在1939年9月二戰爆發時，德國空軍絕對是歐洲最強悍的空中力量之一，訓練好、裝備精，又在西班牙內戰中刷足了經驗，就算不是王者也是黃金段位，而二戰第一局PK匹配的對手波蘭空軍恐怕只能排在青銅段位了，差距懸殊。在波蘭戰役中，德國空軍投入了2100餘架先進戰機，而波蘭空軍紙面上有1900架飛機，可是教練機和老式飛機佔去了一大半，再除去運輸勤務等輔助飛機，真正能作戰的只有不到400架，與對手的數量差距達到五倍以上，而且大部分飛機性能也遜色於對手。儘管處於劣勢，波蘭空軍並非不堪一擊，波蘭飛行員憑藉熟練的技巧和高昂的鬥志，駕馭戰機與強大的對手展開殊死搏鬥。下面就盤點一下波蘭空軍的幾款主力戰機。
■戰前波蘭某軍用機場上停放的作戰飛機，近處是一架P.37轟炸機，後方可見成排的P.11戰鬥機。
PLZ P.11戰鬥機
P.11戰鬥機是PLZ（波蘭國家飛機製造廠）在20世紀30年代初設計的一款單座單發單翼戰鬥機，在戰爭爆發時是波蘭空軍的主力戰鬥機。P.11戰鬥機於1931年8月首飛，1934年列裝。
■波蘭空軍的主力戰鬥機P.11，採用新穎的鷗式翼型。
P.11採用全金屬機身、金屬蒙皮和高單翼布局，在當時都是非常前衛的設計，特別是其主翼採用新穎的鷗式翼型，在獲得出色機動性的同時，賦予飛行員優良的觀察視野，以至於當時航空界稱之為「波蘭翼型」。不過，在其他方面，P.11仍採用同時代的主流設計，比如敞開式座艙和固定起落架。P.11裝備一臺布里斯托「水星」發動機及其波蘭仿製型，最大速度390公裡/小時，航程700公裡，升限8000米，裝備2～4挺7.92毫米機槍，製造數量325架。
■這幅畫作表現了波蘭戰役中P.11戰鬥機擊落德軍He 111轟炸機的場面。
在P.11列裝時堪稱當時最先進的戰鬥機，但到二戰爆發時已經明顯落伍，飛行速度慢，武器裝備弱，甚至還沒有德軍轟炸機飛得快。不過，相比德軍Bf 109、Bf 110戰鬥機，P.11在機動性上享有一定的優勢，爬升速度和俯衝速度都很快，而且起降距離短，對起降條件要求低，戰場適應性好。波蘭飛行員發揮P.11的優勢，在空戰中與先進的德軍戰鬥機也能打得難解難分。在戰爭爆發時，波蘭空軍有128架P.11可以作戰，另有50架後備，在敵強我弱的情況下仍頗有斬獲。根據德軍記錄，在波蘭戰役中德軍損失的285架飛機中至少有110架屬於P.11的戰果，但P.11的戰損也在100架左右。
PLZ P.23偵察轟炸機
P.23是PLZ針對波蘭陸軍對於戰場偵察和對地支援的要求於20世紀30年代中期設計的一款三座單發單翼偵察轟炸機，也是戰爭爆發時波蘭空軍裝備數量最多的轟炸機。
■P.23偵察轟炸機是戰爭爆發時波蘭空軍的主力轟炸機。
P.23於1934年4月首飛，1936年列裝，全金屬機身結構，採用全封閉座艙、固定式起落架和下單翼布局，其主翼面結構頗有創意，即輕巧又堅固。P.23裝備一臺布里斯托「飛馬座」發動機或其他型號發動機，最大速度319公裡/小時，航程1260公裡，升限7300米，乘員3人（飛行員、轟炸手和後部射手），裝備1挺7.7毫米固定機槍和2挺7.7毫米活動機槍，最大載彈量700公斤，製造數量250架。
■P.23偵察轟炸機的剖視圖，可見該機有三名機組成員。
在1939年9月時，波蘭空軍一線部隊裝備有114架P.23，另有110架後備，是對德軍實施空中打擊的主力。9月2日，隸屬於第21中隊的一架P.23越境空襲了德國境內的一座工廠，這是二戰中德國本土遭遇的首次空襲。在戰役期間，P.23執行了大量偵察和對地攻擊行動，給德軍造成了不小的麻煩，據統計P.23部隊累計投彈72噸，擊毀了大量德軍車輛。由於缺乏己方戰鬥機的掩護，飛行速度慢，攻擊高度低，P.23也蒙受了很大損失，大約有120架損毀，但其中只有67架是被德軍擊落的，其餘毀於事故或其他原因。
■P.23轟炸機雙機編隊，在波蘭戰役中該機積極出擊，攻擊德軍地面部隊。
PLZ P.37中型轟炸機
1938年裝備波蘭空軍的P.37轟炸機稱得上是戰前波蘭航空界的驕傲，它是戰爭爆發時波蘭最現代化的軍用飛機，其性能在當時世界同類機型中也是出類拔萃的。
■戰前列隊接受檢閱的P.37轟炸機部隊，其透明風擋機首視野開闊。
P.37轟炸機於1936年6月首飛，是一款雙發中型轟炸機，採用低單翼雙垂尾布局，可收放式起落架設計，擁有一個視野良好的透明風擋機首，機身線形流暢，結構設計合理，在同樣的航程和載彈量指標下，P.37的尺度和重量都小於德國和法國的同類機型，而且速度更快，配有翼內彈艙和機身彈艙，增加了載彈量。P.37安裝兩臺布里斯托「飛馬座」發動機，最大速度412公裡/小時，航程2600公裡，升限7000米，乘員4人（飛行員、轟炸手、無線電員和機槍射手），裝備3挺7.92毫米機槍，最大載彈量可達2580公斤，常規載彈量2200公斤。就作戰性能而言，P.37優於同期德國空軍裝備的He 111和Do 17轟炸機。
■P.37轟炸機飛翔時的彩繪，該型轟炸機的性能即便在世界範圍內也是非常出眾的。
P.37雖然性能出色，但列裝較晚，到1939年9月時，波蘭空軍總共有86架P.37，其中36架做好戰鬥準備，其餘50架作為後備。由於及時疏散，它們都避開了德軍的首輪空襲，被保存下來。最初，波蘭空軍計劃出動P.37空襲德國境內目標，但後來取消，改為對德軍裝甲縱隊實施空襲。從9月4日開始，P.37從條件簡陋的野戰機場起飛（其載彈量限制在800公斤），攻擊向華沙逼近的德軍裝甲部隊，其猛烈轟炸甚至一度阻止了德軍的推進腳步。然而，在德軍掌握制空權的情況下，加上數量太少，P.37發揮的作用較為有限，損失很大，有17架毀於敵軍攻擊，另有10架因事故損毀，部分撤往羅馬尼亞的P.37被羅馬尼亞空軍接收，繼續服役至1944年。值得一提的是，在戰前，比利時、西班牙、土耳其、保加利亞、希臘和南斯拉夫都有意向購買P.37，足以說明該機設計的優秀。
■這幅彩繪表現了P.37雙機編隊向德軍投彈的場面，該機型最大可掛載2580公斤炸彈。