英國疫情這幾天成為國際關注焦點,原因是其境內出現了一種更具感染性新冠病毒新變種,多國對此緊急宣布限制英國旅客入境。
法國、西班牙、比利時、義大利等超40個國家採取了針對來自英國旅客或貨運的緊急措施,相繼緊急宣布關閉邊境、停飛往返英國航班等措施,應對新冠病毒新變種。
對此,不少英國媒體紛紛在報導中表示英國已成為「歐洲病夫」等詞來形容此次疫情的病變
在過去的幾個月中,由於進出港船舶的嚴重失衡,亞洲貨櫃供應量未能回升。
根據Sea-Intelligence發布的11月份《全球班輪表現報告》中顯示,上個月34條航線平均全球承運人到達港口準時性下降到僅50.1%,與2018年11月和2019年同期相比,下降幅度很大,可靠性分別為75.5%和80%。
在10月至11月,亞太地區的準時到達率下降到28.6%,亞太地區的準時到達率下降到26.4%。
在中國春節前後的出貨高峰期中,航班準點率可能將會在2021年1月底跌至新低。
根據該份數據顯示:
Hamburg Sud在11月份排名第一,準點率為61.5%。排在前五名的是馬士基航運公司(56.2%)、達飛輪船(53.7%)、萬海(51.9%)、海安(50.9%);HMM準點率僅為32.2%
準點率獲將會持續至第二季度,但是現在處於爆艙、缺櫃的普遍現象中,能夠出運已經是萬幸了,貨物平安到達收貨人手上即可,晚幾天又算什麼呢
12/23 中國銀行外匯牌價