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京張高鐵延慶支線即將正式開通
京張高鐵延慶支線即將正式開通 2020-07-23 09:41:21|來源：北京日報客戶端
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京張高鐵開通半月 上座率超95%
新開高鐵線，平均上座率超過了95%；旅客熱情似火，平峰日也要加開高峰日列車……這就是中國第一條智能高速鐵路——京張高鐵開通半個月來創造的成績。 記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：北京鐵路局）了解到，2019年12月30日，京張高鐵開通運營。
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坐著高鐵看冬奧 京張高鐵延慶線開通
作為京張高鐵的重要組成部分，延慶支線開通後，北京市區和延慶之間通行時間縮短至約半小時，將進一步改善沿線地區交通運輸條件。延慶站距北京市區約75公裡，距2022年北京冬奧會和冬帕運會賽區核心區約30公裡。據估算，京張高鐵延慶站投入使用後，延慶站旅客吞吐量每日可達1.8萬人。延慶站也將成為北京首座高鐵、城際鐵路、公交等7種交通方式切換的京北重鎮「交通樞紐」。
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【雲展覽②】京張高鐵開通運營一周年職工書法作品展
貫徹落實習近平總書記對京張高鐵開通運營重要指示精神突出傳承百年京張精神彰顯鐵路服務黨和國家戰略服務人民、服務北京冬奧會的擔當充分發揮文聯組織文學類入選作品62件書法類入選作品71件美術類入選作品51件攝影類入選作品52件歌曲類入選作品20件今天是京張高鐵開通運營一周年的日子
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京張高鐵延慶支線通車時間、時刻表及票價
京張高鐵延慶支線通車時間：12月1日 京張高鐵沿途站點： 京張高鐵延慶支線票價：【查看怎麼購票】 北京北站至延慶站最快僅需40分鐘，最低票價為35元，清河站至延慶站最快僅需26分鐘，最低票價為26元。
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京張高鐵今天正式運行 乘八達嶺站80餘米扶梯酷似「入地飛天」
來源:北京青年報京張高鐵今天正式運行 北青報記者探訪距地面最深車站乘八達嶺站80餘米扶梯酷似「入地飛天」出站的84米長道扶梯讓人有一種要「飛」到天上去的穿越感車站站臺設有半封閉式屏蔽門車站設有4個人工售票窗口和1個公安制證窗口84米長，提升高度42米（相當於14層樓）的長道扶梯；無障礙轎廂式斜行直梯坐起來就像乘纜車
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京張高鐵為迎冬奧大考「添磚加瓦」
來源：經濟日報-中國經濟網12月1日，從中國鐵路北京局集團有限公司（下稱，北京局集團公司）獲悉，北京2022年冬奧會重點配套交通基建工程――京張高鐵延慶線1日正式開通運營。（央視新聞聯播）延慶線自京張高鐵八達嶺西線路所引出，終點至延慶站。延慶線全長9.33公裡，延慶線的開通運營將有效加強北京市區與延慶間經濟聯繫，與京張高鐵構成北京市區至冬奧會延慶賽區的重要軌道交通通道，「疏活」區域交通運輸脈絡，拉動區域經濟發展，改善沿線地區軌道交通運輸條件。
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京張高鐵與奧運會的情緣
作為一個來自內蒙古西部的年輕人來說，說起京張高鐵，感情不可謂不深，因為京張高鐵是「八橫八縱」中包蘭通道的重要組成部分，是連接京津冀地區和內蒙古西部地區的高鐵線路，其順利開通，意味著來自於內蒙古的我可以在兩個多小時的時間之內實現從內蒙古大草原進京的夢想。
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京張高鐵延慶線開通運營 清河到延慶最快26分鐘
本報訊（記者 孫宏陽 李瑤 孔寧）北京城區通達延慶最快通勤方式來了！昨天，北京2022年冬奧會重點配套交通基建工程——延慶線正式開通運營，延慶站新建站房同步投入使用。北京北（清河）站至延慶站開行旅客列車5對，經由京張高鐵、延慶線運行，清河站到延慶站最快不到半小時。
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京張高鐵開通半個月,近80萬人次搶先體驗,超長電梯成「網紅」
從上月30日開通至今，京張高鐵開通半個多月了。據中國鐵路北京局集團有限公司今天上午發布，截止到1月13日，京張高鐵日常運行圖共計開行旅客列車41對，上座率高達95%以上。京張高鐵開通運營15天，北京鐵路局共計發送旅客39.87萬人，到達38.46萬人，共計有78.33萬人嘗試體驗京張高鐵。
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京張高鐵與北京冬奧會攜手共圓百年夢想
北京至張家口的高速鐵路作為2022年北京冬奧會的重要配套工程，於2019年12月30日開通運營，至今，雖受到新冠肺炎疫情的暫時影響，但其所具有的高速度、高智能化、高優質服務的品質，必將在恢復正常後一如既往的服務大眾出行。
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情系冬奧交通先行——京張高鐵延慶支線開通在即
隨著北京2022冬奧會倒計時進入五百之列，繼重要配套交通基礎設施崇禮鐵路於2019年12月30日開通之後，以延慶綜合交通服務中心（以下簡稱：換乘中心）近日建設完成為標誌：延慶支線的開通運營也指日可待。換乘中心，2018年12月正式開工，位於原延慶站北側，集高鐵、市郊鐵路、公交、計程車、自行車等多種交通方式於一體。
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京張高鐵延慶線開通運營,北京北至延慶開行5對
今日，北京2022年冬奧會重點配套交通基建工程——延慶線正式開通運營，延慶站新建站房將同步投入使用。鐵路部門安排北京北（清河）站至延慶站開行旅客列車5對，經由京張高鐵、延慶線運行，其中北京北—延慶2對、清河—延慶3對。
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京張高鐵延慶支線今晨通車,清河到延慶只用26分鐘
今天清晨（1日）六點整，G8881次復興號列車從北京市清河站出發，歷經26分鐘後抵達京張高鐵延慶站，這標誌著京張高鐵延慶支線正式通車。自此，人們從北京到延慶的時間，從近2個小時的車程壓縮為最快26分鐘。
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北京:五大火車站預計返京旅客超50萬人次
北京各火車站預計將達到假日運輸返程最高峰，五大火車站預計返京旅客將超過50萬人次。另據中央氣象臺消息，總體來說天氣對節後返程沒有太大影響。●北京鐵路「五站」今將迎返程最高峰今日，北京各火車站將迎來十一假期返程客流高峰。
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現場直擊:京張高鐵延慶支線今日開通,市郊鐵路S2線同期復運
今日（12月1日），京張高鐵延慶支線正式開通運營，全新建成的延慶站新站房也精彩亮相。
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小彭vlog丨京張高鐵的「冬奧列車」能裝下我的滑雪板嗎?
12月30日，京張高鐵正式開通運營。小彭有幸成為乘坐智能動車組的首批旅客，體驗了一把「冬奧列車」之旅。京張高鐵創造了一個個首次、一項項全國乃至世界之最，是中國人民自強不息創新不止的好見證。下面就跟隨小彭，一起去搭乘新高鐵看看吧！
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冰雪遊火爆 京張高鐵太子城方向增開5對高鐵列車
央廣網北京1月7日消息（記者王晶）2019年年末，京張高鐵正式開通運營。今日（7日），記者從中國鐵路北京局集團公司（以下簡稱「北京鐵路局」）了解到，京張高鐵開通運營不到10天，且恰逢新年伊始，京津冀地區普降瑞雪，迅速激起民眾的賞雪、滑雪熱情，「冰雪旅遊」持續火爆。
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樂見京張高鐵的「扶貧邊際效應」
今年國慶中秋假期是京張高鐵正式投運以來服務的第一個旅遊高峰，8天假期裡，25萬多旅客搭乘京張高鐵走進八達嶺長城、冬奧賽場和內蒙古草原。去年12月30日，張呼高鐵全線與京張高鐵同步開通，呼和浩特到北京從9小時縮短到2小時。高鐵沿線，馬鈴薯、燕麥雜糧、乳業等形成了內蒙古拉動脫貧、助農增收的基礎產業，草原味道走向全國。目前，內蒙古56個貧困旗縣全部摘帽。
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坐杭黃高鐵找詩和遠方 開通百天旅客超150萬人次
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，截至4月3日，連接「人間天堂」杭州和「人間仙境」黃山的杭黃高鐵開通運營100天，安全發送旅客超過150萬人次。該線浙江境內新建的富陽、桐廬、建德、千島湖四個車站日均客發總量達9900餘人次，高峰期突破3萬人次；與合福高鐵併線的績溪北、歙縣北、黃山北三個車站客流同比分別增長86%、95.3%、64.9%。