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成灌快鐵公交化已進入內測階段
2020年9月起，又有10組CRH6A-A型動車組投運成都平原城市群，成灌線公交化線路不斷加密。自成灌鐵路開行以來，列車開行對數由最初的18對增加至74對，平均發車間隔時間由最初的50分鐘1班縮減至15分鐘1班。車次加密、發車間隔縮短，成灌鐵路運行方式越來越「近地鐵」，但相關配套並不能完全滿足鐵路公交化運行。
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高鐵公交化,開啟邛崍同城新生活!
1月20日農曆臘八節，清晨，東方晨曦微露。高鐵邛崍站內，陣陣暖意湧動：7時49分，從成都西出發的C6601列車達到終點站邛崍。當第一批乘客下車時，掌聲響起，市委常委、宣傳部部長周洪彬代表邛崍市委市政府送上鮮花與祝福，「這是邛崍高鐵實現公交化運行後的第一輛列車，你是第一位抵達邛崍的乘客，歡迎來到邛崍……」今天，是值得銘記的一天。
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西成高鐵將會出現5分鐘一趟的動車!比公交車還密!
此外，2018年底開通的成雅鐵路也加密了。記者了解到，目前成雅鐵路每天開行8對，從1月5日起，加密到每天15對，其中9對在成都與蒲江朝陽湖站之間往返，6對在成都與雅安站之間往返。成都第一條市域鐵路——成灌快鐵的開行密度有極大提升，從目前的36對提升到59對，並採用素有「大肚子動車」之稱的CRH6A-A型動車組擔當運營，實現成都至都江堰、成都至彭州、成都至離堆公園構成的「三線多點」間高密度開行。記者查詢車次發現，尖峰時段成灌快鐵僅10餘分鐘就有一趟動車開行，可以說是「公交化」出行。
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10列新車年內「加盟」成灌快鐵!有望刷＂天府通＂!一起看看軌道上的大成都!
——成 灌 快 鐵 如今，一條主線、兩條支線每日64趟列車在這條鐵路上奔馳著中心城區和都江堰的市民也早已習慣這條公交化運營的市域鐵路帶來的雙城生活為了進一步推進成都快鐵公交化 >今年年底，10列新動車將「加盟」成灌快鐵新車來了，又將為這條快鐵帶來哪些變化呢？
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無需買票即可隨到隨走,親身體驗成灌快鐵公交化運營掃碼乘車!
1月15日，川渝地區六條高鐵城際鐵路：成渝高鐵、成灌鐵路、成綿樂城際、渝萬高鐵、重慶公交化列車以及成貴（樂山至宜賓）紛紛開通了e卡通掃碼支付。11點09分，小編選擇了一趟從犀浦過來停靠在都江堰站的列車，前往青城山站進行公交化運營體驗。
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1小時直達 成渝高鐵公交化運行
華西都市報-封面新聞記者 曹菲 於婷 攝影 楊濤 12月24日，成渝高鐵提速提質運營，成渝間實現高鐵公交化1小時直達。當天上午9點15分，首發G8607次復興號動車組從成都東站出發，經過62分鐘運行，抵達重慶沙坪垻站。 「感恩有你，封面有禮」。在成渝高鐵提速提質的這一歷史性時刻，封面新聞特別送出30張免費車票，和用戶一起見證成渝雙城實現1小時互通。
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哈爾濱又多一個機場 | 哈鐵明年1月20日起執行新運行圖
哈爾濱又多一個機場 | 哈鐵明年1月20日起執行新運行圖 2020-12-23 05:30 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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四川推動成都平原城市群建設 鐵路公交化 助力同城化
因為鐵路公交化帶來的便利，他已經實現「成都上班、眉山居住」，「坐動車26分鐘到成都後轉乘地鐵，非常方便！」「所謂鐵路公交化運營，是指市域內、城際間的高鐵高密度發車、實行刷卡進站，讓乘客隨到隨走，像公交車一樣方便快捷。」成都市交通運輸局軌道交通處副處長湯珏表示，成都市創造性提出鐵路公交化規劃構想並積極推進，滿足群眾方便快捷出行需求。協同發展，交通先行。
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進京車程再壓縮1小時|哈鐵將實行新列車運行圖
進京車程再壓縮1小時｜哈鐵將實行新列車運行圖 2020-12-23 08:15 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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成渝間實現高鐵公交化運營1小時直達!鐵路科技創新服務成渝地區...
成渝間實現高鐵公交化運營1小時直達！日，經過技術改造，成渝高鐵將達標提速提質，多項具有完全自主智慧財產權的鐵路科技創新成果投入應用，成渝間實現高鐵公交化運營1小時直達，沿線旅客出行更加方便快捷，將為成渝地區雙城經濟圈建設提供有力的交通運輸保障。
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京津年內將實現城際運營公交化、地鐵APP互認
京津通勤便利12項措施力爭明年全部落地京津城際公交化 支付優惠同城化 樞紐通達便利化 開通重點區域直通車天津日報訊 日前，天津市交通運輸委員會發布《關於京津通勤便利化工作舉措網上徵詢市民意見的公告》，提出了12項京津通勤便利化舉措，這些措施何時能夠實現？
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「央廣網·視聽四川」成都平原城市群鐵路公交化 共享軌道上的雙城...
公交化的動車組，猶如城市之間的地鐵一樣，讓「周末去眉山、樂山耍，周一回成都上班」從口號變為現實。「所謂鐵路公交化運營，是指市域內、城際間的高鐵高密度發車、實行刷卡進站，讓乘客隨到隨走，像公交車一樣方便快捷。」市交通運輸局軌道處相關負責人表示，鐵路公交化可以充分發揮軌道交通優勢，提升城市間、城市內中遠距離的通勤效率。
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運營20年後,夏茅汽車站10月1日起停運
大洋網訊 繼永泰客運站搬遷後，夏茅汽車站也將於10月1日起停止班車發車了。夏茅汽車站日前在售票廳、微信公眾號發出公告稱，為落實廣州市委市政府的有關工作要求，夏茅汽車站將於2020年10月1日起停止班車發班。停運之後，夏茅汽車站原有的班線將調整至芳村客運站、海珠客運站和滘口汽車站等市內其他客運站繼續經營。
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成都:成灌快鐵公交化的主要效果不是車有多少,關鍵點要看這兩個
成灌快鐵作為成都較早推動公交化的鐵路線路，隨著公交化程度的進一步推進，目前在列車類型，以及發車頻次方面均有了很大的改進。而年底即將實現的刷卡進站，更是將成灌快鐵公交化的程度邁向了更具現實意義的階段。不過，就整體上而言，成灌快鐵公交化的完全實現，還有很長的路要走。
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成都市域鐵路公交化改造開始 有望實現刷天府通坐成灌線
從18對到74對 成灌鐵路11年公交化之路上班通勤、洽談生意、爬山休閒……不同的目的，同一段行程，不到30分鐘，列車方可將旅客送達終點。如今，平均每天有1.42萬人次穿梭在成灌線，享受著鐵路公交化運行帶來的便利。作為四川災後重建的首個重大工程，成灌鐵路於2008年11月開工，2010年5月12日開通，從正式破土動工全線貫通只用了18個月，創造諸多奇蹟。作為我國首條市域鐵路，通過成灌線聯結，郫都區、都江堰、彭州等縣市和成都中心城區形成了通勤客流。
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30分鐘一班 票價20元
齊魯網·閃電新聞7月18日訊 17日，濟南交通局發布《關於濟南至肥城班線客運公交化改造開通城際公交的公示》。公示信息顯示，為滿足廣大市民出行需要，濟南與泰安肥城交通部門擬聯合開通濟南至肥城城際公交，計劃投入20輛純電動新能源車，運行時間為5:30至18:00，平均每半小時一班，線路全程80公裡，共設站12座，站點附近居民出行更加便利。
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全國鐵路1月20日調圖 武鐵將有這些調整
圖為旅客在漢口站乘車出行 新華網發 李沙攝 新華網武漢1月14日電（餘凌雲、孟立）中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱武鐵）14日透露，因鄭太客專焦作至太原南、西銀客專、連鎮客專淮安東至丹徒、濰榮高鐵濰坊北至萊西北等新線開通運營
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1月20日起 南鐵實施新運行圖
1月20日起 南鐵實施新運行圖 2021-01-08 17:28 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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鐵路公交化:成都平原城市群共享快捷
今年是成灌快鐵開通運營10周年，為了配合新型動車組的使用，該線路於今年8月啟動了鐵路公交化運營改造工程，目前，整個項目已經接近尾聲。成都市域鐵路公交化運營改造工程分兩期實施。其中，一期工程對成灌、成彭鐵路既有車站進行鐵路公交化改造，包括改造各車站售檢票系統及進出站閘機，二期將對環成都市域鐵路進行改造，完成後，坐著公交化動車繞成都一圈將成為可能。
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全國鐵路明年1月20日起實行新運行圖!成都至重慶最快62分鐘可達
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列。調圖後，全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列，鐵路客貨運輸能力進一步提升。