弱肉強食是貨車市場的法則，各種好車層出疊現，神車之多屢見不鮮。年代在不斷前進，各位選車時糾結的場地就越多，一款貨車如果沒有能夠滿足的特徵就容易血本無歸。注重生活品質的今天，購車需求正在發生變化，那些懂得傾聽、了解購車群體的車型才會越走越遠，正如安捷L5R。青島解放再出好車！滿載40t輕快，二手還很保值，28.5萬值嗎？
安捷L5R是青島解放推向市場的「紅人」，運用它堪比頭等艙的搭乘體驗，較好切合買車人的希望汽車「適意如高鐵」的要求，所以，安捷L5R不出意外地取得成功。風頭正盛的安捷L5R，堪比頭等艙的搭乘感受肯定只是它的亮點之一，那麼它是否還擁有其它亮點？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的展現呢？下面我就對青島解放的得意之作—安捷L5R，發表一下我的主張。
外觀上看，安捷L5R的外形策劃涵蓋多種新穎元素，大體外觀精緻優雅，越發符合這一代青島解放的氣質。中網與兩側多邊形車燈融為一體相得益彰，尾部設計頗有深意，與車頭實現完美的首尾呼應。轉至側面，流暢的線條感讓安捷L5R的顏值得到充分驗證，車輪的構型更是安捷L5R的點睛之筆。
關於動力和操控方面，安捷L5R配備11.1L排量的錫柴6缸柴油直列動力引擎，驅動形式採用6X4，最大限度馬力達460。變速箱選用法士特手動變速箱，一共擁有12個檔位，變擋及時且無頓挫現象，並在青島解放優異的調教技術下，讓變速箱與發動機實現完美配合。油門反應對照靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，給駕駛人帶來的無疑是頂級的駕駛體驗。扭矩的最大值是2100，最高車速可達90公裡/小時，比較其歐曼ETX，安捷L5R勢均力敵，綜上所述，安捷L5R在同級足以傲視群雄。
再看搭載本領的數據，寬大的車身使得其擁有異常非凡的車內裝載本事呈現。該車擁有7200×2500×2820毫米的車體參數，3750+1350mm的軸距數據在重型牽引車中佔有一定亮點，牽引總質量達到40噸。
就舒適性來看，設計師在安捷L5R身上下足了功夫，3750+1350mm的軸距是其空間的一大特點，車內前後空間得到一定的釋放，179的成年人依然能在車內收放自如。排半座包是這款車的特點，在搭乘舒適方面，安捷L5R的坐墊堪比移動沙發，乘坐感受非常愉悅，行至顛簸路面時，底盤和懸掛對道路的細節處置得良好，在路感與濾震性能上做了相當好的平衡。空調降溫本事極強，很快就把車輛變成恆溫，車內的隔音功效良好，就是胎噪稍微略微大。
操控是安捷L5R搶奪市面的一大利器，即使滿載已有40噸，但方向盤轉向力度適中，轉力均勻，快速拐彎很有自信。輕踩油門有動力，輕踩剎車有制動，高速行駛也有安全感。綜合而言，提到操控便會讓人自動聯想到安捷L5R的操控發揮。
在能耗方面，實際行駛測出安捷L5R的油耗是27.16L/百公裡。在不掛貨物的時候，能耗在15.62L上下，而滿載油耗就相對少一些，實質為39L。每公裡油費1塊9，拉1500km能耗不到585L，油費不到2925塊，對於一輛最大馬力為460的重型牽引車來說，安捷L5R在油耗上呈現相當出彩。
綜上所述，安捷L5R之所以成為目前紅人，除了在舒坦方面具備優點外，外觀、動力、空間、操控、油耗也有著優越呈現，均能契合車友的需求。因此，安捷L5R確實是一款值得入手的車型。總體上看，在琳琅滿目且花樣繁多的卡車國度，準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵，正如安捷L5R。對於展現這麼好的安捷L5R，各位有什麼見解呢？