科目三是駕考的一道坎，因為很多學員在科目三考試期間都掛科了，科目三考試是有16個項目，考試要行駛三公裡，並且還是在有一定車流量的實際道路進行，為了安全期間，學員在考試期間還會有安全員的跟隨，所以科目三考試，掛科的因素有很多種，當然主要是學員技術不到位才掛科。科目三的項目多，所以在考試的時候，學員就需要非常注意細節，有些細節操作一旦失誤，那麼考試就是扣100分。
科目二考試的是技術，科目三考試的是細節，這是駕考裡流傳的一句話；科目三考試確實需要注重細節，其中靠邊停車項目就是一個很好的例子。科目三靠邊停車是最後一個項目，然而很多學員會在這個項目掛科，因為靠邊停車項目的細節比較多；當考試車發出靠邊停車指令後，那麼學員就要打右轉向燈，並且觀察周圍車流情況，在不影響其他車輛通行的情況下，等待三秒才能進行操作。
當學員把考試車變道至最右側道路的時候，那麼就要控制考試車與邊緣線的距離，根據科目三考試規則，考試車與邊緣線的距離應該控制在30cm以內，如果大於30cm小於50cm，那麼就要扣10分，大於50cm就直接掛科了。靠邊停車完成後，這個時候考試並沒有結束，因為還有一些細節要完成，如果沒有操作好，那麼也一樣可能被判為掛科。
靠邊停車項目，當考試車停下後，拉手剎和掛空擋哪個先操作？很多學員搞錯了。完成靠邊停車後，學員應該做的是掛空擋，然後再拉手剎，而有些學員操作，他是先拉手剎後掛空擋，這樣做並不會被判為掛科，只是可能導致掛科。因為先掛空擋，那麼學員發現考試車離邊緣線距離有點寬，那麼還可以掛上一檔在進行調節，如果先拉手剎，不僅不能調節位置，有時候大意放了離合器，那麼考試就直接熄火了。
所以科目三靠邊停車項目，應該是先掛空擋，然後再拉手剎，如果右轉向燈再閃，那麼關閉轉向燈，然後考試車熄火，解開安全帶，最後觀察後方來車情況，確保不影響其他人行駛，這個時候就可以打開車門下車，這些操作好，科目三靠邊停車的細節才注意到位。