民航資源網2019年1月9日消息：2018年，南寧吳圩國際機場(以下簡稱「南寧機場」）共放行航班54964架次，其中正常航班43982架次，不正常航班10982架次，放行正常率為80.02%，相比2017年高出10個百分點，同比增長15.3%，圓滿完成了全年放行正常率達80%的任務。達到全國航班正常率80%的指標。
機場航班放行正常率，是體現機場地面綜合保障能力的重要指標；提升航班放行正常率，更是一項複雜的系統工作。為此，南寧機場多措並舉，對外統籌聯動，協同配合；對內精細管理，突破資源瓶頸，加強監控，對特殊情況進行提前部署，全面提升運行保障能力。
（一）實施非全跑道起飛，縮短航班起飛間隔
2018年3月15日，南寧機場05號跑道實施非全跑道起飛試運行，期間由航空器駕駛員向空管管制員申請使用非全跑道。
實施非全跑道起飛試運行以來，航空器在使用本場主起降跑道05號跑道時可有效避開盲降敏感區，有效縮短了航班起飛間隔。2018年12月6日，南寧機場在總結試運行情況後提出通過修訂NAIP資料相關內容，正式實行南寧機場05號跑道實施非全跑道起飛，並修改規定為「如不能優先使用非全跑道起飛，請航空器駕駛員在申請放行許可時告知塔臺。」將被動使用非全跑道起飛運行改為主動使用非全跑道起飛運行，使非全跑道起飛運行成為常態。
非全跑道起飛運行縮短了南寧機場航班起飛間隔，降低了航空器地面等待時間和排隊擁堵率，加速南寧機場航班流量運轉，提高了機場容量和跑道利用效率。
（二）優化機位安排，增開滑行道出口，減少推出等待時間
在提前安排機位時，南寧機場充分考慮進、出港時間，避免相鄰機安排相同出港方向在同一時間推出的衝突。提前4小時進行機位安排，科學安排廊橋與遠機位的停放次序，提高廊橋利用率，減少起降高峰期的航班擁堵情況，避免航班滑進、滑出等待時間過長，實現保障資源合理配置。早班始發航班適度安排自滑遠機位，合理調整推車的分配方式，利用自滑遠機位快速滑至等待點的優勢，避免受控航班因長時間的推出等待對附近的航班造成影響。
南寧機場積極與空管部門協商，試行利用機坪滑行線等待點避讓進港飛機，減少推出等待時間，並將3號機坪劃分區域，對應更多的進出港滑行道口，同一時間點可以同時推出多架飛機，提高飛機進出港效率。
（三）提前始發航班登機時間，避免航班延誤
2018年1月1日起，南寧機場始發航班登機時間由原航班起飛前30分鐘變更為航班起飛前40分鐘。2018年1月10日起，南寧機場將所有國內、國際出港航班截止辦理乘機手續時間由原航班起飛前30分鐘提前至航班起飛前40分鐘。機場將預留更多時間方便登機口工作員找尋晚到旅客，以保證按時關閉客艙門，避免因減客找行李造成的航班延誤，提升航班正點率。
（四）成立運管委，提供協商平臺推動航班放行正常工作
2018年9月27日，南寧機場、民航廣西空管分局共同發起，民航廣西監管局提供業務指導的南寧機場「運行協調管理委員會」（下文簡稱「運管委」）成立，標誌著以運管委為特徵的大型機場運行協調管理機制建立，將對充分釋放、利用現有資源條件，最大限度的提升機場運行效率、提升航班運行品質具有至關重要的作用。
11月27日，南寧機場牽頭召開航班運行協調會議，重點研究做好南寧機場航班放行正常保障工作，力爭確保全年機場航班放行正常率不低於80%。1、重點解決1-5分鐘放行延誤，降低航班1-5分鐘放行延誤比率。2、加強與空管部門的協調，使用更多的航空器進離港交接點減少航空器機坪滑行等待時間。4、空管優化調整航班放行秩序。5、積極推行航空器邊推出邊啟動發動機項目，並要求各單位把操作流程、注意事項、安全措施等上報運行指揮中心進行匯總，形成符合本場保障實際的工作流程。項目實施後，縮短了航空器啟動發動機的時間，有助於減少機坪滑行時間，對提升機坪運行效率，提高機坪機位利用率、航班放行正常率有著積極的作用。
（五）加強監控，發揮聯席優勢，優化保障資源
南寧機場設立專人專崗負責運行監控席航班正常性監控工作，做到對每個出港航班的有效監控；機坪監管員則到現場進行監督，雙管齊下密切關注航班動態，航班進程監控統計數量由每日4個增加為每日12個，每天近18小時在機坪上關注南寧機場航班正點率；同時，發揮聯席辦公的優勢，一旦發現異常保障節點，立即通知相關保障單位，快速處置。
（六）積極應對特情，做好航班延誤處置
特殊天氣是影響航班正常性的主要原因之一，南寧機場所在的南方地區春季的大霧、夏季的雷雨、秋季的颱風以及冬季全國其他地方的冰雪凍霧都對航班保障帶來很大困難。南寧機場積極發揮大面積航延處置辦公室的作用，建立特殊天氣保障機制，制定、修訂大面積航班延誤處置預案和災害性天氣處置預案，加強人員培訓，做到提前部署、反應迅速、處置及時，極大地降低了特殊天氣對機場運行的影響。
提升航班放行正常率是一項長期而艱苦的任務，南寧機場將上下一心，不斷探索學習，提升航班運行品質，打好這場攻堅戰。
0薦聞榜
（供稿：廣西機場管理集團有限責任公司南寧吳圩國際機場公司安全檢查站， ）