目前貨車世界形勢瞬息萬變，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一。但是社會發展永不止步，大多數人都渴望從貨車身上獲得更多，卡車品牌不具備全局視野很容易被打下擂臺。隨著車輛成為了家庭必不可少的必需品，只有真正滿足人們要求的車，才能獲取一席之地，正如奧馳X系。飛碟奧馳再造性價王！總牽引4.5噸，165馬力+8擋，難怪成街車！
奧馳X系已然成為國內汽車市面核心關注的一款輕卡載貨車，憑藉著良好的省油功效，以買車者對經濟性越發在意的要求為主，討好了購車人口味，從而在競爭劇烈的車市中打開了市場。得到市場認同的奧馳X系，除了能耗外，必然還有更多特色，那麼它在市場中是否還有性價比？它成功的原因難道僅僅只有能耗嗎？接下來讓我來帶大家去研究飛碟奧馳費盡心思締造的奧馳X系。
從外觀上看，奧馳X系美如冠玉，年輕且富有朝氣，每一處設計細節都展現著它的產品特質。融入了現代化科技語言的前臉，讓人眼前一亮，尾燈策劃很有科技含量，布局合理層次明顯。酣暢淋漓的車體側面線條貫穿全車，韻味十足，孤標獨步的輪轂構型更是造就奧馳X系的特別美。
關於動力和操控方面，奧馳X系搭載4.1L排量的濰柴4缸柴油直列動力引擎，後橋速比為4.875，其最大輸出馬力為165。因有法士特手動變速箱的強勁性能，一共有8個檔位，升降檔的效率和穩定性都令人滿意。輔以飛碟奧馳無比精準的調教功底，變速箱與發動機獲得完全銜接。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，讓駕駛者感受到一級的駕馭體驗。奧馳X系的最大扭矩可達560，最高車速可達95公裡/小時，與對手相較不相上下。總而言之，在各種動力數據的支撐下，奧馳X系的動力展現非常搶眼。
在國人最眷注的搭載本領方面，搭載本領表現相當卓越。5995×2550×2660mm的車身尺寸比例，堪稱完美，3360毫米的軸距數據在輕卡載貨車中佔有一定亮點，牽引4.5噸的貨物輕而易舉。
從舒適性來說，飛碟奧馳努力將奧馳X系打造成跟家中客廳大沙發一樣適意，因軸距長度有3360毫米，縱向空間得到較好優化，小編身高180，實際體驗來說，頭部空間一拳四指上下。駕駛座配置前硬連接後機械單排手動坐墊，座椅不僅具有不錯的包圍性且很貼合身體，迅速通過地勢不平的道路時，減震系統沒有讓人敗興，行車姿態比較平穩。空調冷卻功效讓人如浴春風，爽朗舒適，隔音成效理想，高速時能在車內清晰交談。
在操控上，奧馳X系發揮的確比較突出，整車雖然重達2.4噸，但包圍好的方向盤有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉到東。輪胎抓地力好，底盤紮實，過彎車身姿態穩定。綜上，奧馳X系的操控呈現在同級車型之中不落下風。
對於油耗，奧馳X系的綜合油耗（高速+街市）僅為12.43L/百公裡。不掛貨物的油耗數據為7.21L，裝滿貨物在公路或者二級路行駛時，油耗僅為17L。每公裡油費8毛，拉800km剛好136L油，花銷不到680塊，單從能耗表現方面考慮，奧馳X系在輕卡載貨車中確實有較好的表現，奧馳X系在同級別中的能耗水平較低，幫助其獲取很多的市面。
綜上，在市面佔據一席之地的奧馳X系，不僅是因為其有著不錯的能耗，同時在外觀、動力、空間、舒服、操控等其他維度也一樣優質，各項優點都十分契合消費者的需求。讓其成為輕卡載貨車中當之無愧的「性價王」。因此，在買車選擇數不勝數的今天，只有能夠適應用戶的廠商才能獲得成功，正如奧馳X系。那麼對於奧馳X系的傑出展現及認可度，閣下以為是一輛好車嗎？