井岡山管理局，井岡山經開區管委會，各縣（市、區）人民政府，廬陵新區管委會，市直有關單位：
《吉安市推動物流高質量發展三年行動計劃（2020-2022年）》已經市政府同意，現印發給你們，請認真貫徹實施。
2020年12月7日
（此件主動公開）
吉安市推動物流高質量發展三年行動計劃
（2020-2022年）
按照黨中央、國務院關於推動物流業高質量發展的要求，為貫徹落實《江西省人民政府辦公廳關於印發江西省推動物流高質量發展促進形成強大國內市場三年行動計劃（2020-2022年）的通知》（贛府廳字〔2020〕27號）精神，全面提升現代物流業發展水平，根據我市實際，特制定本行動計劃。
一、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，從更高層次貫徹落實習近平總書記對江西工作的重要指示要求，踐行新發展理念，統籌推進現代流通體系硬體和軟體建設，發展流通新技術新業態新模式，完善流通領域制度規範和標準，培育壯大現代物流企業，加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡，降低社會綜合物流成本，為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐。
二、總體目標
通過三年努力，完善有利於物流高質量發展的體制機制和政策體系，全面提升物流業發展水平和物流效率，著力形成定位明晰、特色鮮明、優勢互補、市縣互通、通達全國的物流服務網絡，將吉安打造成為華東地區重要的物流節點城市。
——物流總體規模穩步擴大。到2022年，全市交通運輸、倉儲和郵政業增加值達到110億元，年均增長6%左右，物流業規模、效率全面邁上新臺階，物流成本明顯下降。
——物流發展載體不斷健全。推進現代化物流園區建設，到2022年，每個縣（市、區）擁有1-2家規模適度、功能齊全的現代化物流園區，全市創建省級示範物流園區2家以上，省級重點商貿物流園區5家以上。
——物流企業競爭力明顯增強。引進和培育物流業龍頭企業，到2022年，全市A級物流企業達到30家，重點商貿物流企業達到15家，營業收入過億元物流企業達到8家。
——物流信息化標準化水平顯著提高。物流園區和企業的信息化建設加快推進，5G、物聯網、區塊鏈、大數據等先進技術廣泛應用，基本實現物流信息平臺地域和行業全覆蓋。物流標準化工作逐步推廣，多式聯運、甩掛運輸、共同配送等先進運輸組織方式加快發展。
三、重點任務
（一）實施通道暢通工程
1.暢通鐵路通道。推動長贛鐵路開工建設，依託京九高鐵通道，大力發展高鐵貨運；推動京九鐵路、衡茶吉鐵路、浩吉鐵路、分文鐵路新增貨櫃裝車線和裝卸線，釋放貨運能力，到2022年，全市鐵路貨運量達到800萬噸。〔責任單位：市發改委、市交通運輸局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
2.暢通公路通道。暢通公路對外聯接，力爭宜遂高速、大廣高速吉安至南康段擴容改造建成通車，推動遂大高速、興遂桂高速、陽興高速、樟吉高速擴容改造等一批高速公路開工建設，構建完善高速公路網；推進國省道提升工程，提升路網對外通達能力，到2022年，全市公路貨物運輸量達16000萬噸，貨運周轉量達600億噸公裡。〔責任單位：市交通運輸局、市公路局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
3.暢通水運通道。爭取省政府批覆吉安港總體規劃修編，優化吉安市港口功能布局，完善港口基礎設施和集疏運體系，推動吉安港石溪頭貨運碼頭、新幹港河西綜合碼頭投入運營，建成泰和沿溪綜合貨運碼頭，開工建設吉安港天玉中心碼頭、青原區張家渡碼頭，加快峽江、吉水等碼頭群建設，到2022年，全市港口貨物吞吐量達到2000萬噸。〔責任單位：市交通運輸局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
4.暢通航空通道。開展井岡山機場三期擴建工程前期研究工作，提升井岡山機場功能定位和交通保障水平，提升航空貨運能力。加密國內航線航班，力爭開通國際航班路線。大力發展全貨機航班，提高客機腹艙運力利用率。到2022年，井岡山機場貨郵吞吐量達到600噸。〔責任單位：井岡山機場、市交通運輸局、市文廣新旅局、泰和縣人民政府〕
（二）實施樞紐構建工程
1.打造井岡山經開區國際物流樞紐。加快井岡山綜合保稅區建設，打造物流分撥中心、跨境電商基地，爭取出臺我市「三同」政策，進一步降低外貿企業物流成本。大力發展鐵海聯運，穩定運行吉安至廈門港、吉安至深圳鹽田港鐵海聯運，力爭開通吉安至上海洋山港鐵海聯運線路，到2022年，鐵海聯運運量年均增長5%以上。穩定運行中歐班列，加強去程貨源組織，發展回程班列。〔責任單位：井岡山經開區管委會、市商務局、市財政局、市交通運輸局、吉安火車站〕
2.打造青原區天玉港公鐵水多式聯運物流樞紐。依託天玉中心碼頭打造大型綜合性物流樞紐（園區），建設現代化標準倉庫、大宗貨物多式聯運中轉基地、零擔分撥中心、城市配送智能雲倉，物聯網中心、物流大數據平臺、物流金融結算中心。支持鐵路專用線建設，打通公鐵水聯運銜接「最後一公裡」，爭取天玉港-吉安站鐵路專用線列入全省鐵路專用線規劃，打造中部地區重要的公鐵水多式聯運物流樞紐。〔責任單位：青原區人民政府、市發改委、市交通運輸局、市郵政管理局、市供銷社、市政府金融辦、市信息化辦〕
（三）實施園區提升工程
1.加快物流園區建設。做好物流園區規劃，優化物流園區布局，按照江西省《物流園區建設指南》標準，每年規劃建設一批現代化物流園區，到2022年，全市建成15家左右的現代化物流園區，實現現代化物流園區全覆蓋。結合產業發展，實施重點突破，推動形成一批高水平作業的物流產業聚集區，聚力在吉泰走廊打造1-2家高質量的示範物流產業集聚區。〔責任單位：市發改委、市交通運輸局、市郵政管理局、市供銷社；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
2.提升物流園區功能。加快物流園區和物流中心倉儲、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送、信息化建設互通與諮詢服務等業務功能，推動吉安縣祥和物流園、贛中快遞物流園等老舊物流園區提升改造，提高物流運作效率、降低物流成本，實現物流園區的經濟合理性。完善園區停車場、加油、檢修、配件供應等車輛輔助功能，強化園區銀行、保險等金融配套功能，提升交警、稅務等政府服務功能。〔責任單位：市發改委、市交通運輸局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
（四）實施企業培育工程
1.推進招大引強。主動對接粵港澳大灣區、長三角一體化發展、京津冀、海西經濟區等沿海發達地區，積極組織召開現代物流業招商推介活動。瞄準世界500強背景、物流50強和4A級以上國內外知名物流企業，圍繞多式聯運、冷鏈物流、智慧物流、城市配送等領域，開展一對一上門招商，各縣（市、區）每年至少要引進1個大型物流項目。〔責任單位：市發改委、市商務局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
2.培育本土物流企業。鼓勵市屬國有企業物流市場化兼併重組，組建大型現代物流集團，提高現代物流業綜合服務能力和競爭力。支持萬佶物流、金鴻馬物流等本土龍頭企業做大做強，著力培育一批現代化重點物流企業，力爭全市每年新增3A級及以上物流企業3家以上。〔責任單位：市發改委、市商務局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
3.鼓勵企業創建示範試點。鼓勵吉安物流企業積極參與國家和省級物流創新試點及示範工程，重點支持「網絡貨運」示範工程，培育骨幹「網絡貨運」平臺企業，到2022年，全市重點培育網絡貨運品牌企業1-2家，促進分散的物流資源和運力有效整合。鼓勵企業創建國家、省級「多式聯運示範工程」，打造多式聯運公共信息平臺，建立開放共享機制，實現多式聯運「一單制」聯運服務，完善綜合服務網絡促進企業主動發展。〔責任單位：市交通運輸局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
（五）實施業態創新工程
1.突出發展冷鏈物流。在吉州區、青原區、永新縣、峽江縣、遂川縣和井岡山農業科技園布局一批冷鏈物流園區，支持大宗鮮活農產品產地預冷、初加工、冷藏保鮮、冷鏈運輸等設施建設，新建10個農產品冷鏈儲藏配送中心，120個冷鏈周轉庫，全市新增冷庫容量15萬噸以上，冷鏈物流網絡實現全覆蓋。〔責任單位：市供銷社、市農業農村局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會、井岡山農業科技園管委會〕
2.優化發展快遞物流。以中心城區為中心，支持縣（市、區）快遞分撥中心建設，推動快遞物流與電子商務、新零售協同發展，大力引進順豐、三通一達等重點快遞企業在吉安設立區域轉運中心，爭取阿里、京東、蘇寧等知名電商企業在吉安設立大型倉儲物流中心，建立健全「網際網路+第四方物流」集中配送體系，完善全市快遞產業布局，加快快遞行業提質增效、轉型升級，到2022年，全市快遞業務量力爭達到8000萬件。加快智能快（郵）件箱布局建設，推動智能快（郵）件箱進社區、商業區、校區、機關。到2022年底，中心城區城市住宅小區智能快件箱覆蓋率力爭達到85%，縣城住宅小區智能快件箱覆蓋率力爭達到80%。〔責任單位：市郵政管理局、市供銷社；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
3.加快發展智慧物流。打造全市物流公共信息網絡，形成1個市級物流公共信息平臺+13個縣級物流公共信息平臺+N個細分領域平臺的「1+13+N」模式，推動市物流公共信息平臺與鐵路、港口、民航以及物流園區信息化數據對接，爭取數據實時落地本地，實現數據信息共享，提升全市物流運輸、設施設備等數位化升級。建成井開區智慧物流產業園，支持智慧物流工程技術中心、企業技術中心建設。〔責任單位：市發改委、市交通運輸局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會；市信息化辦〕
4.推進物流標準化建設。對標國家、省物流相關標準，引導支持全市商貿流通企業、工業企業、物流企業應用，大力推廣標準託盤（1200mm×1000mm）的使用和包裝基礎模數（600mm×400mm）周轉箱（筐）等單元化物流器具，提升供應鏈物流體系效率。重點推動物流園區、配送中心等倉儲作業場地使用標準化物流器具，提高裝卸作業效率。推動供應鏈企業與上下遊之間開展帶託運輸。到2022年底，託盤租賃服務網點覆蓋全市，標準託盤使用率達到40%，租賃率達到45%，帶託運輸率達到30%；新增標準化配送車輛120輛。〔責任單位：市市場監管局、市商務局、市工信局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
（六）實施配送標準工程
1.提升城鄉高效配送能力。加快構建城鄉雙向暢通的物流配送網絡，推動城市物流配送中心、縣級物流配送中心、城鄉末端服務網點三級城鄉高效配送等基礎設施建設。到2022年底，完成市級配送中心、13個縣級中心建設，80%的末端服務網點納入城鄉高效配送網絡體系，爭取列入全國城鄉高效配送試點城市。加快高標準倉儲建設步伐，逐步淘汰落後倉儲設施。重點在井岡山經開區、青原區、吉安縣建設若干個區域性倉儲配送中心。到2022年底，全市高標準倉儲面積達到50萬平方米，其中自動化立體倉庫面積達到6萬平方米。〔責任單位：市發改委、市商務局、市郵政管理局、市交通運輸局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
2.完善農村物流網絡。充分發揮供銷合作社、郵政系統現有農村服務網絡優勢，引導各地整合縣域內農特產品、日用消費品、農資、物流快遞等企業倉儲配送資源，建設供方、需方和第三方物流企業之外的第四方集中配送中心。實施「郵政在鄉」工程，推動全市建制村全面實現直接通郵。持續推進「普惠郵政」建設，在農村郵政網點搭載政務、稅務、金融等便民服務功能，打造郵政綜合服務平臺。到2022年底，全市農村郵政綜合服務網點和郵樂購站點達到600個。支持郵政、快遞企業建設縣級處理中心、分撥中心，編織上下遊運輸組織網絡，實現農村服務網絡與幹線運輸網絡的有效銜接。實施升級「快遞下鄉」工程，到2022年底，全市農村綜合快遞服務網點達到200個。〔責任單位：市郵政管理局、市供銷社、市交通運輸局、市農業農村局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
（七）實施產業聯動工程
1.推動物流業與製造業深度融合。緊扣企業主體、設施設備、業務流程、標準規範、信息資源等關鍵環節，促進物流業製造業融合創新。統籌推動物流業降本增效提質和製造業轉型升級，促進物流業製造業協同聯動和跨界融合，支持製造業和物流業聯動發展，共建物流服務體系，延伸產業鏈，穩定供應鏈，提升價值鏈，為實體經濟高質量發展和現代化經濟體系建設奠定堅實基礎。〔責任單位：市工信局、市郵政管理局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
2.促進物流業與商貿業聯動發展。支持國光連鎖、五洲醫藥發展商貿連鎖、藥品流通鏈條。探索「商貿+網際網路+物流」融合發展新模式，鼓勵國光連鎖、甘雨亭等本土商貿企業，依託商業網點，推動渠道資源整合利用，滿足電商企業多樣化、分散化、及時性銷售的物流需求，延伸商貿業的服務鏈條，促進行業轉型升級。〔責任單位：市商務局、市市場監管局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
3.促進物流業與現代農業聯動發展。實施重點農產品突破戰略，瞄準井岡蜜柚等體量較大的農產品，以大型農產品市場為龍頭，加快形成農副產品收購、交易、冷藏、加工、運輸、配送「一條龍」的農村物流體系建設，同時積極發展日用工業品配送下鄉的民生物流工程，暢通城鄉「雙向物流」渠道，推動城鄉物流一體化協調發展。〔責任單位：市農業農村局、市供銷社、市郵政管理局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
四、保障措施
（一）強化規劃引領。出臺《吉安市「十四五」現代物流業發展規劃》，做好頂層設計，統籌謀劃全市物流發展的空間布局、主要任務和重點工程等，引導全市現代物流業有序健康發展，各地要按照發展規劃新建物流園區。〔責任單位：市發改委、市交通運輸局、市自然資源局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
（二）強化政策引導。落實國家、省支持物流業發展的用地、稅收等優惠政策，貫徹執行《吉安市關於推動現代物流業高質量跨越式可持續發展的若干政策》，從加強土地保障、資金支持等方面促進我市物流業降本增效。從2021年起，由市財政預算安排專項資金用於促進我市現代物流業發展，全面保障若干政策的落實落地。〔責任單位：市發改委、市財政局；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
（三）強化項目管理。對物流項目立項、建設全過程進行備案、監督、管理和評價工作。依法取得使用權的物流項目用地，必須按規定的土地用途建設。〔責任單位：井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
（四）建立工作機制。各縣（市、區）要理順物流業發展工作職責，於2020年底前將物流業發展工作職責劃轉至發展改革部門，並落實專人負責物流業發展工作。市、縣財政部門要充分保障物流工作經費。各地、各有關部門要按照工作分工和完成時限要求，結合本地、本部門實際，制定具體工作方案，落實工作責任，明確各項工作任務的時間表。市發改委要加強督促檢查，確保三年行動計劃各項工作任務順利完成。〔責任單位：市直有關單位；井岡山經開區管委會、各縣（市、區）政府、廬陵新區管委會〕
附件：吉安市推動物流高質量發展三年行動計劃重點建設項目表
附件
吉安市推動物流高質量發展三年行動計劃重點建設項目表
單位：億元
序號 | 項目名稱 | 建設內容和建設規模 | 總投資 | 「十四五」計劃投資 | 項目建設 期限 | 建設 |
1 | 井開區智慧物流產業園 | 積極響應國家發展多式聯運政策號召，藉助井開區公、鐵運力優勢及三區交匯戰略價值，打造一座參照4.0版國家級標準的「網際網路+第四方智慧倉儲物流中心」。建設物流大數據中心、供應鏈金融區塊鏈研究中心、物流交易結算中心、智能雲倉、保稅倉、甩掛基地、生活配套區等。 | 10 | 10 | 2021-2025 | 井岡山 經開區 |
2 | 江西省省級物流公共信息平臺 | 建設全省物流大數據展示中心,物流辦公共享中心,江西省省、市、縣公共平臺 共享服務中心,網絡貨運平臺等內容。 | 2 | 2 | 2021-2023 | 吉州區 |
3 | 吉安市智慧冷鏈物流產業園 | 項目佔地約250畝，擬建生鮮冷鏈MALL、冷鏈會展中心、冷鏈電商產業園（含金融中心、大數據中心、電商孵化園等）、生鮮冷凍庫、物流配送中心、農產品交易中心、中央廚房生鮮加工中心等，打造集冷鏈物流、集運分撥、交易展示於一體的智慧冷鏈主體購物文化IP。 | 10 | 10 | 2021-2023 | 井岡山經開區 |
4 | 吉安市冷鏈物流中心建設項目 | 新建20萬立方米冷庫中心；新建5萬平方米產品交易中心；新建5萬平方米商務中心；組建冷鏈物流信息平臺。 | 6 | 6 | 2021-2022 | 井岡山農業科技園 |
5 | 京鼎冷鏈物流產業園項目 | 建設用地100畝，規劃建設7.4萬平方米。其中冷庫5萬平方米，農產品分揀等配套2.4萬平方米，打造吉安首個高標準化萬噸級冷鏈產業園。 | 2.1 | 1 | 2019-2022 | 吉州區 |
6 | 吉州智能快遞電商產業園項目 | 項目佔地面積500畝，規劃建設集省級快遞分撥、物流倉儲、農批冷鏈、電商及相關配套為一體的大型智能物流園區項目 | 20 | 20 | 2022-2024 | 吉州區 |
7 | 富盈（吉安）新零售產業園 | 佔地300餘畝，擬建總面積約351畝，規劃建設食品展示文化中心、現貨交易區、智慧冷鏈雲倉、城市生鮮集配中心、城市中央廚房、綜合服務中心。 | 10 | 10 | 2021-2025 | 青原區 |
8 | 吉安港天玉中心碼頭及現代商貿物流綜合園區 | 1.新建6個多用泊位，通行能力36萬TEU+420萬噸，建設面積約1200畝。2.現代商貿物流綜合園建設現代化多層標準倉庫、停車場和倉儲物流相關設施以及物流信息和結算中心。3.冷鏈物流園建設專線（長線）、城鄉配送、冷鏈、農水產品交易區等板塊。 | 20 | 20 | 2022-2025 | 青原區 |
9 | 吉安五洲醫藥港 | 醫藥物流倉庫及配套設施，佔有地面積150餘畝 | 10 | 5 | 2018-2023 | 廬陵新區 |
10 | 中通快遞贛中智能科技電商快遞產業園 | 建築面積24萬平方米，包括1棟倒班樓、2棟快遞分揀車間、2棟快運車間 | 10 | 5 | 2019-2022 | 吉安縣 |
11 | 吉安縣智慧物流產業園建設項目 | 該項目佔地150畝，利用「物流+網際網路+大數據」相融合的一體化生態運作體系，打造「設施共享、設備互聯、智能運營」的綠色智慧物流產業園，。 | 4.5 | 4.5 | 2021-2023 | 吉安縣 |
12 | 新幹縣河西現代物流園 | 規劃用地1500畝，年設計吞吐能力240萬噸，新建倉庫、大型停車場等 | 20 | 20 | 2022-2024 | 新幹縣 |
13 | 新幹鹽化工業城產品交易物流中心 | 佔地100畝，新建2個大型停車場、6棟化工產品儲庫、1棟化工交易大樓及其它附屬設施等，配套建設化工產品信息平臺和網絡交易平臺 | 3 | 3 | 2022-2024 | 新幹縣 |
14 | 峽江昌榮冷鏈物流倉儲項目 | 規劃面積100畝，建設6 .7萬平方米倉儲、 38萬噸冷庫等設施。 | 3.2 | 3.2 | 2021-2025 | 峽江縣 |
15 | 峽江縣第一中心糧庫（固源）糧食物流建設項目 | 總建設面積48532.08平方米，新建高大平房倉16棟，總倉容量10萬噸和糧食物流中轉及應急等其它配套設施 | 3 | 3 | 2021-2023 | 峽江縣 |
16 | 峽江縣現代物流園 | 規劃佔地面積1500畝，項目建成後將成為華東地區現代物流服務基地。 | 20 | 20 | 2022-2025 | 峽江縣 |
17 | 吉水縣城西物流產業園 | 位於樟吉高速吉水黃橋出口附近，規劃用地500畝，建設配貨、倉儲、綜合服務等功能區，估算投資5億元 | 5 | 5 | 2021-2023 | 吉水縣 |
18 | 泰和縣亞琦商貿物流園項目 | 佔地約700畝，建設大型商貿物流綜合體項目 | 20 | 20 | 2021-2023 | 泰和縣 |
19 | 遂川縣聚滿園農產品倉儲保鮮冷鏈項目 | 項目規劃建設面積3000平方米；建設節能型機械冷庫1座，節能型氣調貯藏庫1座，購買節能型通風貯藏庫5輛，配套建設強制通風預冷、差壓預冷或真空預冷等專用預冷設施，配備稱量、除土、清洗、分級、愈傷、檢測、幹制、包裝、移動式皮帶輸送、信息採集等設備以及立體式貨架。 | 1 | 1 | 2021-2025 | 遂川縣 |
20 | 遂川縣現代物流園項目 | 項目規劃佔地400畝，建設冷藏倉庫、普通倉庫、信息平臺、堆場、停車場、汽車維修中心、辦公樓等 | 3 | 3 | 2021—2025 | 遂川縣 |
21 | 萬安縣現代物流園及港口碼頭項目 | 規劃佔地100畝，擬建設零擔物流分撥中心2000平方米、大數據中心、寄遞物流分撥中心2000平方米、貨物倉儲20000平米、冷鏈倉儲1000平方米、汽車檢測站25畝，多功能配套服務中心（含大型停車場、汽修中心、二手車交易市場），周邊綠化硬化等 | 5 | 5 | 2021-2023 | 萬安縣 |
22 | 永豐縣現代商貿物流綜合產業園 | 佔地500餘畝，打造高標準現代商貿物流綜合園區 | 18 | 18 | 2021-2025 | 永豐縣 |
23 | 江西萬匯谷醫藥物流園 | 佔地面積約200畝，打造集藥品展示、檢驗、信息發布物流配送、辦公於一體綜合型現代物流園 | 10 | 10 | 2021-2025 | 永豐縣 |
24 | 永豐縣藤田新材料產業綜合物流園 | 佔地250畝的綜合物流園 | 10 | 10 | 2021-2025 | 永豐縣 |
25 | 安福縣農產品加工物流園建設項目 | 充分利用2000畝工業用地指標，依託分文鐵路貨運優勢，發展糧食加工倉儲、高產油茶品牌創建、中藥材加工等第二產業，打造區域農產品加工物流園 | 3 | 3 | 2021-2025 | 安福縣 |
26 | 安福縣城鄉綜合物流園建設項目 | 佔地面積 200畝，擬選址在縣工業園區範圍，總投資約5億元，主要建設內容為「一平臺四區三中心」，建成集倉儲、分揀、物流集散、商貿配送等為一體的物流園區 | 5 | 5 | 2021-2025 | 安福縣 |
27 | 永新縣冷鏈物流系統項目 | 項目規劃用地200畝，按「全鏈條無脫冷、綠色節能環保、5G物聯智配」的建設標準，採取「三位一體」項目定位，建設冷鏈倉儲、農產品市場配套於一體的大型冷鏈物流園，打造成為永新及周邊地區最大高標準冷鏈物流倉儲和農產品批發綜合性大市場。 | 3 | 3 | 2021-2025 | 永新縣 |
28 | 永新縣綜合物流園項目 | 佔地250畝的綜合物流園 | 6 | 6 | 2021-2025 | 永新縣 |
29 | 永新縣宏誠電商產業園 | 佔地100畝的集快遞分揀、電商、倉儲、新零售於一體的綜合型電商產業園 | 2 | 2 | 2021-2025 | 永新縣 |
30 | 井岡山市智慧倉儲物流園項目 | 項目用地200畝,建設城鄉配送中心0 .4萬平方米、冷鏈物流倉儲1 .8萬平方米、快遞物流分撥中心2萬平方米等設施。 | 1.5 | 1.5 | 2021-2022 | 井岡山市 |