科三結束時先熄火還是先拉手剎?別小看這個細節,不少人因此掛科

2021-01-11 大千車界

現在考駕照已經不是件稀奇事兒了,年輕人趁著時間還自由的時候,就順便把駕照考了。但是我們發現,有沒有駕照跟會不會開車其實是兩碼事兒,有些人考了駕照之後卻不敢去開車,有些人平時開車很好但是一到考試總是過不了。關於考試的難度,我們常常會聽見完全相反的評價,有的人說駕照很好考,有的人卻說很難。其實啊,那些覺得不好考過的,大部分都是因為不關係考試步驟要求,在小細節上一次次失誤,科目三上路考試跟平時開車上路還是有一定區別的。最近有些人在問科目三結束時先熄火還是先拉手剎?別小看這個細節,不少人因此掛科。

在回答這個問題之前,小編先帶大家回顧一下科目三考試停車步驟吧。考手動擋時,當考生準備靠邊停車時,打右轉向燈,緩速將車靠向路邊,把握車輛與邊緣線之間的距離,距離合適時,踩下離合和剎車,車停穩後,掛空擋拉手剎,鬆開離合和剎車,關掉轉向燈,接著熄火、解開安全帶,開車門下車前注意觀察前後方車輛。考自動擋時,最開始是跟手動擋一樣,打開轉向燈靠向路邊,找準距離後直接踩剎車,接著要掛N擋,送手剎、腳剎、關燈、熄火,再掛P擋、解開安全帶,注意觀察後下車。

看到這裡大家應該就都清楚了,不論是考手動擋還是考自動擋,都是先拉手剎再熄火。駕照考試過程中,像這樣需要注意的步驟細節很多,先做什麼再做什麼都有規定,所以在考試前一定要跟教練問清楚,千萬不要自己想當然,不然到時考試沒通過還覺得奇怪。

其實駕照考試並不難,難的是對於自己開慣了車的老手來說,按照規定的步驟開有點不太習慣,總是會忘記考試要求。我們要認真對待駕照考試,最好是弄明白為什麼一定要是這樣的順序,很多時候駕考的規定都是有科學理由,只有明白這些緣由,從心底認可了這樣的步驟之後,才不會總是失誤。這樣在考試結束之後,在以後的行車中才能做文明司機,保障自己和他人的安全。

不知道大家的駕照都拿到手了沒, 你在駕照考試的時候有為這些細節困惑嗎?對這些考試細節,你有什麼看法或者是通關小經驗嗎?都可以在文章下方留言和大家一起交流!

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  • 考科目三,應該先拉手剎還是先熄火?
    考科三的話,應該先手剎嗎?還是應該先熄火?隨著現在交通法規的健全,駕照考試也更加注重細節,考試本身變得神經質,細節部分增加,考試合格變得難,前面的兩個理論考試自不必說,科目二和科目三的難度增加了。今天我也想談談科目三的考試,現在更注重細節,很多人明明沒有技術性地倒下,卻輸給了細小的地方,這些細節對於今後自己開車也有很多幫助,所以從剛開始到最後的停車考試,還是需要自己打起精神來,當然,即使是自己取得駕照之後,平時外出的時候也要像考試一樣認真開車。在這裡和大家討論細節,考試科目三結束的時候,我們會先手剎嗎?
  • 科三靠邊停車最易出問題,是先拉手剎還是先熄火?弄錯就會掛科
    因此許多人在進來社會以前都先去把駕照考下來,真相駕考的軌制連續在調解,難度也是越來越高,能夠或許早日把駕照考得手,也能早日的排除這種後顧之憂吧。考過駕照的人都曉得,想要把這個小本本終極拿得手,得經歷四個科目標測驗,在這四個科目中最難的,掛科率最高的天然是路考了。
  • 科目三考試最後,是先拉手剎還是先熄火?很多學員都弄錯被掛科
    隨著人們生活水平的不斷提高,大家對於汽車的需求也越來越大,很多人都已經買上了汽車,出行的效率大大提高了。想要開車肯定要先有駕照,現在很多人還沒有買車也會先去考取駕照,畢竟駕考制度越來越難,越早拿到駕照越好。
  • 靠邊停車是先掛空擋還是先拉手剎?看看駕校教練怎麼說
    我們都知道科目三是這些科目中比較不容易通過的一個,有時候一個小的失誤可能會讓你直接掛科。其中比較有代表性質的就是靠邊停車了。有些人可能不是很清楚靠邊停車的時候是先掛空擋還是先拉手剎,那麼看看駕校教練怎麼說。
  • 科三靠邊停車動作完成後,是先拉手剎,還是先掛空擋?
    一個不小心就會導致出錯,尤其那麼多的細節,很多的地方都會直接被扣100分。在路考中,靠邊停車這是最後的一個項目,當你聽到系統播報出語音後,其實心裡已經樂開了花,證明前面15個項目已經順利通過了,只要將靠邊停車穩穩噹噹地做好,駕駛證那就已經在不遠處向你招手了。但是殘酷的現實卻讓我們不得不警惕,因為在靠邊停車這個項目中掛科率也是非常高,很多人忘乎所以,一時的高興,會在這裡功虧一簣。
  • 科三:以為自己穩過?搞不清先拉手剎還是先熄火,教練:等著掛吧
    今天小編要和大家說的是有關科三的考試,這科目三主要是對操作邏輯的一個檢測,要明白先幹什麼,後幹什麼。在科目三的考試裡,有一些考生可能由於比較緊張,上車後就開打火。從一開始就錯了,直接就掛了。要說最氣人的是科目三考試已經結束了,卻還是掛了,原因就是很多人沒有弄清到底是先拉手剎還是先熄火,今天小編就和大家說說。我們也知道現在駕考都是手動擋,而且這門科目和邏輯有非常大的關係。
  • 科目三考試結束,是先熄火還是先拉手剎?請轉告將要考試的學員
    駕考科目三本身就是非常注重對細節的考察,特別是一些操作的先後順序,如果搞反了也可能面臨扣分或者掛科的風險。例如上車之後第一步應該是綁安全帶,如果你一上車就打火,這肯定是要被扣分的,同樣的,如果是考試結束的時候,我們是先熄火,還是先拉手剎呢?很多人對這一點有疑惑,今天我們重點說一下這個問題。
  • 靠邊停車是先掛空擋還是先拉手剎,很多學員都搞錯了
    ., 我相信學車的朋友們一定深深地記得學車的過程, 在這裡我們特別想說的是科目三的考試, 我們知道科目三是這些科目中比較難通過的一個, 有時因為一個小失誤你會直接掛科, 其中有代表性的性質是靠邊停車。我們今天的話題是:靠邊停車是先掛空擋還是先拉手剎,很多學員都搞錯了。
  • 科目三是要先熄火還是先手剎?學員:咋比考研還難!
    這主要是因為現在開車就是每個人必備的技能之一。汽車的使得大家的生活越來越便捷,也提升了大家的生活幸福指數。因此,擁有駕駛執照是非常必要的。然而,許多人在測試駕駛執照時會慘遭掛科,主要是因為他們對駕駛技術知之甚少。一般人都會在科目二和科目三掛科,科目一和科目四就不說了,今天我們主要討論下科目三的考試。事實上,科目三的難度不亞於科目二的難度,但是科目三的細節越來越多。
  • 停車時,先熄火還是先拉手剎?掌握這一點,科目三考試不用愁
    停車時,先熄火還是先拉手剎?掌握這一點,科目三考試不用愁對於許多人來說,考駕照都是一件特別痛苦的事,除了學車期間要忍受教練的暴脾氣外,考試時更是容不得一絲大意,各方面的細節都需要注意到,否則就將面臨下次再來的後果。
  • 科三靠邊停好車後,掛空擋和拉手剎,到底哪個先?教練:大有講究
    考試之前先要燈光測試,只要操作錯了一步,整個考試就已經不合格了,而且科三還有一種不確定性,路上經常有社會車輛,稍不注意就會被陪考的人踩剎車,多數還是故意的,反正只要一步沒有把握好,科目三就別想通過。這些人或許開車技術很不錯,但是細節上往往給他們很大的打擊,科三考試的項目很多,一共有16個,每一個都很重要,就算是你過了15個也不能放輕鬆,最後一步搞錯了一樣不合格,而且最後一步是靠邊停車,難度相比之前要大一些,如果在這裡大意,往往功虧一簣。科三靠邊停好車後,掛空擋和拉手剎,到底哪個先?教練:大有講究。
  • 駕考科目三靠邊停車後先拉手剎還是先掛空擋,你怎麼看?
    科目三考試的最後一個項目是靠邊停車,對於這個項目,不少學員很容易掛科,到了這個節骨眼上邊,你要是掛科了,可以說前功盡棄,這是多麼遺憾的事情呀,那麼這個靠邊停車項目,有個細節還是值得大家關注的,那就是結束了到底是先拉手剎還是先掛空擋呢?
  • 靠邊停車後是先掛空擋還是先拉手剎?建議大家都認真看一下!
    靠邊停車後是先掛空擋還是先拉手剎?建議大家都認真看一下!只要考取過駕照的人想必都知道,科目二對學員的要求就是駕駛技術,而科目三更注重於細節,我們如果粗心大意,那麼科目三將很難通過,那麼最後一項靠邊停車則是我們需要更加注意的一個項目所在,第一點是對轉向燈的掌握,其次是變換車道,最後就是我們的靠邊停車,在此期間,如果我們疏忽大意,就會扣分並且判斷為掛掉此次項目。
  • 科三靠邊停車的操作,是先退到空擋還是拉手剎?很多人沒搞明白
    在考科目三的時候,我相信大家在聽到「請靠邊停車」的指令時,都會很激動,因為這是科目三的最後一個項目,只要不出問題,就代表科目三過了;,不過也有很多人覺得到靠邊停車這個項目了,心理鬆懈導致在這個項目上掛科,那就真的是得不償失,那麼科三靠邊停車的操作,是先退到空擋還是拉手剎?很多人沒搞明白。
  • 自動擋停車時,是先拉手剎還是先掛P擋?
    現在越來越多的朋友買車時都選自動擋的車,因為自動擋車是不用踩離合的。正是由於它操作方便,省心省力,所以受到越來越多朋友的選擇,輪谷也在後臺也收到很多朋友的留言提問:自動擋車停車時,是先掛P擋呢?還是先拉手剎呢?今天輪谷就來給朋友們說明一下這個問題,希望對你有幫助。
  • 科目三靠邊停車項目,手剎和空擋哪個先操作?很多學員搞錯了
    科目三考試,掛科比較多的項目就有加減檔、直線行駛、靠邊停車等,如果考試掛科加減檔、直線行駛項目,那麼學員還不會太遺憾,但如果是掛科在靠邊停車項目,學員就會很不甘心,也會很失望,因為靠邊停車是科目三最後一個項目。靠邊停車項目掛科的學員還是比較多,這個項目需要注意很多細節,有些細節問題沒有注意,那麼直接就扣100分。
  • 科目三考試技巧,最後一個項目靠邊停車,先拉手剎還是先掛空擋?
    科一和科四都是測試的基礎知識,科目二和科目三是駕駛技術和駕駛細節。那現在正在考駕照的朋友也是表示,科目一和科目四非常好通過,但是科目二和科目三就比較的難了,尤其是科目三的時候。那是真正考驗我們的駕駛技術了,所以說這個時候也是非常的緊張。那我們都知道,在考科目三的時候一定要掌握一些小技巧,那這樣才能平穩的通過考試。
  • 科目三靠邊停車項目,拉手剎和掛空擋哪個先操作?很多學員搞錯了
    科目三是駕考的一道坎,因為很多學員在科目三考試期間都掛科了,科目三考試是有16個項目,考試要行駛三公裡,並且還是在有一定車流量的實際道路進行,為了安全期間,學員在考試期間還會有安全員的跟隨,所以科目三考試,掛科的因素有很多種,當然主要是學員技術不到位才掛科。
  • 科目三考試,靠邊停車項目,到底是先拉手剎還是先回空擋?
    科目三考試我們都知道有很多細節,有很多考試規則,大家都害怕因為忽略了一些規則而導致掛科,比方說在考試過程中的一些先後順序,有的順序是不能搞混的,而有的搞混也沒什麼大問題,就像準備說到的這個例子一樣,相信有很多考生也一直想弄清楚這個問題。
  • 新手司機停車,應該先掛N擋還是先拉手剎,哪個更安全?
    關於停車先拉手剎還是先掛N擋這一點,網上相關文章一直眾說紛紜,各執己見。史教練的很多新手司機學員和網友,也曾留言探討這個話題。下面,就簡單談談我個人的一點看法,因為職業原因,我的態度更傾向於初學階段的新手司機。