近期，在天津十四五規劃中，明確要打造「雙城格局」——津城與濱城，這將促進濱海新區高質量發展，助推濱海新區在落實新發展理念中率先突破。
同時，濱海新區要深度實施重大國家戰略，打造服務京津冀協同發展示範區。濱海新區將通過打造「出海口」、「產業區」和「後花園」，進一步服務京津冀協同發展戰略，新政策也將吸引京冀居民在濱海新區安家置業。
雙城發展格局利好濱海新區房地產市場發展
新區興則天津興，濱海新區的建設，將朝著城市的規模去匹配，要補齊短板，更要製造長板。這就需要新區通過改善人口結構、基礎設施建設、產業、城市空間布局、房價水平，來打造一個更加宜居宜業的新區。
目前，濱海新區的城市格局已經確定，將由一主兩副六組組成團。一主為濱海主城區，現代化海濱城市功能的核心承載區，兩副為北翼漢沽副城區、南翼大港副城區，六組團為國際航運核心區組團、中歐產業園核心區組團、南港工業區組團、空港組團、未來科技城組團、油田組團。
其中，中心商務區是濱海新區的城市中心。高鐵、地鐵、市域郊鐵路全部匯集在這裡，是全天津的交通樞紐；第三產業也集中於此。這將盤活于家堡、響螺灣等空置樓宇和閒置土地，加快項目集聚，打造城市核心區。
同時「飛地」問題也將得到改善。深化「飛地經濟」發展新模式，打破開發區與街鎮行政區劃限制，健全規劃建設管理和貢獻分配等合作機制，實現開發區與街鎮成果共享、協調發展。
宜居宜遊「後花園」吸引京冀居民安家置業
濱海新區的新政策將多方位打造濱海新區，成為京津冀宜居宜遊「後花園」，吸引更多置業者。
濱海新區首先將建設京津冀高效便捷「出海口」。健全與京冀交通體系，加強海、鐵、路、空聯動，深化區域港口群、機場群協作，加快推動京濱、津雄、津滄及津承等城際鐵路建設，打造「軌道上的京津冀」。
與此同時，京津冀配套「產業區」也將會是一大亮點。政策將推動濱海—中關村科技園、中歐先進位造產業園、未來科技城京津合作示範區、北方航空物流基地、南港化工新材料基地等五大重點載體平臺創新發展，打造非首都功能疏解的重要承載地。
新區還將打造海洋旅遊文化品牌，豐富文旅業態，強化公共配套，提升服務品質，形成全域濱海旅遊特色，讓京津冀居民來新區「玩得好、吃得香、住得下、行得順、買得全」。著力構建海濱八景，突出親海品海旅遊特色，建設一批歷史與現代交融的特色旅遊景點，打造「海上+陸上」「線上+線下」「四季+全天候」旅遊場景和服務體系。
最後，城市公共運輸配套功能也將更加完善。新區構建便捷高效的出行出遊交通網絡，提升遊客購物體驗，打造一批高端購物中心。
雙城的建設將利好濱海新區內板塊發展，同時探索實施京冀居民在濱海新區落戶及購房新政，將高品質提升城市社區配套，吸引京冀居民在濱海新區安家置業。未來濱海新區發展可期！
（責任編輯：李露彤）
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