清朝末年，中國綜合實力雖然不如那些西方工業國家，但在洋務運動的推動之下，軍事實力也是有所提高，甲午海戰時，清軍雖然不能算得上強大，但也絕非不堪一擊。
身為中華兒女，每每翻開有關近代史的書籍，都難以抑制內心的憤怒與悲傷。物競天擇適者生存，這是亙古不變的自然法則，清政府統治下的中國因為弱小飽受欺凌，《南京條約》、《馬關條約》、《辛丑條約》，每一份不平等條約都讓中華民族飽受折磨。
其中，以慘敗告終的甲午海戰更是成為很多人心中永遠無法洗刷的恥辱，為何會出現這樣的結果？難道清軍真的不堪一擊嗎？
實則不然，甲午海戰時清朝海軍遠沒有想像的那麼不堪。
我們知道，嚴謹來說，甲午海戰可以被劃分為三個階段：
豐島海戰、黃海海戰以及威海衛保衛戰，前兩場是主要戰役，威海衛保衛戰是北洋水師的結局，他們最終慘敗並全軍覆沒。
豐島海戰
1894年6月，清政府答應朝鮮政府的請求，派遣直隸提督葉志超前往朝鮮鎮壓東學黨起義，然而後者登陸後，日本便打著「保護僑民」的幌子，乘機向朝鮮出兵一萬餘人，企圖挑起戰爭。
為了救出葉志超等人，李鴻章向英國租用「愛仁」「飛鯨」與「高升」三艘商船，秘密向朝鮮運送援兵，與此同時丁汝昌又讓「濟遠」、「廣乙」、「威遠」掩護陸軍登陸。
一開始增援計劃進行的很順利，「威遠」艦甚至提前返航，可在「濟遠」、「廣乙」兩艦行駛到牙山灣口豐島附近的海域時，突然碰上日本聯合艦隊中的第一遊擊隊，吉野、浪速、秋津洲三艘軍艦，原來他們早已洞悉增援計劃，在此處埋伏多時，打算一舉消滅這兩艘北洋軍艦。
我們來對比一下雙方的軍事實力差距。
軍艦數量上：中方只有「濟遠」、「廣乙」，而日方則有吉野、浪速、秋津洲；
火炮配置上：中方只有32門艦炮，8門魚雷發射管，沒有速射炮，而日方則有84們艦炮，13門魚雷發射管，同時還配備22門速射炮；
性能上：中方的總噸位只有3310噸，平均航速14.5節，而日方的總噸位高達11075噸，平均航速19.8節，並且日方的軍艦樣式較新，服役時間短。
很顯然，這種戰役中日軍掌握絕對優勢，方方面面都碾壓北洋軍艦，然而最終結果卻並非一面倒。
兩軍遭遇以後，廣乙號發射炮彈將浪速號的左舷穿透，炮彈穿過鋼夾板，摧毀了浪速號的備用錨與錨機，使其受到一定程度的損傷。
不過日軍也迅速對廣乙號做出還擊，將它的艦橋與桅樓被炸毀，使其被迫退出戰鬥並在朝鮮西海岸觸礁擱淺自沉。
而濟遠艦的表現就沒有那麼好看了。領袖方伯謙因為膽怯，一心想著逃跑，致使濟元艦隻打出四發炮彈，可四發炮彈中有三發擊中吉野號，使其要害部位受到受損，最後不得不放棄追擊。
豐島海戰中，儘管中日兩方軍事實力相差懸殊，可日方並沒能以摧枯拉朽之勢擊沉濟遠、廣乙兩艦，反而在對抗過程中遭受不小的損失，從這裡我們能看出，甲午海戰中的清軍絕非不堪一擊。
黃海海戰
再來看看黃海海戰。黃海海戰是中日兩國主力軍艦的海上大對決，在開戰以前，雖然清朝海軍的紙面實力仍然是亞洲第一，可實際上早已無法與日本軍艦相媲美，畢竟二者呈現此消彼長之勢。
李鴻章明白這一點，所以豐島海戰後，他只允許北洋艦隊在近海一代巡邏，通過海岸炮臺與天然屏障來抵禦日本海軍，從而保存自身實力。
整個黃海海戰共持續了五個多小時，儘管日本軍艦一艘未沉，但並非沒有付出相應的代價。其中松島艦命懸一線，如果再挨上一枚開花彈基本就要告別歷史的舞臺，而比叡、赤城、西京丸艦也遭受不同程度的重創，剩下的日本軍艦僅僅只有輕傷。
最令人吃驚的是，這次戰役後，那些受重創的軍艦隻用了五天的時間便原地復活，重新擁有巡航戰鬥力，並再次出現在清朝近海領域，可見日本海軍實力有多強悍。
相較之下，北洋軍艦的武器裝備就要落後很多。沒有速射炮，用的是劣勢的燃煤，航速緩慢，開花彈配備不足，軍艦服役時間太長年久失修，可以說還沒開始打清軍先輸一半。
不僅如此，戰爭打響以後濟遠、廣甲兩艦還因怯戰逃跑，而日軍佔盡了天時地利人和，卻僅僅擊沉了經遠、致遠、超勇三艘艦隊，揚威、廣甲則是選擇自爆，能夠在這種被動的局面中創下這種戰績，很顯然北洋水師還是有些本事的。
執筆君言
總而言之，那些聲稱甲午海戰中清軍不堪一擊的說法只不過是謠言，論武器裝備清軍遠不如日軍，可即便如此後者仍然不能輕易取勝，這已經能從側面反映出清軍艦隊的實力了。
可惜北洋水師生不逢時，憑藉一己之力對抗日本全國上下，無疑會以失敗告終，如果朝廷能夠多花一些銀子用於海軍建設，或許他們在威海衛保衛戰中也不會輸得慘，諸位讀者，你們怎麼看？