如果有一天，你一不小心年少有為，手握40多萬的預算，想買一臺中大型豪華轎車，以此來彰顯自身的實力，那麼，一定就繞不開德系的奔馳寶馬奧迪。大家對於它們應該也都非常的熟悉，畢竟，在國內的大街小巷上面，隨處可見它們的身影，那麼問題來了，這個價位都可以選擇它們的什麼車型呢？相信小編不用多說，大家應該也都能猜出來，就是我們熟知的寶馬5系，奔馳E級，奧迪A6L，對於這3款豪華中大型轎車，誰更能贏得你的青睞呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。
第一款車型 2021款寶馬5系
指導售價：42.69-54.99萬元
最高優惠幅度（湖南）：4.84萬元
2021款寶馬5系相較於奔馳E級和奧迪A6L，看上去要更加的運動，畢竟，一向以操控出名的寶馬汽車，旗下的車型要是不運動的話，倒也不符合它的調性，你看它的前臉，依舊是採用了家族式的設計語言，雙腎的進氣格柵，加以鍍鉻的包邊，搭配經典的天使之眼，看上去顯得非常的時尚潮流，這樣的一臺豪華行政級轎車，開出去不怕沒有面子。在最近一年的銷量當中，我們可以得知，寶馬5系有著不錯的銷量表現，基本上月銷量1萬多臺，這樣的月銷成績，還是非常優秀的了。
車身尺寸方面，寶馬5系的長寬高分別為：5106/1868/1500mm，軸距為：3105mm，這樣的車身尺寸數據，相較於同級別的車型當中，優勢還是非常明顯，所以，得益於車身尺寸的優勢，在實際空間表現方面，也有著不錯的成績，尤其是後排空間，乘客的腿部空間以及頭部空間都非常的充裕，不會感到有所壓抑，加上材質柔軟的皮革座椅，乘客坐的也很舒適，只不過，由於是後驅車型，所以後排中間凸起較高，對於坐在中間的乘客來說，不算很友好。
內飾方面，寶馬5系相較於奔馳E級，小編覺得還是稍微遜色了一點，中控區域的按鍵布局規整，加上全系標配的12.3英寸的液晶顯示屏，從而提升了其科技感，三幅式的鍍鉻多功能方向盤加上類似於雞腿的檔把，從而給人一種強烈的駕駛欲望。
動力方面，2021款寶馬5系全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，其中，2.0T高功率版本的最大馬力可達252匹。不足之處，寶馬5系的老款車型，對於不少駕駛員來說，開的時候注意力要非常集中，畢竟，它有點費胎，一不小心就輪胎開裂或者輪胎鼓包，用胎成本太高，不知道2021款的寶馬5系，之後會不會也有這種情況。
第二款車型 2021款奔馳E級
指導售價：43.08-64.28萬元
最高優惠幅度（湖南）：3.3萬元
奔馳E級這一款行政級轎車，給人的感覺覺得穩重大氣，具有很強烈的商務風範兒，前臉經典的橫幅式鍍鉻進氣格柵，加上立標的三叉星徽車標，搭配兩側幾何光束的LED大燈，顯得十分的霸氣，這樣的一臺立標奔馳E級，開出去還怕業務談不成嗎？在最近一年的銷量當中，我們可以得知，奔馳E級的銷量基本穩定在1萬多臺，這樣的月銷數據相較於寶馬5系，可以說是不分上下，由此可見，它們在國內受歡迎的程度。
車身尺寸方面，奔馳E級的長寬高分別為：5078/1860/1484mm，軸距為：3079mm，這樣的車身尺寸數據，在同級別車型當中，還是具有一定的優勢，所以在實際空間方面，也有著不錯的表現，後排的腿部空間相當來說非常的充裕，只不過和寶馬5系一樣，中間凸起非常高，對於坐在中間的乘客來說，非常的不舒適，基本上腿都不知道該往哪裡放。
大家都說：開寶馬，坐奔馳，對於奔馳E級的內飾氛圍營造，小編真心覺得不錯，超大尺寸的雙聯屏設計，提升了整體的科技感，加上大面積的木紋飾板覆蓋，以及鍍鉻飾條的點綴，皮革材質的包裹，給人一種舒適奢華的視覺感受，我們也可以從中看出，奔馳E級內飾無論是做工還是用料，都達到了豪華汽車應有的水準，對於這樣的內飾氛圍打造，你心動了嗎？
動力方面，2021款奔馳E級提供1.5T/2.0T兩款發動機可選，傳動方面，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，其中，2.0T發動機低功率版本最大馬力可達258匹。不足之處，對於奔馳E級而言，1.5T+48V輕混，是被眾多網友調侃的點，畢竟，好歹也是一臺豪華行政級轎車，就不能下點本嗎？1.5T+48V輕混的奔馳E級，如果你想從它的身上找到駕駛激情和樂趣，這幾乎不存在。
第三款車型 2021款奧迪A6L
指導售價：41.98-65.38萬元
最高優惠幅度（湖南）：9.15萬元
曾經的奧迪A6L是國內典型的"官車"代表之一，如今隨著人們生活水平的提升，早已成為普通家庭的代步車型，2021款的奧迪A6L，依舊是延續了家族式的設計風格，前臉誇張的橫幅式鍍鉻進氣格柵，碩大的車標LOGO鑲嵌其中，搭配兩側矩陣式的LED大燈，使其整體看上去非常的沉穩有氣場。在最近一年的銷量當中，我們可以得知，奧迪A6L的銷量還是非常不錯的，這樣的月銷數據相較於寶馬5系和奔馳E級，可以說是有過之而無不及。
車身尺寸方面，奧迪A6L的長寬高分別為：5038/1886/1475mm，軸距為:3024mm，得要於車身尺寸的優勢，所以在實際空間方面，奧迪A6L的後排腿部與頭部空間還是非常充裕的，加上較為柔軟的座椅，乘坐的時候也不會感到有些不適，只不過，和寶馬5系奔馳E級一樣，就是中間的凸起較高，對於坐在中間的乘客來說，難免會感到有所壓抑。
內飾方面，奧迪A6L的中控區域微微側向駕駛員一側，符合人體工程學，大尺寸的上下屏設計，提升了其科技感，鍍鉻飾條的裝飾，加上大面積軟性材質的包裹，給人一種舒適豪華的視覺感受，這樣的內飾氛圍，雖然沒有奔馳E級那麼豪華，但是，科技感還是非常強的。
動力方面，2021款奧迪A6L提供2.0T/3.0T兩款渦輪增壓發動機，傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，其中，3.0T的發動機最大馬力可達340匹。實際駕駛感受方面，奧迪A6L的動力輸出還算不錯，升降檔也較為平順，開起來還是相當舒適的，即便是新手也能快速的上手操作。
總結：上述的3款豪華行政級轎車，無論是造型設計，還是空間表現以及動力方面，都有著不錯的表現，小編覺得，它們之間操控最好的是寶馬5系，內飾豪華營造感方面奔馳E級最好，性價比高的自然是奧迪A6L。如果是你，在預算相同的情況下，寶馬5系，奔馳E級，奧迪A6L，你會怎麼選擇呢？歡迎在下方留言一起探討一下。
(優視汽車振興編輯報導)