物競天擇適者生存，摩託車市場也遵循著這個法則不斷進步，許多「高品質車型」如雨後春筍一般應運而生。「被埋沒的豪車」鈴木DL1000，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。「越野王」貝納利金鵬TRK251，在同等競品中鶴立雞群。但是，隨著車主的年輕化，消費者需求日益增多，因此，一輛摩託車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶。就像我們今天的主角三陽野狼300，他是三陽一流摩託！278cc+20kw功率，高速120不飄，3.7萬你會買嗎。
三陽野狼300是三陽在國內的主推產品，當下可謂風頭正盛，仰仗其輕便靈活的操控感，與目前大家對良好駕駛質感追求的需求相符，所以，口碑一向很不錯。隨著車子的類型日漸增多，大多數人都渴望從摩託車身上獲得更多，LED車燈、高科技配置等，一輛單純只有動力優勢的摩託車，很快就會出局。騎士們寵愛有加的它，除了依託動力取得成功以外，還有什麼支持它在市場中久盛不衰？是否可以勝任商用或者家用的需求？接下來，我們就對這款三陽的「金牌選手」——三陽野狼300進行全方位的闡述。
三陽野狼300風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛，整體構型別樣精緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。車頭部分構型激進，加上個性化裝飾，頗具新穎感，簡單明了的側面線條，使得更有立體感，整個尾部的立體感相當強烈，配合排氣筒，凸顯出強悍的運動能力。後車燈獨具特色，對照前大燈也不落下風。普普通通的數字盤，在這臺車上也能被做得相當有未來感，值得一說的就是反光鏡的廣闊視野，幾乎沒有死角，輪圈則採用了比較適合大眾審美的中庸造型，但不乏力量感。
對於操控和動力，這臺278cc單缸的水冷發動機動力輸出線性柔和，匹配電噴供油，契合如今最新的排放標準，最大扭矩24.9牛米，而且輸出功率也比較強勁，功率峰值為20KW。變速使用了技藝穩定的--鏈傳動組合，動力延續性和爆發力相當突出，同時得益於三陽一流的調教技術，發動機和變速系統堪稱黃金動力總成。因此檔位結合順暢，油門響應靈敏，輸出線性平穩。給騎士們所帶的絕非一般的駕駛感受，客觀地說，在動力表現上既能滿足家用，又充滿激情。
三陽野狼300的尺寸長寬高依次為2030x780x1090mm，因為其座高有790mm，使這輛車受眾會比較小，車體離地為168mm，通過性十足，即使是非鋪裝路面也一樣，軸距尺寸參數是1345mm，縱向座包長度得以優化。關於舒適度，對舒適度的締造向來是三陽的拿手好菜，座墊採用了高回彈材質填充，舒適度更上一層樓，懸架的配置上，也是絲毫不吝嗇，通過不平坦的道路時，行駛的感覺非常平穩，感覺不到太大的振動和顛簸。
油耗方面，得益於高燃油效率，平均油耗（市內+公路）僅3.3L。因為處在一線城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是油耗只有3.63L上下，而高速公路的實測油耗僅為3.0L左右。對於一款車重達到169KG的街車來說，"三陽野狼300的油耗讓我感覺相當驚喜。
三陽野狼300在操控方面獨樹一幟，把手手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。懸架和車體支撐較好，高速拐彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。因此，有著人車合一的駕駛感受。
簡單概括地說，三陽野狼300是街車中的熱門車，不僅操控方面造就它具有強大優勢，同時它還有動力、外觀等方面的出色表現來支持，切切實實為車友的需求著想。同時等配置應有盡有，比起它的競爭對手，三陽野狼300的綜合性價比看上去更有誠意。那麼對於此款摩託車-三陽野狼300，大家都有什麼觀點呢？
易車號作者提供文章