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小身板居然是紐北賽道上最快前驅車,1.8L排量壓榨出400牛米扭矩
作為全世界最為著名的紐北賽道，誕生了無數的速度紀錄，也是各大車廠格外看重的刷速度的地方。無論是量產車還是不能合法的改裝車，都要在這裡一試身手。目前，這裡最快速度是由保時捷919 Hybrid Evo改裝車創造的5分19秒546的速度。
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車訊|本田思域Type R限量版 打破鈴鹿賽道前驅車圈速紀錄
此前在搶奪「全球最快前驅車」頭銜的競賽中，本田思域Type R、大眾高爾夫GTI、雷諾梅甘娜RS三款車不斷刷新德國紐博格林北環圈速紀錄。7月9日，本田Type R限量版在日本鈴鹿賽道跑出2分23秒993的成績，打破了該賽道前驅車最快圈速紀錄。
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紐北最快前驅車出新了,可惜國內買不到
雷諾梅甘娜雖然在國內買不到，但是這款車的關注度可一點不低，因為梅甘娜R.S曾多次獲得過紐北最快前驅車的稱號，這讓它的話題性很高。近日，雷諾發布了新款梅甘娜的官圖，下面咱們來看看。另外，前包圍進行了重新設計，兩側的仿進氣口變得更加犀利。側面來看，新車的車身輪廓相比現款車型無明顯變化，只是輪轂樣式有所換新。尾部方面，尾燈內部進行了重新設計，看上去更加簡潔且更具科技感，再有就是後包圍有小幅改動。而新款R.S. Line和新款R.S. Trophy分別是下面這樣。
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小改款思域Type R FK8 登場,準備奪回紐博格林最快前驅車榮譽
Honda Civic Type R FK8 是曾經的紐博格林最快前驅車，不過在梅甘娜問世後，FK8 就保不住這個榮譽了。但 Honda 並沒有放棄，於今天在東京國際改裝車展上展出了小改款的 Type R FK8，而且小改款的 FK8 在多方面做出了升級！
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有望2020年底亮相 全新高爾夫R紐北測試諜照曝光
日前，有海外媒體曝光了全新一代高爾夫R的紐北測試諜照，根據此前的報導，這款車將有望於2020年底正式亮相，並提供高達333馬力輸出的2.0T發動機。從此次曝光的諜照來看，全新高爾夫R相比普通版車型，主要是採用了更具運動氣息的前包圍設計，預計未來在格柵處會增加R標識。車尾部分，新車配備標誌性的雙邊共四出排氣，證明其「R」身份。動力方面，有消息稱全新高爾夫R將搭載一臺最大功率333馬力的2.0T發動機，相比現款車型有著明顯的提升。
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高爾夫GTI Clubsport S再刷新紐北圈速
[汽車之家 新聞] 距離高爾夫GTI Clubsport S奪得紐博格林北環最快前驅車的光環過去剛好半年
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力圖打破紐北紀錄!Litchfield改裝1200匹GT-R
[資訊-牛車網]紐博格林位於德國科隆南部約70公裡的紐博格林小鎮上，它以賽道名揚天下，無數的汽車廠商都希望自己所生產的車輛可以在這條賽道上刷出優異的圈速，因為對於跑車而言紐北的圈速是檢驗車輛性能的最直接方式。
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本田將攜五款改裝概念車亮相東京改裝展
[汽車之家 新聞] 本田將在2019東京改裝展上帶來5款概念車，包括了Neo Classic Racer、 Trip Van、Well concept、Versatilist concept和Fit Elegant Color Collection五款概念車，這些都是基於現有車型根據不同的主題進行了改裝的概念車
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自稱紐北之王?
自稱紐北之王？ 本田思域這款車在中國消費者心目當中已經非常熟悉了，一來引進中國市場的時間並不算晚，二來改款之後的本田思域動力性能相當強悍，所以在年輕車迷圈子當中形成了不小的影響力，在2018年開始甚至已經成為一款網紅車型，因為本田思域家用版本車型的零百加速成績也能夠跑進7~8秒的成績，這確實值得誇讚。其實本田思域在海外還有多種版本，其中兩廂版本遲遲沒有引進國內。
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紐北封王,刷圈利器,徵服「綠色地獄」的性能怪獸們
其實，在2006年，AMG正式推出了Black Series黑色系列，奔馳將該系列車型用最強的動力性能、更輕的車身設計以及大量的碳纖維材質和空氣動力學套件進行打造。 或許你會覺得，這些電子輔助系統算不算是「改裝」，但其中這些都是在量產車型上所配備的，因此它依舊是一輛真真正正的量產車，只不過針對測試進行了車輛本身設定的改變。 傳統的紐博格林賽道於1927年投入使用，如今，這裡已經成為了全球最負盛名的車迷聖地。
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2020東京改裝展:能崩哭你的直線霸主?美系小眾文化的Hot Rod
在本周的2020東京改裝車展報導中我們介紹了不少新車改裝案例和一些熱門的改裝車，這次我們來看一個頗為經典的美式改裝精品。其實在東京改裝展中，美式文化的佔比並不大，尤其是眼前這個美系小眾文化的典範。如果你喜歡這種風格，不妨有機會去拉斯維加斯的SEMA改裝展去看看，三天三夜逛不完。
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2020東京改裝展:牛魔王的重生?HKS攜三臺豐田Supra A90「砸場」
1月10-12日，被譽為世界三大改裝車展之一的東京改裝展將在東京千葉縣幕張展覽館開幕，豐田全新一代牛魔王Supra在此次展會出盡了風頭，作為替代者，這臺車不管是JDM情懷還是性能操控都堪稱經典，尤其是深不見底的改裝潛力更是讓這臺車成為了2020東京改裝車展上的寵兒。就像幾年前豐田86和斯巴魯Brz剛剛問世時一樣。
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領克2019年的高光時刻,紐北破紀錄,WTCR勇奪總冠軍!
2019年仿佛還在昨日，不知道在什麼時候，2020年突然就到來了。每年的新年伊始，中國人習慣性對過去的一年進行總結。而剛剛過去的2019年對領克汽車來說，則是收穫頗豐的一年。作為吉利和沃爾沃合資成立的新時代高端品牌，領克可謂是含著"金鑰匙"出身，從誕生之初就走高端化路線。
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四門轎跑在紐北跑出了AMG GT R雙門超跑的圈速!
如今這個故事終於到了劇情的高潮部分——紐北最快四門轎跑的圈速記錄，似乎在2020年的7月已經被破了。之所以說「似乎」，是因為保時捷還沒有正式宣布這個消息，但是各方從紐北現場的蛛絲馬跡匯總信息後，認為這是已經發生的事情。
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紐北之王,最快前驅車
黃色本田思域type r正面黃色本田思域type r45度角黃色本田思域type r側面黃色本田思域type r背面45度角黃色本田思域type r俯視黃色本田思域type r背面黃色本田思域type r進氣格柵特寫黃色本田思域type r輪轂特寫黃色本田思域type r標識細節黃色本田思域type r
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純正古典Z1-R風!川崎Z900RS CAFE改裝款
繼上次為大家介紹藉由外裝套件將川崎Z900改造成ZXR後，這次要帶來的是以川崎Z900RS為基礎，將其改裝成擁有美麗Cafe Racer風格的Z1-R改裝款。透過讓所有川崎Z900RS/Cafe版的各種改裝造型都能夠共用，因此成功降低了成本容易飆升的油箱價錢，用意就是讓消費者只要更換外裝套件就能夠輕鬆改變愛車的造型。至於大家最在意的容量也比鈴木KATANA的12升多一點，確保油箱容量有14升。
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地表最強的2.0T,381馬力加速4.2秒,紐北王思域type-r只能看車尾
不過這也只是目前的主流，對於一些高性能品牌來說，對於動力的壓榨更加的極致，今天我就帶大家來看看一款地表最強的2.0T。而像很多車迷津津樂道的紐北之王思域type-r，它的2.0T最大馬力也僅為310匹，最大扭矩為400牛米，百公裡加速時間為5.7秒，基本上可以說在A45這臺2.0T面前，連灰都吃不到。
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2020AIT國際汽車改裝展及中國汽車改裝行業高峰論壇將在廣東東莞召開
2020年10月13日，中國汽車工業協會在京宣布：由中國汽車工業協會、雅森國際、杜塞道夫（上海）有限公司聯合主辦，東京改裝展主辦方三榮書房作為國際後援單位的2020國際汽車升級套件暨改裝車展覽會（簡稱：2020AIT國際汽車改裝展），將於2020年10月23日-25日，在廣東現代國際展覽中心（東莞·厚街）盛大召開。
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小改款本田思域TYPE R在本次東京改裝車展上首度亮相
在2017年底回歸日本的第十代本田思域，其實2018年8月便已經推出小改款，在歐洲、亞洲等部署後，原生地日本總算趁著東京改裝車展開幕的時候默默地在現場推出。當然為了炒熱小改款思域的話題，在東京改裝車展上則是順勢展出了小改款思域TYPER，不過同樣的也是北美先行發售，日本要等到今年夏天之後才會推出。