成資渝高速公路全線基本建成 將於12月下旬正式通車

12月11日，成資渝高速全線基本建成，預計將於12月下旬正式通車。成資渝高速作為成渝間第四條高速大動脈，該線建成後，將成為成渝地區雙城經濟圈建設上升為國家戰略後，省內建成的首條成渝間高速公路大通道。

成資渝高速成都天府國際機場至潼南（川渝界）段起於簡陽江源鎮，經簡陽、資陽，止於川渝界安嶽縣龍臺鎮。路線全長約110公裡，概算總投資147億元。設計速度為100公裡／小時，設置互通式立交15處，其中樞紐互通5處，一般互通10 處。設收費站10處，全線橋隧比約17%。

據悉，成資渝高速於2017年9月開始臨時場站建設，2018年5月正式開工，歷經32個月的建設，比批覆工期提前4個月建成。

「作為一條安全、集約、節約、循環、低碳的高速公路，項目實現了樁基成孔100%採用旋挖樁施工、預製梁100%採用液壓模板、橋梁蓋梁100%採用整體吊裝、墩柱施工100%採用移動爬梯、上邊坡100%採用綠化覆蓋等5個100%。」四川交投川高資潼公司工程部部長米文勇介紹，成資渝高速以打造精品工程、樣板工程為目標，工程合格率達100%。同時，為將成資渝高速打造為智慧高速公路，項目還運用事件檢測技術開展智能巡查，提高管養和應急保障服務水平，積極發力「新基建」。此外，所轄機場東服務區按照「第二候機樓」設計理念，將打造成為多業態商業綜合體，服務區實現5G覆蓋。

據了解，即將建成通車的成資渝高速是成渝雙城之間的第四條高速公路，為東向出川打開一條新的大通道。建成後，該條高速公路將串聯起已有的成渝、成安渝、成遂渝3條成渝高速大通道，連通兩大國家級新區。通過與成都二繞、遂資眉、內遂高速銜接轉換，便捷連接成都平原經濟區、川南經濟區，為成渝地區雙城經濟圈實現「一極兩中心兩地」戰略目標。

目前，成資渝高速全線基本建成，接下來，將全面開展後續收尾工作，主要包括道路清理、交安標誌標牌的覆核及完善、交工階段安全性評價、交工的實體檢測、交工驗收、設備調試等，同時，為確保營運安全，將進一步完善道路開通方案與布置，加強收費站人員及營運人員的安全培訓，強化一路四方的聯勤聯動與應急預案演練，為12月下旬正式通車奠定堅實基礎。（陳榮麒）