大家好，本期為大家分享的是《馬自達CX-3好不好？它的動力強嗎？這篇文章為你認真分析》。
外觀算比較高端大氣的類型。側面的線條看起來比較舒展。進氣格珊飾條錯落有致，增強馬自達CX-3的無盡美感，然後是這個車的燈那塊兒地策劃，像人的眼鏡，小眼的那種，性感，太帥。外觀我很喜愛，特別是後車燈的策劃很漂亮。如果輪胎的尺寸能再大一寸，那整體效果會愈加好。總之，馬自達CX-3的外觀延續的整車系的格調，端正不失厚重。
三大件好這個內飾就註定與我無緣了。新款和老款有明顯的區別，在於，新款的中控臺看上去利落幹練。許多位置都是軟皮質材料，摸著也上檔次，看著也很舒服，做工感覺很可以，其實我感覺材質也真心不錯的。異響還沒發現，只有做最後排偶爾覺得車窗有些微的異響，其他都可以忽略不計。總之，我以為馬自達CX-3的內飾層次非常高。
空間方面，A級車裡算挺好的了，空間能夠滿足。整車的三圍達到了4275*1765*1552mm，後排空間很寬大，能夠滿足伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會感覺到疲勞。車內儲物實力，儲物空間一般，正常水平。最令我驚喜的是尾箱，又平又大。
從舒適度上看，話再說回來一臺越野車舒適度也不能跟一些轎車比，可以，沒有太舒坦，挺均衡。17英寸215的胎，比我想像中的胎噪要小得多，雷諾在隔音降噪方面還是控制得比較好的。車的噪音倒是不多的，車內比較安靜，雖然有時候會有些風噪但是不大，不影響開車。座位間隔相當大，坐著也很舒坦，椅子可以電動調劑，特別不錯。
動力蹭蹭的從來沒以為不給力過從來沒有。動力上vv這款車發動機為這個排量直噴發動機，各個速度動力響應都很快。就是油門踩下去，力稍微弱了點。加速輕快，夠使，高速滿載輕鬆110，安全空調給力。我太太說開起來總略微不放心，我是以為還行，轉動靈活，這個因人而異了。轉彎稍微有點遲鈍，不是老司機感覺不出來，方向盤聽輕快，適合女生開。說實話，這款車的懸掛是，多連杆的。開手動擋的車換成自動擋的車你說操控好不好，開上手了萬分舒服。
說回大家最關心的能耗，開這臺車完全不用擔心堵車之類的事情，在市區中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情景下，能耗為8.8L，基本上不會踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。對於這個檔次的車型來說還是挺經濟的。感謝聆聽這期《馬自達CX-3好不好？它的動力強嗎？這篇文章為你認真分析》。
馬自達CX-3之所以被用戶重點眷注，動力雖然功不可沒，但不是全部，操控、外觀也有著與眾不同的展現，切實地滿足購車者的買車要求。拿馬自達CX-3與其它SUV相比，馬自達CX-3性價比的確不賴。我想總結一下，在買車選擇數不勝數的今天，準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵，正如馬自達CX-3。對於這一款本領卓越的馬自達CX-3，大家認為怎麼樣？感謝閱讀本期《馬自達CX-3好不好？它的動力強嗎？這篇文章為你認真分析》。