摩託車行業各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，各種好車橫空出世，讓人們應接不暇。「移動鐵騎」新大洲本田CBF150S，在橫向比照中能力不凡。「豪車代表」寶馬 R nineT，構型設計深得國人歡心。在眾多廠商的鼎力爭奪下，摩託車行業的發展正在與時俱進，摩託車品牌想要成功，必須找準自己的戰略定位。就如同接著要講的這款豪爵鈴木 驪馳 GW250-A，它是最該火的摩託！24馬力248cc，前碟後鼓+油耗僅3.3L，2.7萬值嗎。
豪爵鈴木 驪馳 GW250-A是豪爵鈴木傾力締造的一款王牌摩託車街車，依賴著表現突出的動力總成，很好地滿足騎士們暢享速度極限的要求，所以，受到了廣泛的讚譽。社會經濟水準在不斷地提高，車友們對車的要求也是各式各樣，LED大燈、USB接口、ABS制動技能等，一款摩託車品牌若不增加亮點，終不可在殘酷的市場中生存。好評如潮的它，其成功必定不會如此簡單，那麼它應該還有哪些吸引人的地方？其綜合性價比是否對得起26600的指導價？接下來我們共同研究這款豪爵鈴木的王牌摩託車——豪爵鈴木 驪馳 GW250-A。
第一眼看到豪爵鈴木 驪馳 GW250-A，俊俏俊美和風姿綽約等形容詞便湧入心頭，看似簡單的構型設計卻呈現了設計者的良苦用心。正臉部分構型激進，加上個性化裝潢，頗具新穎感，側身線條筆直有力，凸顯豪爵鈴木 驪馳 GW250-A硬朗格調，車尾微微收斂，有力突顯駕駛者低調而不張揚的品質。前臉車燈目光犀利，銳不可當，當然，數字盤也是一如既往的簡潔，不凌亂，反光鏡也是汽車級配置，能夠極大提升對盲區的觀測能力，不過輪圈的構型比較平庸，缺乏了一點力量感。
對於操控和動力，採用了248cc雙缸水冷發動機的豪爵鈴木 驪馳 GW250-A，加持了電噴供油體系，契合了最新的排放標準，峰值扭矩達到了23.4牛米，最大功率能夠達到18.4KW。變速配置方面，6擋--變速成效拔群，綜合性能沒太大問題，日常使用綽綽有餘，因豪爵鈴木調校技術水平一流，發動機和變速體系堪稱黃金動力總成。油門輸出及時，加速隨叫隨到，讓騎友感受到切身實際的操控趣味，總之，擁有其動力數據的支持，動力表現著實不凡。
車體長寬高數據為2145x760x1075mm，比例協調，因其座位高度達到了780mm，身高一米七左右的車友都可以輕鬆地掌握，dilijianxi的離地間隙，通過性和抓地力表現都非常出眾，軸距做到了1430毫米，擁有十分不錯的靈活性和操控性能，再說說該車的舒適性，豪爵鈴木投入了很大精力在舒適度的打造上。鞍座設計比較寬大平整，能給身體不錯的支持，濾震體系提供了強大的支撐力和抖動過濾能力，駕駛中碰到不平整路面的時候，能帶來如同四輪小轎車般平穩和濾震體驗。
在消費者比較介意的油耗方面，行駛1236公裡，實質油耗為3.3L/百公裡。在街區道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為3.63L，而高速路油耗就相對少一些，實質為3.0L。從車重為187KG的街車的角度上來看，燃油比較經濟，"同時油箱13.3L經濟的油耗讓豪爵鈴木 驪馳 GW250-A受到買車者的青睞。
豪爵鈴木 驪馳 GW250-A在操控上的表現實屬不凡，把手可以較好地理解駕車者的意圖，指哪打哪。在懸架的穩定支持下，急速過彎也不會有大幅度的側傾。總的來看，在操控上的表現讓人可喜。
綜上所述，既然豪爵鈴木 驪馳 GW250-A能夠在強烈的競爭的生存，不僅僅是依託外觀這一項單一優點，它在操控、動力方面同樣具備得天獨厚的優點，堅持為車友提供最大化的滿足。同時等配置應有盡有，比起它的競爭對手，豪爵鈴木 驪馳 GW250-A的綜合性價比顯得更有誠意。那麼對於這輛摩託車-豪爵鈴木 驪馳 GW250-A，大家是否認同呢？