印度造軍艦不行,拆船卻全球著名,自家退役航母沒逃脫被拆毀結局

2020-12-22 騰訊網

印度退役航母維特拉號為一款傳奇般歷史的戰艦,建造可以追溯到二戰時期,開工於1944年,實際下水於1953年,拖到1959年才入役,在英國海軍服役到1986年,隨後出售給印度,再服役到2017年3月6日退役,有人稱為:「航空母艦是金氏世界紀錄保持者,是世界上現役最長的現役軍艦。」據說,僅在擔任印度海軍旗艦期間,即航行了70萬英裡,相當於環球航行28次。

雙航母

如此一艘戰艦自然引人注目,在退役之後的最終命運也牽動許多人的心,尤其是在2020年,印度海軍決定將其拆毀的決定發作出之後,引起了許多人不滿,試圖改變這一命運。不止印度的地方政府表示有興趣將其轉變成航海博物館,可惜從來沒有任何實質性進展,維特拉號被出售給印度的拆船企業,且很快被拖往拆船廠拆船工作。

維拉特號

當拆船工作隨時可能開始之後,各方開始加緊努力,連英國人也願意挽救這艘戰艦,試圖將其購回,改建為海軍博物館使用,為此一家英國信託基金分别致信印度與英國領導人,試圖尋求幫助拯救已退役的印度海軍航空母艦維拉特號,表示,「已經從著名的拖曳專家那裡獲得了從印度孟買到英國的長途牽引的報價。」打算在利物浦市中心對面建立一座世界一流的海洋博物館,由於為利物浦是一座擁有深厚海洋遺產的城市。

最後的航程

從現實來說。維拉特號命運沒法改!在2020年12月4日時,整個計劃受到了嚴重的挫折,這一天正是印度海軍紀念日。 當天印度國防部一封通知信,正式拒絕批准拆船廠將軍艦出售給其他客戶的計劃,或者說,拒絕提供「無異議證書」,那麼其命運也就決定了,不可能被拆船廠轉售,只能拆解了。

開始拆了

到了2020年12月中旬時,人們發現這艘航母的拆毀工作已經開始,如果論起來的話印度造軍艦不行,拆船卻全球著名,全球最主要的拆船地,如今自家退役航母沒逃脫被拆毀結局,按傳統的話,印度要把航母拆毀,以利用其材料去製造摩託車,也算另一種重生吧!

永遠的歷史了

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