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漲知識|虎門大橋的「渦振」是什麼?風速更大後會發生什麼?
虎門大橋橋面異常抖動渦振背後是一種「卡門渦街效應」，由錢學森、郭永懷、錢偉長等人的老師、美籍匈牙利裔流體力學大師馮·卡門發現，用於描述空氣等流體通過物體後出現渦旋脫落。這些漩渦脫落的頻率會橋梁的固有頻率形成共振。
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虎門大橋的「渦振」是什麼?風速更大後會發生什麼?
什麼是「渦振」？世界上沒有絕對的剛體，看似堅不可摧的鋼筋混凝土大橋，同樣會產生形變和振動。著名的案例是當軍隊整齊劃一地跨過橋梁，齊步頻率恰好與橋梁的固有頻率形成「共鳴」時，就可能引發劇烈振動，乃至塌陷。風有時會產生同樣強大的威力，懸索橋尤其易受影響。風激發的振動包括多種，這裡主要介紹渦振和顫振。
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虎門大橋的「渦振」是什麼?為什麼會持續抖動?
等等，大橋都抖成這個樣子了，會塌嗎？ 仔細一想，虎門大橋連前年的「風王」颱風山竹都扛過去了，這也不是啥厲害的風，咋就抖得這麼明顯？ 以及，好奇一問：在上面開車是種什麼體驗？ 帶著以上疑問，扒拉著中國天氣網首席氣象分析師胡嘯，決定加更一篇，來給大家捋一捋，虎門大橋究竟咋回事。
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渦振到底是什麼?怎麼會讓虎門大橋發生波浪式振動?
相信不少傳粉都刷到了「虎門大橋出現強烈振動」這則新聞，5月5日下午14時許，虎門大橋懸索橋橋面發生明顯振動，橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全，大橋管理部門啟動應急預案，聯合交警部門及時採取了雙向交通管制措施。據了解，橋梁主體結構未受損，原因是渦振造成的橋梁振動。
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什麼是橋梁渦振、顫振、抖振、馳振?
橋梁渦振在平均風作用下，有繞流實腹斷面後交替脫落的渦旋引起的振動。橋梁渦振研究是空氣動力學的一個分支學科。橋梁渦振是一種兼有自激振動和強迫振動特性的有限振幅振動，它在一個相當大的風速範圍內，可保持渦激頻率不變，產生一種「鎖定」(lock-on)現象。橋梁渦激共振的有限振幅計算是一個十分重要但又異常困難的問題，目前國內外還沒有形成一套比較完整的橋梁渦振分析理論。實用上，採用一種半理論半實驗的方法，以近似地估算渦激共振的振幅。
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虎門大橋簡介建成時間哪一年 虎門大橋渦振是什麼意思
在綜合了哈爾濱工業大學深圳校區柳成蔭、肖儀清和顧磊等老師意見後，專家分析認為，現場風速達到8米/秒左右，引發橋梁限幅渦振（橋梁渦振是一種兼有自激振動和強迫振動特性的有限振幅振動，其有限振幅計算是一個十分重要但又異常困難的問題）。
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「搖搖晃晃」的虎門大橋發生了什麼?
【「異常晃動」的虎門大橋上下都發生了什麼？】 18時36分左右 廣東省高速公路集團通報，虎門大橋受主橋風速大影響，產生渦振。」 橋梁渦振現象是如何產生的？ 著名橋梁專家、虎門大橋工程顧問、西南交通大學教授強士中解釋說，橋梁的截面呈流線型，迎風面的風吹過之後，是不會產生漩渦的。但是，當這個形狀改變了，風通過橫截面之後，會在背側形成漩渦，從而加大橋梁的壓力。
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一起學習何為橋梁渦振
虎門大橋橋梁專業人員介紹，橋梁遇到特殊風況會晃動是正常的，一般遇到旋渦風橋面晃動比較大。為了司乘行車安全，目前交警對虎門大橋進行雙向全封閉。請廣大公眾不必過於恐慌，後續會根據檢測結果發布相關信息。廣州市氣象局官方微博@廣州天氣 5月5日19時42分發布消息稱，5月5日15時20分，虎門大橋因受主橋風速大影響，產生渦振。出現異常抖動。天氣君查了下風力數據，發現虎門大橋站15-17時基本都有6-7級大風維持。一般瞬時風6-7級比較常見，持續兩個小時，還是比較少見的。人民日報消息，截至發稿時，事發橋面已經停止抖動。
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虎門大橋異常晃動,原因真的是1.2m的水馬嗎,橋梁渦振又是什麼?
5月5日下午，廣東虎門大橋懸索橋發生橋面晃動，振幅較為明顯，對行車造成不舒適感。為保障通行安全，廣州和東莞兩地交警已採取交通管制措施，對懸索橋雙向交通全封閉。不過為了保險起見，廣州交警部門目前也已經對虎門大橋進行交通管制了，有關部門肯定會到虎門大橋上對橋梁的安全性進行再一次的檢測和評估，所以這幾天以往在虎門大橋上行駛的車輛，也需要改道而行了。事發後很多橋梁專家在談到虎門大橋搖晃一事的時候，都認為是正常的「橋梁渦振現象」。
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虎門大橋異常振動背後的原理:什麼是渦振和顫振?
5月5日下午，廣東虎門大橋發生異常抖動。不少過往群眾表示，整個大橋像波浪一樣起起伏伏的搖晃引發熱議。隨後，大橋管理部門封閉了大橋。橋梁專家稱：本次橋梁振動屬於「渦振」現象，渦振是渦激振動的簡稱。是由於流體經過障礙物後的渦流周期性脫落而引發的橋梁共振現象。
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官方解釋「虎門大橋上下起伏波浪式抖動」原因:系渦振現象 結構安全
對此，廣東省交通集團今天官方回應稱，虎門大橋5日發生振動系橋梁渦振現象，懸索橋結構安全可靠，不會影響虎門大橋後續使用的結構安全和耐久性。官方通告中給出了虎門大橋懸索橋本次振動的主要原因是：沿橋跨邊護欄連續設置水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生了橋梁渦振現象。
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12名專家查明虎門大橋渦振現象原因:元兇竟是水馬?現已全部撤離
專家們認為，大跨徑懸索橋在較低風速下存在渦振現象，振動幅度較小不易察覺，僅在特殊條件下會產生較大振幅，不影響橋梁結構安全，會影響行車體驗感、舒適性，易誘發交通安全事故。根據現有掌握的數據和觀測到的現象分析，「虎門大橋」懸索橋結構安全可靠，此次振動也不會影響「虎門大橋」懸索橋後續使用的結構安全和耐久性。
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虎門大橋為什麼會發生波浪形震動,原因如下
瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放昨天下午虎門大橋出現可感知的波浪般晃動，官方回應是渦振現象。現在還處於封閉狀態。報導所說的引起虎門大橋原來是維修施工中橋面加了1.2米高的擋牆（水馬），破壞了斷面流線型引發渦振，正在拆除應該沒事了。渦流共振是風繞流經鈍體結構時可能發生旋渦的脫落，出現兩側交替變化的渦激力，當旋渦脫落頻率接近結構的自振頻率時，所激發出的結構共振現象。多發生在小於25m/s的較低風速，與本橋的情況吻合。
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「狼狽為奸」中,「狽」到底是什麼動物?看完後漲知識了
「狼狽為奸」中，「狽」到底是什麼動物？看完後漲知識了大家好，萬千世界無奇不有，相信很多人應該都知道「狼狽為奸」這個成語吧，這個成語一般用來形容兩個很壞的人在一起做壞事的意思，是一個貶義詞，但是大家都知道狼這種動物，但卻不知道「狽」是個什麼動物，看完後漲知識了。
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廣東虎門大橋晃動是什麼原理?美國塔科馬大橋曾被微風摧毀
5月5日下午，廣東虎門大橋發生異常抖動，不少過往群眾表示整個大橋像波浪一樣「起起伏伏」地搖晃，各大平臺均熱議。官方回應：虎門大橋晃動原因：受主橋風速大影響產生渦振。據風力數據，發現虎門大橋站15-17時基本都有6-7級大風維持。
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漲知識!什麼是「執行不能」?
漲知識！什麼是「執行不能」？二PART「執行不能」案件法院如何做 （一）終結執行根據法律規定下列情況法院會裁定終結執行：被執行人死亡，無遺產又無義務承擔人的；因生活困難無力償還借款，無收入來源，又喪失勞動能力的；被宣告破產的；被撤銷、註銷、吊銷營業執照或者歇業、終止後既無財產可供執行，又無義務承受人
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答題漲知識時間到!成語「鳳毛麟角」是比喻什麼的?
答題漲知識時間到！成語「鳳毛麟角」是比喻什麼的？時間：2020-11-02 00:52 來源：倉鼠手遊 責任編輯：沫朵 川北在線核心提示：原標題：答題漲知識時間到！成語鳳毛麟角是比喻什麼的？ 支付寶螞蟻莊園小課堂2020年11月2日答案是什麼呢？2020年11月2日的螞蟻莊園題目是成語鳳毛麟角是比喻？
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虎門大橋發生異常抖動,橋面上下起伏像波浪!官方通報最新檢查結果!
許多網友在看完視頻畫面後，對虎門大橋的安全性產生了擔憂，「這個晃動幅度，有點嚇人」。15時32分，廣州交警支隊對虎門大橋進行交通管制，實施雙向全封閉。點擊播放 GIF 2.2M18時，根據廣東省高速公路集團通報：5月5日15時20分，虎門大橋受主橋風速大影響，產生渦振。