從當年的無人問津到如今的國民神車，國產車這些年的發展真的有目共睹，像傳祺GS4、哈弗H6、長安CS75Plus等自主品牌車型，不論是外觀設計還是性能配置上都不亞於合資車型，但價格卻要便宜得多，因而都取得了巨大的成功。而最近幾年，中國汽車品牌發展又進入了全新的階段，一些優秀的自主品牌在擁有充足的技術儲備之後，已經開始嘗試向上突破打造更高端的產品，今天咱們要聊的傳祺GM8就是自主品牌在中高端MPV領域少有的代表產品。
傳祺GM8是廣汽傳祺在2017年底推出的一款高端商務MPV，當年這款車上市時一度不被業界看好，很多國人甚至根本沒有仔細了解這款車，只看到17-25萬元的定價就開始嘲笑了，說一款國產車憑什麼賣這麼貴？傻子才會買呢！然而，傳祺GM8用實際銷量證明了自身的實力，剛剛過去的8月份，傳祺GM8銷量達到了3千多輛，超過了本田奧德賽、大眾威然等合資競品，成為國產高端MPV中的標杆產品。
在本次的北京車展上，廣汽傳祺GM8迎來了新的中期改款車型，並且有了全新的名字：M8，並且在外觀、內飾、配置上都做了比較大的升級，但價格上還是一如既往的厚道，進一步增強了這款車的競爭力，傳祺M8的新車官方指導價格為17.98-25.28萬元。
外觀方面，傳祺M8主要對老款GM8的「凌雲翼」前臉設計進行了升級，前格柵尺寸相比現款車型更加寬大，配合上底部橫向的鍍鉻飾條以及三角形式的進氣口，顯得更加霸氣，在氣勢上感覺完全不輸給豐田埃爾法。車身的側面和尾部設計沒有太大的變化，尾部右側加入了全新的M8標識，還配有扁平化的雙邊共雙出排氣。
而在內飾方面，傳祺M8的變化就非常明顯。不但儀錶盤也升級為全液晶儀表，中控位置的屏幕也更加大氣，就連後排也配備了超大的液晶屏幕，此外還有全新樣式的三幅式方向盤、水晶材質的電子檔杆，科技感和豪華感大大提升。
尺寸方面，新款傳祺M8分為領秀和大師兩個系列，車身長、寬、高、軸距分別為5089（5149）/1884/1822/3000mm，跟老款的傳祺GM8相差不大。
動力方面，新款的傳祺M8依舊會搭載那臺型號為4B20J1的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，峰值扭390牛米，匹配愛信8AT變速箱。這款動力總成的性能參數相當出色，比同級對手GL8所搭載的2.0T發動機（最大237馬力，最大扭矩350Nm）要給力的多。
綜合來看，新款的傳祺M8在外觀上顯得更加霸氣、內飾上顯得更加豪華，也更加符合一款高端MPV的定位，再配合出色的三大件，絕對擁有和別克GL8、本田艾力紳等合資競品MPV扳一扳手腕的實力，相信未來的市場表現肯定不會差。大家覺得改款後的傳祺M8如何呢？歡迎點讚評論！