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戈恩:雷諾、日產業績可悲 聯盟缺乏聯合領導
就我個人而言，我覺得雷諾和日產的業績很『可悲』。這兩家公司都僅僅是關注自身，雙方不會再出現真正的管理融合，反倒是漸行漸遠。」戈恩日前在接受媒體採訪時表示，其原因不僅在於受新冠肺炎疫情影響，還在於缺乏聯合領導。此外，法國檢方也加強了對戈恩涉嫌挪用雷諾資金一事的調查，並於7月13日在法國傳喚戈恩，但戈恩並未出席。
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卡洛斯·戈恩:雷諾和日產的業績「令人同情」
卡洛斯·戈恩在採訪中對日產汽車和雷諾汽車做出了「負面評價」。當地時間7月20日，路透社援引一家法國媒體的報導稱，日產汽車前董事長卡洛斯·戈恩在接受採訪時表示，雷諾汽車和日產汽車的業績「令人同情」，兩家公司缺乏聯合領導力和相互之間的信任，這比新冠疫情帶來的負面影響還要大。戈恩認為：「聯盟(雷諾-日產-三菱聯盟)中存在著市場信心問題。就我個人而言，日產和雷諾的業績十分可悲。
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戈恩給老東家判了死刑,雷諾退股,日產下一步怎麼辦?
日前，棄逃日本回歸黎巴嫩的前雷諾-日產-三菱聯盟主席卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在接受歐洲媒體採訪時，毫不留情面地給「老東家」判了「死刑」，讓這個搖搖欲墜中的全球第四大汽車集團的前途更加撲朔迷離。
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戈恩與日產雷諾的愛恨糾葛迎來新篇?
負責該案件的檢察官稱，對戈恩的指控涉及雷諾與阿曼汽車經銷商Suhail Bahwan Automobiles之間的資金往來。根據調查結果，2011年至2016年五年期間，戈恩安排向雷諾-日產聯盟的阿曼經銷商支付的部分款項流向了其個人帳戶，存在挪用嫌疑。另外，其在凡爾賽宮舉行婚禮期間涉及數百萬歐元的費用是由雷諾和日產的荷蘭子公司承擔的，此舉存在違規使用公司資金的嫌疑。
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戈恩:法國政府引發日產雷諾聯盟危機
從日本出逃黎巴嫩後，戈恩在黎巴嫩貝魯特舉行新聞發布會。在新聞發布會上，戈恩指責法國領導人馬克龍試圖將日產汽車困於雷諾-日產聯盟中，從而激怒了日產汽車的高管和官員。戈恩並未直接提及馬克龍，但戈恩暗示政府要求他違背自己意願來完成兩家汽車製造商的全面合併。
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戈恩逃走之後,雷諾日產聯盟將何去何從?
由於擔心與雷諾德長期合作夥伴關係出現問題，日產高管已經研究了與雷諾分道揚鑣的應急方案。自日產前會長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在保釋期間從日本逃往黎巴嫩之後，該計劃已加快。一位知情人士透露，自去年以來，日產一直在探討聯盟維持的利弊，尤其是在工程和技術共享方面。這些研究是在戈恩逃離日本之前就已經開始，屬於初步研究，還沒有做出決定。
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後戈恩時代:日產撒歡,雷諾裁員
現在的戈恩再也出不了黎巴嫩（出去要被國際刑警逮），也還有好萊塢團隊搶著上門要給他拍成電影，退休生活可謂豐富多彩。走的人解脫了，留下的人還要繼續。5 月末，雷諾宣布將在全球範圍裁員 1.5 萬人，相當於目前總員工 18 萬人中的 8.3%。其中，雷諾在法國本土將削去約 4600 個工作崗位。儘管裁員將採用提前退休等非強制措施，仍引發了數千名員工聚集在雷諾工廠外抗議。
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沒有戈恩的雷諾-日產-三菱聯盟就沒有未來?網友:恐怕未必!
作為雷諾-日產-三菱聯盟的前董事長，卡洛斯·戈恩的被捕與出逃導致其主導的聯盟面臨著諸多問題。而前不久重獲「自由」的戈恩，在黎巴嫩全球新聞記者會上公開發表的 「雷諾-日產-三菱聯盟已沒有未來」的言論，更使得本就岌岌可危的雷諾-日產-三菱聯盟陷入了水深火熱的境地。
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車圈|日產最新電子郵件曝光 戈恩事件或與其試圖整合日產雷諾有關
據報導，有消息顯示，戈恩事件與日產內部有人反對戈恩推動日產與長期合作夥伴雷諾進一步整合有關。 知情人士表示，日產還將尋求廢除雷諾提名日產營運長或其他更高級職位的權利。 據說納達在這份備忘錄中還指出，戈恩下臺將令這家全球最大的汽車聯盟產生根本性改變，聯盟需要新的治理。納達表示，在戈恩被捕後，日產應該迅速表明自己的立場。據彭博社2019年1月報導，雷諾對這起刑事調查事先並不知情。
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雷諾-日產-三菱聯盟達成全新框架協議,欲擊潰戈恩「瓦解」言論
近日，日產前執行長戈恩出逃的消息震驚了網民，自從戈恩在2018年11月被捕以來，議論聲不絕於耳。雷諾日產三菱聯盟被很多人認為是僅次於德國大眾的世界第二大汽車製造商，戈恩事件之後，也一直飽受爭議，而此次戈恩出逃黎巴嫩的消息爆出後，又將這個聯盟推向了輿論的風口浪尖。
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戈恩出逃恐再度重挫日產雷諾股價
中新網1月2日電 據外媒報導，日本日產汽車和法國雷諾淪為2019年表現最慘澹的汽車股。日前日產及雷諾的前董事長戈恩戲劇性潛逃後，令這兩家汽車製造商本已傷痕累累的一年雪上加霜。資料圖：戈恩和他的妻子卡羅爾。
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戈恩「世紀大逃亡」背後的汽車戰爭:雷諾與日產矛盾已公開化
對雷諾而言，戈恩是對日產的監督者，能夠保證雷諾作為母公司在聯盟內的利益。對日產而言，戈恩卻是某種程度上的保護者，能夠確保日產的獨立性，為其在聯盟間爭取利益。 2020年1月2日出版的法國《世界報》上描述了這樣一幅畫面：戴著慶祝禮帽的戈恩，舒適愜意地躺在沙灘搖床上。左上角一輪紅日中形似日本法官的卡通人物，遠遠看著戈恩卻無可奈何。
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【原創52】戈恩的倒臺對雷諾-日產-三菱聯盟與戴姆勒合作關係的...
他1999年被雷諾派到日產擔任COO時，負債超過200億美元的日產已經處於破產邊緣。通過裁員21000人、關閉5個工廠、削減供應商數量、砍掉非主營業務，戈恩僅僅用了12個月就將日產扭虧為盈，創造了汽車界的神話。
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戈恩和日產的恩怨,只留下一地雞毛
戈恩的日產復興大計讓他獲得「成本殺手」的稱號，讓日產得以成功回歸日產三強之列，而且戈恩的壯舉還促使了-雷諾-日產三菱聯盟的成立，讓世界誕生出了一家年銷千萬級別的汽車製造廠商，大眾集團和豐田集團都對其忌憚。
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戈恩記者會|既全面否認指控也順便唱衰雷諾-日產-三菱聯盟
按照戈恩的說法，其原本對雷諾-日產-三菱聯盟三個品牌的未來規劃是非常清晰的，但是從戈恩事件之後，他認為這個聯盟已經瓦解了，隨著盈利能力的下降，這三個品牌已經沒有未來了。顯然，戈恩是想利用這次機會極力唱衰日產、雷諾和三菱，而事實如他所願麼？
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記者會上3小時,變成戈恩回憶秀,當年如何讓日產和雷諾牽手?
近日，戈恩就關於自己為什麼要離開日本，在發布會上慷慨激昂地講了3個小時。現場不僅座無虛席，而且整個過程據理力爭，條理清晰，不僅用四國語言回答記者問題，而且充分表達了自身所收到的種種迫害（未證實）。不過有一點是明確的，戈恩確實為日產付出了很多，當初雷諾和日產的聯盟沒了戈恩可不行！
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法國雷諾-日產原總裁戈恩從日本逃至黎巴嫩 被發「紅色通緝令」
黎巴嫩外交部發布聲明稱，尚不清楚法國雷諾-日產原總裁戈恩如何從被軟禁的日本東京住所逃離併合法地入境黎巴嫩。黎巴嫩公安總局表示，戈恩持有法國護照和黎巴嫩身份證合法進入黎巴嫩，不會承擔任何法律後果。甚至有傳聞稱戈恩抵達黎巴嫩後拜訪了該國總統米歇爾·奧恩，但被總統府官員否認。戈恩15億日元保釋金或被沒收 日產汽車股價創十年低位戈恩生於巴西，在黎巴嫩貝魯特長大，與黎巴嫩保持著密切的聯繫，在該國投資房地產和釀酒廠，並享有較高知名度。
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戈恩稱雷諾日產表現非常糟糕
·戈恩(Carlos Ghosn)在接受《巴黎人報》採訪時抨擊了此前的僱主，他說雷諾和日產的表現「非常糟糕」。戈恩表示，兩家公司的業績下滑主要是缺乏聯合領導，而與疫情衝擊的關係不大。戈恩在採訪中說，雷諾-日產-三菱汽車聯盟面臨市場信心問題，他個人認為，雷諾和日產的業績糟糕，這兩家公司現在只關注自身，雙方之間不再存在任何真正的管理融合，取而代之的是互不信任的分道揚鑣。
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國際「逃犯」戈恩出書 揭露日本與日產聯盟背後陰謀
（卡洛斯·戈恩；圖片來源：戈恩LinkedIn主頁） 戈恩一直否認日本方面對其提起的財務違規指控，並稱其被捕是被設計，是因為有人想要阻止他進一步整合雷諾和日產
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外媒:戈恩逃離事件將影響法國在雷諾-日產聯盟的持股前景
他的下一個舉動可能會讓生活變得難堪 戈恩的妻子卡羅爾上個月透露，戈恩希望在法國接受審判，因為他是法國公民。有觀點指出，在法國總統馬克龍試圖鞏固雷諾-日產聯盟關係之際，如果戈恩抵達巴黎勢，必將使法國和日本之間的關係複雜化。法國政府有一項永遠不將其公民引渡到歐盟以外的政策。