開完發現,再花63萬開大切諾基,車主說了實在話

2020-12-23 五分鐘汽車

當前汽車市場可謂風起雲湧,各懷十八般武藝的汽車品牌在市場中大放異彩。「城市獵人」本田飛度,多年來一直深受用戶喜愛。「豪車代表」保時捷卡宴,逐漸成為市場的領頭羊地位。技藝先進性造就車子的五花八門,一款汽車品牌想要取得成功,就必須有所取捨。正如發現和大切諾基(進口)。

今天榮幸請到老司機小張,朋友的一輛發現已被他用了4個月,不久前剛剛換了大切諾基,目前已然開了3個月3000公裡,到底大切諾基各個地方的表現真的好嗎?兩車對比,究竟差異點在哪裡?下面請他分享真實用車感受。

先開發現

顏值:顏值非常霸氣威武有個性。外表前臉還可以,車屁股太難看了,後悔,我最喜歡的是大燈的設計,特別犀利,20寸輪胎看著還是比較協調,兼顧了城鎮使用和越野路況。

內飾的豪華感還是相當得到位的。中控真皮包圍,這個可以有,儀表是機械師的,對于越野車可以接受,味道還是有的,當前車內還是沒散光。

空間很不錯,旅遊最適合,家庭用也很不錯。車內置物空間巨多,各種隱藏式的,藏個私房錢自己都找不到,最滿意的是發現的空間了,七座全電動控制,我1.8米的身高頭部毫無壓迫感,尾箱置物空間很大,第2排座位也寬,我身高188無壓力。

肯定不如轎車,但在越野車裡絕對算舒服的。不開車窗噪音比較小,打開窗戶噪音無敵了,懸掛調校的比較好,越野時不很顛簸,比硬派越野車要舒服很多,有寶馬般的操控,有奔馳般的坐乘享受。

動力方面個人認為無法挑剔。輕鬆上200.沒敢太用力踩油門,自己感覺可以速度爆表,動力非常可以,不比轎車差,畢竟0100提速只用7.1秒,拼起步那就買轎車,SUV起步很快,不覺得很浪嗎。

剛入手不是太好,越開越好開。方向輕,坐船的感覺,指向性不錯,坐起來挺舒服的,空氣懸架很舒服,s級滿分的話,發現能有90,但便道超車都很輕鬆,屬於很好開的車。

再開大切諾基(進口)

外表:這個我覺得不用多說了,3.6旗艦的外觀,回頭率可是略高的啊。刷了幾次車,大燈進水起霧沒有過,前臉下部的大嘴也很喜歡,非常精神,車漆感覺還挺厚的,摸著蠻舒服。

內飾還不錯,是放東西的地方少。用料還可以吧,比霸道要好得多,多媒體可以直接連接手機,有線無線都可以連接很方便,新車也沒有什麼異味,可以了。

空間特別滿意,比Q5,X5都大。一般,特別是前面的儲物空間很小,使用也不方便,最後排座椅還可以完全放平整,實用性真的沒地說,主要是一家人常出去玩,後尾箱空間要能裝下東西,最後排也要坐幾個人的。

總體感覺還一般,沒有很不舒服的地方,比3系的空間那可大多了。風噪,胎噪都很小,總之,舒適度不比BBA差,還可以,傾斜稍微大了點,第二排由於座椅坐墊比較窄,我媽反應腿部支持不是很好。

動力還是很不錯的,沒有什麼爬不上去的坡之類的。S檔特別舒服動力十足,柴切動力應該不錯,對於3.0的引擎來看,可能是不夠的吧,完全是城市化取向,我買個越野車還是要皮實耐用點好一些。

鋪裝道路駕駛起來濾振不錯。姿勢略高、高高在上的感覺,視線開闊,suv普遍方向性不如轎車,大切算箇中好手了,轉向力度:低速輕、高速重,很好。

結語:

發現:外觀依然很有科技感,很多車都是隨時可以用,既能增加操控感覺。大切諾基:個人覺得舒適性還是很不錯的,絕對不會動力跟不上。我給發現 86分,大切諾基 96分,大切諾基像是為我量身定做,我最想說的莫過於它的做工與檔次感。的確,發現也有其長處讓人心動,但我仍堅定選擇它,它才能滿足我的需要。當下大切諾基的口碑可謂好評如潮,我相信大眾的品味,其實買得起它也容易,年薪等於車價的一半就開得起!不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,適合自己才是最重要的。提車至今,只有八個字可以表達我的心情:既然選擇就不後悔!那麼,開完發現,再花63萬開大切諾基,車主說了實在話。大家是否看好它?

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