光造車不過癮!本田HondaJet飛機交付量連續3年居同級首位

2021-01-19 同花順財經

大家都知道本田身上最大的優點就是它的發動機，而對於本田來說汽車並不是自己唯一的發光點。

日前，本田的飛機事業子公司HACI(Honda Aircraft Company)發布消息稱，該公司2019年度共交付36架小型商務噴氣飛機-HondaJet，這也是該機型自2017年起連續三年在同級別產品領域交付量位居全球首位。

據了解，HondaJet Elite是一款先進的小型商務噴氣機，採用本田獨立開發技術，除主翼上方發動機布局外，還採用新型降噪引擎入口的進氣口結構設計、新型航空電子系統和安全性控制技術等，從而實現了同級別最高水平的最大航速、最大飛行高度、爬升性能、最大續航裡程、燃油經濟性以及靜謐性。

除此之外，HondaJet Elite還擁有同級別商務噴氣機中最大的客艙空間，並配有小型備餐區域、洗手間(可選裝安全座椅)以及Bongiovi無揚聲器音頻系統，且允許單人駕駛。

HACI在2019年持續推薦全球化戰略，除了美國、墨西哥、歐洲、巴西、印度和日本市場以外，HondaJet的升級版機型-HondaJet Elite還陸續獲得了土耳其、加拿大和中國的型號認證，目前已經有約150架HondaJet在世界各地投入運行。

在銷售和服務方面，HACI遍布中國、北美、歐洲、拉美、東南亞、中東、印度和日本等地。其大中華區唯一經銷商——宏信通用航空有限責任公司在廣州白雲國際機場的商務航空服務基地(FBO)內，全面開展HondaJet的銷售和客戶服務等工作。

HACI表示，將持續發力，通過HondaJet的卓越性能、優秀的燃油經濟性和出眾的舒適度，提升用戶的生活和工作品質，為通用航空市場帶來全新價值。

來源: 快科技

相關焦點

  • 除了汽車造飛機也在行 HondaJet交付居同級首位
    日前網通社獲悉，Honda的飛機事業子公司——Honda Aircraft Company (文中簡稱：HACI)正式宣布，該公司2019年度共交付36架小型商務噴氣飛機-HondaJet，這也是該機型自2017年起連續三年在同級別產品領域交付量位居全球首位。
  • 這些你可能不知道,買發動機送車的本田,除了摩託「還造飛機」?
    在眾多的車企當中，日系車可以算是技術相對成熟、品牌較為堅挺的存在了，而「日系三劍客」中的本田更是日系中數一數二的品牌。 有人說，假如全世界只剩一家車企，那一定是本田；這話一點沒錯，本田以它優秀的工業水準，和廣泛的領域涉足，使本田能夠始終保持零部件的自給自足，從而立於不敗之地。
  • 本田公務機HondaJet推出共享飛行新方案
    從「私人飛機」到「公務機」的轉型並不簡單。　　　從「私人飛機」到「公務機」　　市場上沒有對公務機的一個明確的定義。國際公務航空委員會對公務機的定義是：裝有2臺或2臺以上渦輪發動機，由專業飛行員駕駛，從事不定期飛行的飛機。
  • 本田私人飛機HondaJet欲進入中國市場
    2017年04月11日，據日本共同社4月10日報導，日本公務機生產商本田的美國子公司「本田飛機公司」10日在上海的亞洲公務航空大會及展覽會（ABACE）上，向媒體展示了小型商務噴氣機「本田噴氣機」（Honda Jet）。這是本田私人飛機在中國首次亮相。
  • 幾家歡喜幾家愁 造車新勢力交付量解讀
    [愛卡汽車 深度觀察 原創]　　在過去的2019年裡，中國汽車市場再次經歷了退坡，造車新勢力依舊充當著話題製造者的角色。對於新勢力車企，不同人群有著不同的觀點。由於一些新勢力依舊處於「PPT造車」階段，致使部分消費者看不到他們的未來。
  • 如果全世界只有一家車企,那一定會是造飛機的本田!
    作者：風鈴心如果日本沉沒了，全球60%的車企會倒閉，如果全球只剩一家車企，那一定會是本田。11歲時，一場飛行表演在他的幼小心裡埋下了造飛機的種子，在此之後的歲月裡，他沒有到處高喊自己要造飛機，但造飛機的夢想卻深深地埋在這位少年的心裡，直至人生的最後。細心的讀者一定會發現，象徵飛翔的翅膀元素始終伴隨著本田技研的LOGO。
  • 本田私人飛機HondaJet1號機投產
    2013年05月22日消息，近日，Honda從事航空事業的子公司「Honda Aircraft Company（以下簡稱HACI）」在美國佛羅裡達州奧蘭多舉行的全球最大規模商務航空展——2012年美國商業航空協會（National Business Aviation Association）展上宣布，即將投產小型商務噴氣機量產型本田私人飛機
  • 巴航工業向領航系列公務機啟動用戶Flexjet交付首架領航600
    民航資源網2020年12月1日消息：巴西航空工業公司（下簡稱「巴航工業」）向Flexjet交付了其領航600機隊中的首架飛機。這架飛機將服務於該公司在歐洲飛速發展的業務。Flexjet是領航系列公務機的啟動用戶，不到一年前（2019年12月），該公司接收了其首架領航500公務機。
  • 造車新勢力交付量創新高 2021迎來開門紅,下一個催化劑是什麼
    中國電動汽車市場在2020年經歷了一段繁榮時期，儘管補貼削減，且自疫情爆發以來經歷了調整，但一家又一家汽車製造商的月交付量屢創新高。過去一年，電動汽車類股大幅上漲，其中多數股票全年漲幅超過150%。12月，理想汽車銷量同比增長530%，達到6,126輛。
  • 理想汽車累計交付量突破3萬輛
    2020-12-18 16:15 財經網汽車訊   理想汽車完成第3萬輛的交付
  • 時代投研|造車新勢力報告:估值泡沫與夾縫生存下,銷量定生死
    與大跌股價形成鮮明對比的是創新高的交付量。近日，蔚來、小鵬汽車和理想汽車公布了11月的交付量數據，均創下歷史新高。蔚來在今年11月共交付新車5291臺，連續4個月創月度交付量新高，同時也實現了連續8個月同比翻番。小鵬汽車11月總交付量達到4224臺，同比大增342%；理想ONE在11月交付4646輛，同比增長25.8%。
  • 理想汽車累計交付量突破3萬輛_易車網
    理想汽車完成第3萬輛的交付，用時12個月零14天。12月18日，理想汽車累計交付量突破30000輛。自2019年12月4日理想ONE正式開啟交付以來，理想汽車用時12個月零14天，完成了第一個30000輛的交付，創下新造車勢力首款車型最快交付紀錄。
  • 威馬EX5 2019年交付16810輛 整體銷量在新造車中僅次於蔚來
    近日，新造車公司陸續公布2019年交付成績。威馬汽車首款車型EX5 2019年累計交付16810輛（上險數），在造車新勢力單車年度交付量排行榜中居首位。 2019年累計交付量僅次於威馬EX5的是小鵬G3車型。據小鵬汽車官方信息，2019年小鵬G3累計銷量16608輛，上險量14191臺。
  • 11月銷量:Model 3突破2萬輛/豐田本田齊獲大漲
    豐田和本田得益於近年來年輕化戰略、新技術投放和產品線擴張的三板斧，所以處在發展快車道中，11月份也不例外，四家在華合資廠商都取得兩位數的同比漲幅。10月份日系車市場份額以微弱優勢首次超過德系車，11月份二者同樣非常接近，日系車為23.1%，德系車為23.4%。
  • 實測本田飛度,同級車中的王者,油耗絕對沒話說
    豐田一直被譽為省油的王者，現在我國的油價一直都飄忽不定，所以大家買車的時候，更喜歡去買一個省油的小車，今天小編就給大家來實測一下這款本田飛度，不過提前說一下，本田飛度它作為一個小型車，只適合單身人士或者是三口之家或者是4口之家，因為這一款本田飛度，它確實比較小。
  • 小型公務機賽道拼得是「敢為人先」 超輕型公務機 HondaJet 和其...
    當時還只是一家初創公司的 Eclipse，聲稱要做出比渦輪螺旋槳飛機還要便宜的超輕型公務機。　　時間進入千禧年，SATS 的熱度不消反漲，而且似乎已經搞出了一些成績。2006 年，第一架超輕型公務機——塞斯納野馬誕生，2008 年巴航工業完成了 Phenom 100。Eclipse 在經歷好幾次項目延遲後，於 2008 年終於開始交付，卻出身未捷，很快宣告破產。
  • 傳統車企更勝一籌 造車新勢力敗局初現
    當傳統車企大軍壓境時，留給造車新勢力的時間不多了。「殘存亦無望，兵敗如山倒」。當傳統車企大軍壓境時，留給造車新勢力的時間不多了。3月22日， 蔚來創始人、董事長兼CEO李斌發表內部信，確認了公司今年以及未來三年的目標和關鍵行動，而該內部信選擇在此風口浪尖時公布，亦或暗示著以蔚來為代表的造車新勢力目前正面臨著巨大危機。
  • 不懂車的選大眾途嶽,半懂車的選本田CR-V,而真懂車的20萬都買它
    ，因為相比之下，這些合資品牌擁有更先進的造車技術、更成熟的造車理念和更豐富的造車經驗，打造出來汽車自然坐擁更加可靠的品質，而且20萬元也不是一個小數目，誰都不希望花20萬買回來的新車才開不久就出現各種各樣的問題。
  • 造車新勢力1-10月上險量10.4萬輛 蔚來/理想/小鵬穩居前三
    聚焦造車新勢力企業，2020年10月，其上險量為16,756輛，較去年同期增長157.78%，增幅高於整體新能源市場。這是自今年6月以來，造車新勢力連續5個月上險量達到萬輛之上。我們預計在未來的第四季度將交付16,500至17,000輛汽車。」這意味著，第四季度蔚來汽車交付量將較2019年同期增長約100.6%至106.7%，比2020年第三季度增長約35.2%至39.3%，而在今年最後的兩個月中，其每月最低須交付5,722.5臺新車。
  • 造車新勢力1月上牌量可能打你臉
    數據顯示，造車新勢力在2020年1月份的新車上牌量為5946輛，環比稍微有所下滑，整體受春節假期和疫情的影響沒有想像中的那麼大。另外，在這個月的交強險上牌量前十車型中，在2019年12月4日才正式實現交付的理想ONE異軍突起，打破了以往由蔚來、威馬、小鵬組成的前三強局面，位列第二名，不過第一名還是由蔚來佔據。