湖南安慈高速石門至慈利2020年底通車,石門至安鄉段2021年底通車

2020-12-18 交旅散人
安慈高速線路圖

首先,安慈高速介紹

安鄉至慈利高速公路,是湖南省規劃的「七縱九橫三環」高速公路網的重要組成部分,連接杭瑞國家高速、二廣國家高速、常張高速,線路全長121.14km,途經常德市的安鄉、津市、澧縣、臨澧、石門和張家界市的慈利6個縣(市)。

全線設置津市服務區、石門服務區 ;設置安鄉(樞紐)、安鄉西、李家鋪、津市(樞紐)、澧南、臨澧北、石門、苗市、慈利(樞紐)9處互通式立交,並預留杉板互通式立交。另有安鄉西、澧南、臨澧北、石門、苗市5條連接線,合計長約23.38公裡。

安慈高速公路是湖南省交通運輸廳公開招標引進的第一家央企投資的BOT項目,採用雙向四車道高速公路標準,設計速度100km/h,項目於2019年1月25日正式開工,全線預計2021年底全線通車。

安慈高速開工儀式現場

其次,安慈高速建設進度亮點

2020年疫情復工以來,施工節點工序大致如下:

1、2020年4月2日,安慈項目苗市隧道左洞順利貫通,比計劃工期提前了近一個月。至此,安慈項目苗市隧道雙洞全部貫通(右洞已於2019年9月6日順利貫通),成為全線第一座實現雙洞貫通的隧道,為2020年底建成通車奠定了堅實基礎。

2、2020年6月1日,安鄉至慈利高速公路石門至慈利段瀝青路面試驗段施工圓滿成功,已全面進入瀝青路面施工階段。

石門至慈利段瀝青路面試驗段施工圖

3、2020年7月1日,安慈項目樟樹埡隧道左幅順利貫通,這是復工復產後又一施工節點的順利完成。不僅標誌著樟樹埡隧道全幅的順利貫通,也進一步加快了安慈高速主線的連通,為安慈高速石門至慈利段年底全線通車提供了堅實保障。

4、安慈高速公路機電、交安、環保、房建、綠化項目已完成招標工作,施工單位均已進場,已全面開始施工

根據省委省政府脫貧攻堅要求,安慈高速公路石門至慈利段38.5公裡將於2020年底建成通車,結束石門縣不通高速公路的歷史,實現全省所有縣全部通高速公路的目標。其餘段將在2021年底建成通車。

苗市隧道貫通場景

最後,安慈高速建設的意義

安慈高速公路的建設對完善湖南省高速公路網結構、發揮公路網的規模效益具有十分重要的意義,是一條重要的經濟、旅遊線路。屆時,常德、張家界兩市將連續更加緊密,洞庭湖區魚米之鄉與張家界的靈秀山水將相互映襯,共同助力湘西北經濟融合和繁榮發展,為沿線人民追求幸福生活開闢出一條康莊大道。

安慈高速石門至慈利段承擔著特殊的使命,石門縣作為目前湖南省唯一不通高速的縣,該段建設工期壓縮至2年,確保至2020年底通車,結束石門不通高速的歷史!石門人民在家門口駛入高速公路的願望即將實現,湖南也將步入縣縣通高速的歷史時刻。

石門至安鄉段,正按計劃施工進度有條不紊地進行,預計將在2021年底順利通車。常德北部幾個縣市之間的溝通聯繫將會非常便利,就像平原上的一根紐帶,連接東西,暢行天下。

石門高速出口大致位置和情況
雙向四車道建成後效果圖

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