[重慶]873路混動充電公交車 今天起投用

2021-01-10 搜狐網

　　記者12月6日從市巴士公司獲悉,今日起,運行於江南體育館至美茵河谷的873路公交,將投放45臺新型混動充電大容量公交車。今明兩年,我市將投放200臺快速充電純電動客車、800臺快速充電插電式混合動力客車。

　　車廂內設皮革軟座

　　昨日中午,記者在巴南外河坪公交站場看到了這批新型公交車。該車車長11.37米、寬2米,上下車的臺階比目前的公交車低了不少。

　　車廂裡共有30個座位,均為皮革軟座,坐上去軟硬適宜。

　　另外,與普通公交車相比,該車車廂空間明顯增大,每臺車準載達到了83人。

　　每臺車售價100萬元

　　據介紹,此次873路投放的這批混動充電公交車每臺售價達一百萬元,比目前售價30多萬元的中級車貴出許多。

　　「混合充電公交車的電池較貴。」市巴士公司巴南分公司負責人表示,以前的混動充電大容量公交車電池只能充電2000次左右,而新型公交車電池充電次數可達2.5萬次,其電池售價就高達30萬元上下。

　　873路公交更換車型後,仍執行2元一票制,開收班時間仍為每天6:15至22:00,沿途停靠站點不變。

　　將大量推新能源公交

　　873路公交投放的混動充電公交車,並非我市公交首次採用充電式客車運營,此前運行於渝北空港的部分「6」字頭公交車也是充電客車。

　　「我市作為全國新能源汽車『十城千輛』試點城市,在公交領域推行純電動汽車將是最佳突破口。」市經信委汽車處負責人表示,公交車運營裡程適中、運載量大,並享有國家及地方財政補貼,加之可利用現有場站建充電站,非常適宜進行純電動等新能源汽車試點。

　　市公交集團表示,按計劃,我市將率先在南岸白鶴路和江北五裡店建公交充電站,先期投放100臺純電動客車和400臺氣電混合動力客車。到明年,西永大學城也將建起充電站,投入運營的純電動、混合動力公交車。

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