編者按
全區統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議指出，北侖區要大力開展搶機遇、搶項目、搶人才、搶市場，保信心、保暢通、保增量、保穩定「四搶四保」活動，打造「246」萬千億級產業集群示範區和「225」外貿雙萬億行動示範區，努力實現今年經濟社會發展目標任務，為省市經濟高質量發展作出更大貢獻。人民日報海外版、浙江衛視、寧波日報等媒體紛紛關注，現轉載部分報導如下。
人民日報海外版
今天，《人民日報海外版》推出報導《寧波天易物流有限公司集卡車司機蔡校——六進湖北 傳遞希望（一線抗疫群英譜）》，聚焦北侖霞浦集卡車司機蔡校駕集卡載物資，六進湖北，勇當「生命線」上急先鋒的暖心事跡。
進武漢、走荊門、去大冶、上恩施……過去一個月，寧波天易物流有限公司集卡車司機蔡校六進湖北，跑了近2萬公裡路，在前線物資運輸「生命線」上刻下了自己的印記。
「大年初二我就做好了隨時出發的準備，想著一定要去前線；我老家就在湖北，自己家裡變成這樣了，怎麼能不去？」蔡校說，他的湖北之行幾乎是「搶」來的，在公司組織運輸車隊前，甚至動過「獨行」的念頭。
初四那天，蔡校接到任務，從寧波北侖出發，到安徽滁州裝上滿滿一車消毒水，再日夜兼程，趕赴湖北潛江。
「剛開始的時候，路面上沒有車，沒有人。」漸漸地，一人一車，兩天一趟，蔡校找到了運貨的「節奏」，周圍環境好，就把車窗搖下來通風，累了就到服務區休息。
作為司機，蔡校最擔心的就是半路車輛出問題。有一次出車，車上一根氣管斷裂，「想了幾個辦法都行不通，我還是不甘心，就在車上爬上爬下，檢查了每一個角落」，最後好不容易找到一截備用管子，他就用剪刀一點點磨短，「不管環境多艱苦，都得去克服。」
每次車開到前線，蔡校都會看到很多令他感動不已的畫面：送貨到倉庫，四五十歲的搬運工搶著做事；車窗外，環衛工人從來沒有因為疫情停下手中的工作；車子在高速上熄火，重試啟動時，一輛警車一直在旁邊「保駕護航」；經過漢口火車站路口，兩位交警突然對著蔡校的卡車敬禮致意，直到汽車開過，手都沒有放下……
「看到人們都在忙於各自工作，就會覺得疫情沒有想像的那麼恐怖，也能從中獲得安全感和鼓舞。」
在車隊，蔡校一句「疫情不退，我不下車」早已成了名言，而他更「廣為人知」的故事則是，好幾次在高速上看到老家「石首」的路牌，可一想到自己車上拉的是緊急物資，就咬咬牙徑直駛過。「回寧波隔離後，才敢跟父母說起這些天的工作。」
在一線奮戰一個多月後，如今在隔離點進行醫學觀察的蔡校也沒閒著，他寫了一份入黨申請書，拍照傳給了所在街道社區的黨委書記，「希望黨組織能考驗我，如果能入黨，我今後會有更多機會挺身而出，去做更多事情。」
浙江衛視
今天中午，浙江衛視「科學控疫情 統籌謀發展」欄目播出《浙江——各地亮實招 積極引入高層次人才》。
寧波日報
寧波日報頭版刊登報導《北侖打通企業上市「服務鏈」》，介紹北侖開展「四搶四保」活動，實施「鳳凰行動」北侖計劃助力「雪龍」成功登陸A股。
「3、2、1……熱烈祝賀雪龍集團成功上市！」前天，雪龍集團股份有限公司以視頻模擬鳴鑼的特殊方式登陸A股。受疫情影響，上市企業無法到現場敲鐘，雪龍集團就把上市儀式搬到了自家廠區。
作為汽車發動機冷卻風扇總成等細分行業的「隱形冠軍」，雪龍集團商用車冷卻風扇總成國內市場佔有率在三分之一以上，是北侖區培育多年的「種子選手」。然而其上市之路，卻一波三折。2017年，雪龍集團首次「闖關」失敗。之後，企業上下找問題、比差距、查原因，北侖區「一對一」服務，力求整改到位，合乎規範。
近年來，北侖區統籌資源要素和相關部門力量，加快推進多元資本市場建設，在全市率先出臺分階段獎勵等上市扶持政策，按照「儲備一批、培育一批、改制一批、輔導一批、上市一批」的要求，分層管理、動態調整、個性服務上市梯隊。
「搜集企業在上市過程中的滯阻點，提供前沿信息培訓和服務，上門實施『一對一』把脈問診。企業上市的過程就像『登臺階』，要一步一個腳印穩紮穩打，我們就是要打通這個『服務鏈』。」
北侖區金融辦主任胡穎琛表示，該區利用「企業上市聯盟平臺」，定期邀請上交所和資深中介機構專家組成「資本市場顧問團」，為企業掃清上市路障。同時，北侖區不斷加大對擬上市企業的鼓勵和引導力度，傾力服務後備企業，形成梯次推進的良性發展態勢。
截至目前，北侖區有境內外上市企業17家，總市值超過3000億元，上市後備企業約30家，數量和質量位居全市前列。
（北侖發布綜合編輯，資料來源：人民日報海外版、浙江衛視、寧波日報）