近了！Sorry，因為川藏線跨越高山峽谷區，山高谷深，平均海拔3800m，地形條件極為複雜，相當於在「地球的褶皺」上修鐵路。為了消除顯著的地形高差，川藏鐵路更多採用高橋、隧道，建設難度比青藏鐵路更甚。
  • 青藏鐵路和在建的川藏鐵路,哪條線對以後西藏發展作用更大?
    如果單純從西藏的角度去考慮，那川藏鐵路對西藏的發展肯定比青藏鐵路作用更大。
  • 我縣召開蒲江新城城市設計專題會
    12月7日下午，我縣在縣會議中心召開蒲江新城城市設計專題會議。縣領導趙鋼、陳貴、冉啟良、甘銳、孔澤雲、王波，縣發改局、規劃和自然資源局、交通運輸局等部門主要負責同志，以及規劃設計單位參加會議。會上，規劃設計單位就蒲江新城城市設計方案下一步修改完善內容進行匯報，與會部門針對蒲江新城城市用地布局、產業規劃、交通體系規劃、水系規劃等問題進行了充分討論。會議強調，蒲江新城城市設計要堅持新思想、新理念、新技術，構建全域生態格局，建設森林公園城市。
  • 蒲江人,蒲江官方APP今日上線,趕快下載!
    「蒲江發布」APP「媒體+政務+服務」為核心，為蒲江市民提供內容豐富、形式多樣、精準服務的新聞資訊和生活服務平臺。 一點位一景致 一街道一座城
  • 川藏鐵路建設關鍵區降水機制研究獲國家自然科學基金重點項目資助
    日前，記者從中國氣象局科技與氣候變化司獲悉，「川藏鐵路建設關鍵區夏季強降水多時空尺度特徵及其影響機制研究」獲得國家自然科學基金重點項目資助。川藏鐵路是繼青藏鐵路之後第二條進藏「天路」，全長1850千米。它的建設對維護國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定和推動西部地區特別是川藏兩省（自治區）經濟社會發展具有十分重要的意義。然而，川藏鐵路沿線地形地質和氣候條件複雜、生態環境脆弱，修建難度之大世所罕見。
  • 劉成鳴肖友才會見川藏鐵路四川有限公司客人
    近日，州委書記劉成鳴和州委副書記、州長肖友才在康定會見川藏鐵路四川有限公司黨委書記、總經理馬明正一行。雙方就如何進一步優質高效地加快推進川藏鐵路（甘孜段）建設相關事宜進行了座談交流，並達成共識。他說，習近平總書記親自安排部署推動川藏鐵路建設，充分體現了黨中央、國務院對大西南經濟社會發展的高度重視和關心關懷。建設川藏鐵路是四川和西藏各族人民翹首以盼的一件大事、好事、喜事，對於兩地發展民生穩定各項事業持續健康發展意義重大。