科目三是要先熄火還是先手剎?學員:咋比考研還難!

2021-01-11 談車一分鐘

雖然駕駛考試越來越困難,但參加駕駛考試的人數並沒有減少。這主要是因為現在開車就是每個人必備的技能之一。汽車的使得大家的生活越來越便捷,也提升了大家的生活幸福指數。因此,擁有駕駛執照是非常必要的。然而,許多人在測試駕駛執照時會慘遭掛科,主要是因為他們對駕駛技術知之甚少。一般人都會在科目二和科目三掛科,科目一和科目四就不說了,今天我們主要討論下科目三的考試。

事實上,科目三的難度不亞於科目二的難度,但是科目三的細節越來越多。如果大家忽略了一些小細節沒去操作,那就會扣分。科三的操作順序也很重要。如果那一步錯了,那也會導致掛科。例如,在最後幾個步驟中,需要靠邊停車,要先打開右轉向燈並慢慢向右傾斜。到達一定距離時,再去踩制動和離合。

但是,有一點要千萬注意,靠邊停車後可不能直接就熄火。不然分數就會扣了。正確的操作手法應該是先掛個空擋,拉手剎,然後鬆開制動器和離合器,關閉轉向燈,最後才是熄火,鬆開安全帶。許多人一旦停下來就會鬆開安全帶,這也是一個扣分項。無論何時,開車保持冷靜,不要太焦慮。畢竟科目三要注意的還是一個細節問題,如果你不注意,可能就有不及格的危險。如果您是一名考試會緊張的學員,那麼在平時練車時,要加倍小心,然後以一個平常心的心態去考試。

當然了我們說的主要是C1的科目三,儘管現在自動擋汽車比較多,但是有報考手動擋C1的。對於很多司機來說,自動停車非常方便,但建議您多關注一下自己的駕駛習慣,否則會影響到汽車的使用壽命。最好不要經常踩剎車或踩油門,這對發動機傷害非常大。

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  • 科目三考試最後,是先拉手剎還是先熄火?很多學員都弄錯被掛科
    想要開車肯定要先有駕照,現在很多人還沒有買車也會先去考取駕照,畢竟駕考制度越來越難,越早拿到駕照越好。考過駕照的朋友們都知道,四個科目裡面只有科目三是路考,路考的時候有很多細節不注意的話,非常容易掛科。科目三考試結束後,是先拉手剎還是先熄火?很多學員搞不清被掛科。
  • 考科目三,應該先拉手剎還是先熄火?
    考科三的話,應該先手剎嗎?還是應該先熄火?隨著現在交通法規的健全,駕照考試也更加注重細節,考試本身變得神經質,細節部分增加,考試合格變得難,前面的兩個理論考試自不必說,科目二和科目三的難度增加了。今天我也想談談科目三的考試,現在更注重細節,很多人明明沒有技術性地倒下,卻輸給了細小的地方,這些細節對於今後自己開車也有很多幫助,所以從剛開始到最後的停車考試,還是需要自己打起精神來,當然,即使是自己取得駕照之後,平時外出的時候也要像考試一樣認真開車。在這裡和大家討論細節,考試科目三結束的時候,我們會先手剎嗎?
  • 科目三考試結束,是先熄火還是先拉手剎?請轉告將要考試的學員
    駕考科目三本身就是非常注重對細節的考察,特別是一些操作的先後順序,如果搞反了也可能面臨扣分或者掛科的風險。例如上車之後第一步應該是綁安全帶,如果你一上車就打火,這肯定是要被扣分的,同樣的,如果是考試結束的時候,我們是先熄火,還是先拉手剎呢?很多人對這一點有疑惑,今天我們重點說一下這個問題。
  • 停車時,先熄火還是先拉手剎?掌握這一點,科目三考試不用愁
    停車時,先熄火還是先拉手剎?掌握這一點,科目三考試不用愁對於許多人來說,考駕照都是一件特別痛苦的事,除了學車期間要忍受教練的暴脾氣外,考試時更是容不得一絲大意,各方面的細節都需要注意到,否則就將面臨下次再來的後果。
  • 科目三靠邊停車項目,手剎和空擋哪個先操作?很多學員搞錯了
    現在考取駕駛證,難度最高的應該就屬於科目三,這個科目要行駛三公裡的路程,並且要完成16個項目的操作;在考試的時候,有些項目只要出錯,那麼就可能被判掛科,所以在考試的時候,學員就必須認真的去對待。科目三考試,掛科比較多的項目就有加減檔、直線行駛、靠邊停車等,如果考試掛科加減檔、直線行駛項目,那麼學員還不會太遺憾,但如果是掛科在靠邊停車項目,學員就會很不甘心,也會很失望,因為靠邊停車是科目三最後一個項目。靠邊停車項目掛科的學員還是比較多,這個項目需要注意很多細節,有些細節問題沒有注意,那麼直接就扣100分。
  • 科目三考試技巧,最後一個項目靠邊停車,先拉手剎還是先掛空擋?
    考過駕照的朋友都知道,駕照的考試一共分科目一、科目二、科目三和科目四。科一和科四都是測試的基礎知識,科目二和科目三是駕駛技術和駕駛細節。那現在正在考駕照的朋友也是表示,科目一和科目四非常好通過,但是科目二和科目三就比較的難了,尤其是科目三的時候。
  • 科三:以為自己穩過?搞不清先拉手剎還是先熄火,教練:等著掛吧
    夏天是一年中最熱的季節,要說這樣的天氣都是不想出門的,只想吹著空調。但駕考學員在這樣的天氣裡,好像被太陽的熱情感染了,都在抓緊考駕照。都是想著快點拿到駕照,快點買車,能夠早日成為有車一族,想到這些,駕考學員的熱情那是相當的高。
  • 科目三靠邊停車項目,拉手剎和掛空擋哪個先操作?很多學員搞錯了
    科目三是駕考的一道坎,因為很多學員在科目三考試期間都掛科了,科目三考試是有16個項目,考試要行駛三公裡,並且還是在有一定車流量的實際道路進行,為了安全期間,學員在考試期間還會有安全員的跟隨,所以科目三考試,掛科的因素有很多種,當然主要是學員技術不到位才掛科。
  • 駕考科目三靠邊停車後先拉手剎還是先掛空擋,你怎麼看?
    科目三考試的最後一個項目是靠邊停車,對於這個項目,不少學員很容易掛科,到了這個節骨眼上邊,你要是掛科了,可以說前功盡棄,這是多麼遺憾的事情呀,那麼這個靠邊停車項目,有個細節還是值得大家關注的,那就是結束了到底是先拉手剎還是先掛空擋呢?
  • 科目三考試完成靠邊停車,手剎和空擋哪項先操作?很多學員搞混了
    我想很多人都會說科目三,因為科目三考試是在有一定車流量的實際道路進行,並且還要在3公裡的道路完成16個項目的操作,有些項目只有出錯,那麼就會被判為掛科;科目三靠邊停車是最後一個項目,只要通過這個項目,那麼駕駛證就基本上到手了,但是現實很殘酷,因為靠邊停車項目掛科率很高,很多學員都會在這個項目出錯。
  • 靠邊停車是先掛空擋還是先拉手剎,很多學員都搞錯了
    汽車在現代社會起著重要的作用, 因為可以給我們提供很大的幫助, 我們知道你開車必須要有駕照., 我相信學車的朋友們一定深深地記得學車的過程, 在這裡我們特別想說的是科目三的考試, 我們知道科目三是這些科目中比較難通過的一個, 有時因為一個小失誤你會直接掛科, 其中有代表性的性質是靠邊停車。我們今天的話題是:靠邊停車是先掛空擋還是先拉手剎,很多學員都搞錯了。
  • 科三靠邊停車最易出問題,是先拉手剎還是先熄火?弄錯就會掛科
    因此許多人在進來社會以前都先去把駕照考下來,真相駕考的軌制連續在調解,難度也是越來越高,能夠或許早日把駕照考得手,也能早日的排除這種後顧之憂吧。考過駕照的人都曉得,想要把這個小本本終極拿得手,得經歷四個科目標測驗,在這四個科目中最難的,掛科率最高的天然是路考了。
  • 靠邊停車後是先掛空擋還是先拉手剎?建議大家都認真看一下!
    靠邊停車後是先掛空擋還是先拉手剎?建議大家都認真看一下!我們大家都知道現如今要考取駕照,都要進行四個科目的考試,其中最難的莫過於科目三的考試,它就是我們常說的道路考試,另外,科目三中包含了16個項目的考驗,因為數量的多量,所以我們在考試中就要注意許許多多的細節,有時候一個細節沒有注意,就會因小失大,錯過這次考試的機會。最後一項靠邊停車,倘若我們掛在這最後一個項目上,那將是多麼的遺憾。
  • 科三結束時先熄火還是先拉手剎?別小看這個細節,不少人因此掛科
    現在考駕照已經不是件稀奇事兒了,年輕人趁著時間還自由的時候,就順便把駕照考了。但是我們發現,有沒有駕照跟會不會開車其實是兩碼事兒,有些人考了駕照之後卻不敢去開車,有些人平時開車很好但是一到考試總是過不了。關於考試的難度,我們常常會聽見完全相反的評價,有的人說駕照很好考,有的人卻說很難。
  • 科三靠邊停車動作完成後,是先拉手剎,還是先掛空擋?
    作為掛科率最高的一個駕考科目,路考也被大家稱之為最難的。一個駕校出去十個人,能夠順利通過的也就三四個,這讓學員還有教練們都頭疼不已。這也是沒辦法的事情,誰讓科三的路考規則如此嚴格呢!其中一個細節可能你沒有注意到,那就是在停車停穩後,到底是應該先掛空擋還是先拉手剎呢?很多學員說起這個問題都有些迷糊。我們大家都知道考試車在路邊停好了,並不代表著考試就此結束,因為還有後續一系列的細節需要我們一步一步地去完成,一個細節做不到,就會直接影響到最後的考試成績,尤其是掛空擋還是拉手剎,這是有講究的,只有將順序操作到位,才會把掛科的機率降到最低。
  • 科三靠邊停好車後,掛空擋和拉手剎,到底哪個先?教練:大有講究
    關於駕照的考試,大家都害怕路考,科目一和四沒有人擔心,畢竟都是選擇題,而且都是我們見過的題目,只要用心看一遍,都能考試到90分以上,難的就是路考,其中很多人印象中認為科目三要比科目二更難一些,原因就是科目三考試的知識太多了,有理論有實踐。
  • 靠邊停車是先掛空擋還是先拉手剎?看看駕校教練怎麼說
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」汽車在現代社會中扮演著比較重要的角色,因為可以提供給我們很大的幫助,我們知道你要想開車上路,那必須得有駕照,相信學過車的朋友們一定對學車的過程記憶深刻!這裡我們特別要說的就是科目三的考試。
  • 新手司機停車,應該先掛N擋還是先拉手剎,哪個更安全?
    關於停車先拉手剎還是先掛N擋這一點,網上相關文章一直眾說紛紜,各執己見。史教練的很多新手司機學員和網友,也曾留言探討這個話題。下面,就簡單談談我個人的一點看法,因為職業原因,我的態度更傾向於初學階段的新手司機。
  • 科目三考試,靠邊停車項目,到底是先拉手剎還是先回空擋?
    科目三考試我們都知道有很多細節,有很多考試規則,大家都害怕因為忽略了一些規則而導致掛科,比方說在考試過程中的一些先後順序,有的順序是不能搞混的,而有的搞混也沒什麼大問題,就像準備說到的這個例子一樣,相信有很多考生也一直想弄清楚這個問題。
  • 科目二如何停車?先踩離合還是先剎車?還是離合剎車一起踩?
    在科目二這裡車輛不能熄火,那在停車的時候,很多人就糾結,如果先踩剎車,車輛熄火咋辦,如果先踩離合,剎車踩慢了咋辦,那應該是剎車和離合一起踩麼?對於這個問題在考試裡面是如何判斷的呢?本文來給你解讀。那其實不管哪種踩法都可以,只要你能完成考核,只要扣分不超過20分,就能通過,在科目二的考核中因為操作不當,導致車輛熄火會被扣10分,還是可以通過科目二。那學員為了更好地保證自己一定能過通過考核,還是要學會怎麼去避免這些情況的發生。