最該火的街車!149cc+9.1kw功率,公認的耐開,10000值嗎

2020-12-23 每日車訊速遞

隨著科學技術的發展,大家生活水平逐步提高,摩託車製造工業一樣在迅猛發展,誕生不少能力突出的好車。「親民三寶」賽科龍RX3,市場風頭正盛,為其買單者不計其數。「三劍客之一」的KTM RC8 R 1190,同級車型與之對比遜色很多。造車水準不斷進步的今天,摩託車廠商只有發現自身特性,討好消費人群,才有可能在市場中佔據一席之地。我所講的這款豪爵 DF150,它是最該火的街車!149cc+9.1kw功率,公認的耐開,10000值嗎。

豪爵 DF150在目前知名度很高,是豪爵的主打摩託車,運用自身精雕細琢的外觀設計,能夠很好地迎合市場,滿足騎士們對時尚的外觀青睞有加的需求,因此,騎士們對稱讚有加。隨著大家對新鮮事物的不斷追求,人們也變得越來越挑剔,速度、安全、家用以及面子等,偏科的產品必然只是「叫好不叫座」。摩託車界C位出道的它,不會只有這項優點,它還擁有哪些表現優異的地方?其他方面是否特色呢?接下來,我們就對這款豪爵的「金牌選手」——豪爵 DF150進行全方位的分析。

外觀上看,外形設計涵蓋多種新穎元素,傑出的家族式設計語言彰顯廠商良心締造的品質。頭部設計較為個性,沒有隨波逐流的雷同感,腰線設計讓立體感獲得很大加強,上翹的尾部,稜角分明,運動感十足,後車燈透顯著一股神秘氣息,幽遠而深邃。液晶屏看起來比較low,好在功能豐富,清晰度上佳,反光鏡如同點睛之筆,讓整體造型更為銳利,曲線玲瓏的線條貫穿整個,硬朗的側面線條足以突顯精氣神。

對於操控和動力,豪爵 DF150的動力引擎採用了149cc排量的單缸風冷發動機,加持了電噴供油系統,切合了最新的排放標準,其峰值扭矩為12.7牛米,最大限度馬力達12Ps。變速機制方面,由於使用5擋-鏈傳動變速體系,使得駕駛感更為平順,在豪爵高超調教技藝的幫助下,發動機、變速體系組成了黃金動力總成。油門響應特別及時,可以與右手實現心靈互通,駕駛人得到了最好的駕駛質感,總結來說,卓越的操控及動力性能讓車主青睞有加。

豪爵 DF150的車體長寬高尺寸依次是2040x745x1055mm,760mm的座椅高度,保證駕駛人的腿部空間,車體的最小離地間隙170mm,在面對複雜的國內城市路況,騎行已無大礙,軸距尺寸數據為1300毫米,通過性不用多說,特殊路段也能安全通過,從舒適性上看,豪爵 DF150的舒適度在同價位不是至少能排前三,坐墊設計切合短途代步和遠途。懸架的配置上,也是絲毫不吝嗇,對于于不平整的坑窪道路,強勁的底盤和懸架,不會讓人感受到抖動的最直接反饋。

關於油耗,綜合油耗低至2.5L(百公裡)。市內駕駛時,速度偏低而且常剎車,但油耗能維持在2.75L以下,而高速油耗就相對少一些,實際為2.27L。對於這款133KG的街車來看,還能裝15L油,略低的油耗可以幫助豪爵 DF150贏得不少市場。

操控方面,豪爵 DF150的操控表現還是有許多特點的。把手的材質、位置和寬度的設計,都為駕駛體驗提高了不少。拐彎時懸掛的支撐足夠,車體很紮實。簡而言之,良好的操控表現可讓它銷量更上一層樓。

總之,豪爵 DF150之所以能獲取市場的認可,除了仰賴其絕對的外觀優勢,操控、動力也是其成功的必要條件,各項閃光點都非常契合購車者的要求。同時等配置應有盡有,比起其它街車,豪爵 DF150的性價比絕對不落後。那麼對於摩託車-豪爵 DF150,大家都有什麼見解呢?

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