市場少有的獵裝版 驚豔的國產一汽-大眾CC獵裝版_易車網

2020-12-15 易車網

一汽-大眾CC作為「最美大眾車」,其身上向來不缺話題,如今該車又帶來了市場上少有的獵裝版,除了保持碩大鍍鉻格柵以外,前槓兩邊還加入了大開口造型。此外新車最吸引人的就是獵裝風格,修長的車身姿態除了體現整車分量感,還具備565升的常規後備廂容積,放倒第二排座椅後可以進一步擴展至1632升,美感實用兩不誤。

動力方面搭配2.0T+7速DSG溼式雙離合變速箱組合,其中高功率版的最大功率220馬力(162kW),最大扭矩350牛·米,低功率版本則是186馬力(137kW)/320牛·米。雖然表現沒有驚喜,但考慮到國產CC獵裝版是同級裡唯一的獵裝車型,設計美感和大後備廂表現的融合才是其主要賣點。

相關焦點

  • 最美大眾車+獵裝,即將上市國產大眾CC獵裝車市場前景如何
    「CC」、「獵裝」、「國產」,這幾個詞彙交織在一起,免不得讓人興奮。這就如同是野格加紅牛再加冰,野格(CC)固然有著好底子,紅牛(獵裝)讓它更為爽口與迷人,而冰塊(國產)則是個不錯的加分項。這些對應上一汽-大眾CC獵裝車,絲毫不會覺得突兀。而頂著「首款國產獵裝車」的Title,大眾CC獵裝車的熱度自然也是只高不低。
  • 跨界新秀CC獵裝版,大眾帶著字母車又來了
    即使這樣,一汽-大眾也沒有放棄CC,幾乎年年進行改款,在每一次的改款中,探求國人的真實需求。也是在不久前,大眾CC迎來了自己最新一次的改款,並新增了國產版獵裝車型,更加本土化。弄清楚這兩款車型,我們不難發現大眾CC獵裝版是大眾CC的衍生車型,並且定位更高。
  • 品味與格調並存——一汽-大眾新CC獵裝
    為什麼要在美麗的大理試駕這款一汽大眾新CC獵裝車呢?因為這款車自帶美的屬性。很多人把CC稱為最美大眾轎跑,也有很多人之前強烈呼籲大眾將CC獵裝引入國內,宣稱只要一汽-大眾敢引進就一定會買單。OK,現在夢想終於成真了,這輛集成了美豔、優雅、格調、跨界身姿與實用性的新CC獵裝車真的來了。
  • 一汽大眾CC獵裝版樸實無華的「飛翔之箭」?
    一汽大眾CC獵裝! 一汽大眾最擅長的就是以合理的價格大量發賣實用汽車, 一汽大眾CC獵裝的設計具有吸引人的豐富性,暗示其成熟度要高於其它任何前代產品, 一汽大眾CC獵裝運用平直堅挺的線條繪製出整車輪廓,寬大的鍍鉻格柵,將尊崇氣質演繹得淋漓盡致,現在新車還沒有上市,不過在下半年就會看到這款車的發布了,到時定會一睹一汽-大眾CC獵裝的實力。
  • 這是什麼操作 進口CC獵裝版或2021年入華
    這麼理解吧,Arteon Shooting Brake是原汁原味的獵裝版,剛上市的國產CC獵裝版,更像是跨界獵裝版。網易汽車12月9日報導 首次被一汽-大眾引入的CC獵裝版已經在12月7日上市,不過其高底盤、小輪轂並且增加輪眉的「跨界」設計並沒有讓原本看好它的消費者滿意。近日有消息稱,大眾或在2021年年中左右,以進口方式引進新款大眾Arteon Shooting Brake和大眾蔚攬(參數丨圖片)車型。
  • 試駕一汽-大眾CC獵裝版
    雲南大理,在路上,我們用整整兩天的時間來驗證一汽-大眾CC獵裝版,一款四門無框旅行車的意義。 常規審美外的非常規表達 在整體乘用車品類裡,它不循規蹈矩;在旅行車市場中,它也不千篇一律。縱觀整車,CC獵裝版沒用優雅的線條來詮釋旅行車的美感,第一眼你看到的是大眾最新設計語言下的稜角分明,和扁平化低矮化的視覺表達。
  • 除了外觀變化之外,新增加了獵裝版的一汽-大眾新CC還有這些亮點|試駕
    記者 | 李亦萌1一直以來,一汽-大眾CC憑藉動感的設計和出色的操控性在中型轎跑市場上佔據著一席之地,並長期享有「最美大眾車」的美譽。同時,新車在較大程度上保留了CC車型備受市場肯定的經典元素,例如無框車門、溜背式車尾等設計均出現在新CC家族中。全新的獵裝版車型後排空間進一步得到增大,車身比例更顯修長,令其看上去頗具跨界車的觀感。
  • 獵裝版車型閃耀登場,一汽-大眾新CC家族正式上市
    -大眾高層一起經歷了「一場久別重逢的約會」, 共同見證了一汽-大眾新CC家族的耀目上市。-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠公布新CC家族市場指導價    作為一汽-大眾的旗艦車型,CC自誕生以來,就備受矚目
  • 見「獵」心喜 試駕一汽-大眾CC獵裝車
    不過現在好了,在大眾將中國市場的旅行車計劃提上日程之後,原汁原味且價格親民的合資旅行車終於到來,基於「最美大眾車」大眾CC為藍本,一汽-大眾一不做二不休,將血統更加尊貴的獵裝車帶到了我們面前,這部令人見獵心喜的傢伙,能給我們帶來怎麼樣的體驗?
  • 【e汽車】美與新交織 一汽-大眾新CC/新CC獵裝車將帶來什麼?
    自2010年進入中國市場,一汽-大眾CC始終把目標用戶定義為那些有品位、有生活品質、不盲從、特立獨行的一群人。那麼,一汽-大眾新CC獵裝車究竟「新」在哪裡?作為一汽-大眾以及國內市場首款國產的獵裝產品,一汽-大眾新CC獵裝車是個大膽的嘗試。有些人覺得,在汽車市場上負責走量的是普通版車型,負責情調的是旅行版車型,也就是我們常說的「瓦罐」。但事實上,從調性上來說,「獵裝車」更高一級,它與「瓦罐車」有著本質的不同。
  • 試駕|大眾CC獵裝版:過癮「心頭愛」
    不過,你最接近「旅行車」的時刻到來了——大眾CC推出了獵裝版。更讓人驚喜的是,國產獵裝版大眾CC,售價只比同等配置的掀背版大眾CC貴7000塊。開獵裝車的夢想落地,一下子就變得觸手可及了。上周,我有幸試駕到獵裝版大眾CC,俗氣的「真香」不能定義,「彩」才是恰如其分的形容!
  • 大眾CC獵裝版上市 舊時王謝燕 飛入百姓家
    不過12月7日,被譽為「最美大眾車」的一汽-大眾CC迎來中期改款,推出四款大眾新CC,售價在24.99萬-29.29萬區間。與新CC一同推出的就有國內首款本土化的獵裝車——新CC獵裝版售價在25.69萬-29.99萬區間。這個價位的大眾新CC獵裝版可以說是讓從19世紀開始就可望不可及的獵裝車這一舊時王謝堂前燕,有機會飛入尋常百姓家。
  • 「最美大眾」更新了!除了CC還有獵裝CC
    新CC提供330TSI炫目版、330TSI上市特別版、380TSI奪目版、380TSI耀目版四款車型,售價區間為24.99-29.29萬元;新CC獵裝車提供330TSI獵目版、380TSI獵心版、380TSI獵風版三款車型,售價區間為25.69-29.99萬元;作為首款國內本土化獵裝車,新CC獵裝車擁有優雅格調的設計和多元的使用空間,處處閃耀著「不從流領潮流」的品牌精神,面向有實力、有態度
  • 東森物語|CC獵裝版正式登陸中國,你是否懂得旅行的哲學
    12月7日,2021款大眾新CC/新CC獵裝版正式上市,之前《讀賣汽車》已經發表了《新CC正式上市,「最美大眾車」的稱號沒丟 》的文章,為什麼等到現在才把新CC獵裝版單獨拎出來出來寫一篇呢?一汽-大眾的雄心為什麼這次一汽-大眾要把CC獵裝版導入中國呢?筆者個人認為,當下的中國汽車市場已經不是一汽-大眾剛成立的那會,只要導入某款車就可以大賣,需要車企耐心仔細地觀察這個市場,準確抓住消費者需求,生產出符合當下這個市場的車型。
  • 在雪山腳下重逢優雅且性感的靈魂 一汽-大眾新CC獵裝版上市
    這樣的局面,容易讓中國市場成為下一個日本。記得BAO師傅在幾年前造訪某日系品牌總部,接待BAO師傅的恰巧是一個同齡日本小夥。我問他,你喜歡車麼?他給的回答讓我大跌眼鏡——不喜歡!不喜歡汽車,卻在車企工作,每天只是機械地把造車當作應付的工作,缺乏激情與熱愛,這樣的企業怎麼能造出好的產品?
  • 大眾CC CC獵裝車購車手冊,買中配版就足夠了
    CC獵裝版部分 在外觀上,CC獵裝版作為一款全新車型,相比轎車版在許多的地方都進行了改變,前臉造型看上去又寬又扁,視覺效果非常好,不僅跟大眾的其他車型有著很明顯的區別,跟大眾CC轎車版的區別也不小。
  • 完美兼顧多項性能,一汽-大眾新CC獵裝車實力上市!
    為了滿足新中產追求的高品質生活需求,一汽-大眾在12月7日上市了一款全新車型——新CC獵裝車是一款擁有超凡舒適性和奢雅格調滿足家用需求的車型,是一汽-大眾品牌旗下首款引進國內的獵裝車型。新CC獵裝車具有轎車般的靈活操控性,又有SUV般寬敞舒適的乘坐空間,這樣的定位還是很容易讓大部分人接受的,那接下來我們就一起來了解一下這款車。
  • 各有所長 測評一汽-大眾新CC/CC獵裝車
    為了能夠更好的兼顧精緻優雅的出行方式和瀟灑狂放的個性追,一汽-大眾特意在今年的12月份推出了全新CC和CC獵裝車。歷經十年的歷練和打磨,新CC和新CC獵裝車之間的不同調教風格確可以讓你體驗不同的生活方式,可以滿足年輕一代消費者豐富的個性選擇。
  • 歐洲原味輕奢轎跑,首款國產獵裝車,新CC與新CC獵裝車齊上陣
    豆哥帶你換個角度看汽車 2010年對於一汽-大眾CC來說必定是個值得紀念的年份。那一年,一汽-大眾將CC引入國內市場,因其在設計、用料和做工上下足了功夫而被譽為"最美大眾汽車",更重要的是一汽-大眾CC在2010年一躍成為中國高級轎車新車榜裡的一匹黑馬,改寫了國產高級轎車中庸刻板的特性。白駒過隙,就在一汽-大眾CC"國內出道"10年之際,2020年12月7日上市的新CC以及新CC獵裝車再次成為行業內的焦點。
  • 一汽-大眾CC的第十年,為自己畫上一道「斜槓」_易車網
    12月7日,一汽-大眾新CC家族正式上市,官方指導價為24.99萬-29.99萬元。除了被譽為最美大眾車的CC三廂版車型迎來煥新外,同時還有新成員CC獵裝版加入,雙車共同組成新CC家族。  如今,一汽-大眾對汽車市場消費者群體的研究更加透徹,新CC獵裝車的加入也讓CC由一款車型拓展為一個家族。毫無疑問,作為一汽-大眾以及國內市場首款國產的獵裝車型,新CC獵裝車已經以「新物種」的姿態出現在逐漸多元化的國內汽車市場中。自此,CC變成了CC家族的1/2,其餘部分由CC獵裝版來填充。