川崎同級ninja400最強,價格不到5萬,45匹馬力配ABS,誠意滿滿!

2021-01-08 小劉講機車

要說日本四大廠家誰最對中國有誠意，必須是川崎沒有之一，ninja400以上9月已經上市，而且現在在國內也可以買到了，售價為：4.98萬元，這個價格川崎對國內小排量市場還是挺關心的，同級別的車型，敢說目前ninja400最強，而且價格也是非常便宜。

ninja400

國內進口小排量KTM RC390屬於單缸而且排量方面還小，說實話KTM單缸RC390確實做的不錯，不管是動力還是外觀來看都很好，不過單缸和雙缸不是一個級別，在一個就是寶馬的G310，這個就更不用說了，除了牌子比川崎知名度高，也是單缸，排量更小跟ninja400相差將近100cc的排量，動力也沒辦法對比。

ninja400

鈴木產品目前還沒有，本田CBR250RR還沒有消息，不過聽說全新CBR250rr的價格堪稱同級別最高，6萬多將近7萬，還有就是本田的CB500F，CB500F的價格也達到了7萬元，川崎這個價格誠意已經很大了，一點毛病沒有。

ninja400

不但價格便宜，外觀顏值也高，全新的ninja400的外觀有著大哥ZX10R大牛的氣質，特別是前臉，別看是一臺雙缸400cc的車，卻有著公升級別的霸氣。

ninja400

動力更不用說了最強，ninja400搭載川崎全新雙缸水冷電噴400cc排量發動機，而且動力和出廠一樣，為45匹馬力，雙缸400cc的排量有哪款車可以做到45匹馬力？而且還是4.98萬的價格？還有接著聽我說。

不光外觀漂亮價格便宜動力強，配置方面也非常奈斯！奈斯！奈斯！重要事情說三遍！

ninja400

坐高為：785mm，這個坐高相信大部分朋友都可以接受，就連呆子大哥也沒有問題，14L的油箱，雖然不大吧，但是也不小，採用全新設計的儀錶盤，帥炸啦！還有就是標配ABS系統。

ninja400

前輪尺寸為：110-70-17，後輪尺寸為：150-60-17，150的輪胎也不細，LED燈具，全方位都是這麼完美，還想要什麼？小劉說這麼多並不是給川崎打廣告哦！只是把事實告訴大家而已，什麼車合適，而且性價比高！

本文由《小劉講機車》原創發布！

相關焦點

  • 川崎ninja400國內售價公布,4.98w,同時公升級街車z1000售價下調
    川崎ninja400國內售價公布了，4.98w，多少車友說5w以內提車的，舉個手給老凱看看，今天註定要被「忍者」刷屏，剛剛結束的發布會老凱也關注了，和大家分享幾個關心的話題。售價已經說了，4.98w，這樣的價格可以說誠意滿滿了，我們來看下這個價位可以買到什麼進口車，首先肯定是同位仿賽款的ktm390rc，然後是寶馬g310r，不過那兩貨都是單缸，排量還低，很多人要pass掉吧。川崎雙缸哦，那麼進口雙缸山葉，鈴木的沒有，剩下本田最便宜的cb500f也要接近7w。這麼一比較，是不是感覺到川崎400的優勢了。
  • 川崎高性能摩託Ninja400!水冷雙缸,ABS系統標配,比山葉R3強
    川崎高性能摩託Ninja400！水冷雙缸，ABS系統標配，比山葉R3強！這次登場的川崎Ninja400在配置上相當有誠意，從車側看起，Ninja400導入全新設計的整流罩，配上碩大的400字樣，仿佛在告訴眾人Ninja400這臺小忍者可不是好惹的。
  • 川崎Ninja400上市後,或許傳說中的四缸ZX-25R更難等了
    川崎Ninja400上市後，或許傳說中的四缸ZX-25R更難等了車友們對摩託的需求問題，繞不開缸的數量，雙缸比單缸討喜，但是目前的排放趨勢和實用性來看，4缸的新車也越來越少，而且經常伴隨著大排氣量，就連600cc中量級別的日系四大天王也僅剩下
  • 博世雙通道ABS,雙缸水冷爆發105匹,勝過川崎Z800,堪稱同級最強
    博世雙通道ABS，雙缸水冷爆發105匹，勝過川崎Z800，堪稱同級最強。從外觀上看，790 DUKE的整款車身有著很多KTM標誌性的設計元素，顯得很有辨識度。尤其是在車頭、油箱以及坐墊部分，車身顏色的主色調為黑色並且加入黃色進行點綴、車頭的大燈造型扁平並且車頭被設計的下探，整個前臉看和充滿了運動型，分裂式的前臉以及上翹的車尾，再加上三角形樣式的排氣管區域看著都十分的搶眼。
  • 川崎四缸ZX-25R最大馬力曝光,比Ninja400略低
    關於川崎四缸ZX-25R的報導目前已經非常多了，多到大家都已經不想報導了，川崎也和歐洲車廠學壞了，使勁吊胃口。而目前ZX-25R究竟有多少性能還是一個未知數，多少還有些神秘感。最近外媒報導了一篇ZX-25R改裝天蠍排氣的文章，在裡面不小心暴露了ZX-25R的發動機馬力，這臺車的性能表現也終於浮出水面。
  • 此車售價49800元,全新變款小忍者400配備ABS,極速可達195km!
    最近網上關於川崎全新ninja400的話題很火，應該是小忍者400即將在國內上市的原因，不過該車在國內的價格已經爆出了為：49800元，網上還有許多關於小忍者400能跑出195km的成績，那麼下面就讓我們來看看全新川崎ninja400怎麼樣吧。
  • 相比較川崎的Ninja400,你會選擇川崎Z400嗎?
    2018年的九月份川崎Ninja400在國內上市，著實讓車迷們躁動不已。19年的5月運動街車設定的川崎Z400又成為了絕對的焦點，那麼最後的結果就是兩車必定會被摩友拿出來作比較。那麼今天我們就來看看這款車之間有什麼不同的地方。
  • 川崎ZX-25R泰國上市,比Ninja400貴了三成,引進國內預計6.5w左右
    在川崎泰國官網上，ZX-25R已經上架，售價為26.9w泰銖（折合rmb約5.97w）。比同門雙缸跑車Ninja 400的20.5w泰銖（折合rmb約4.56w）要貴了30%左右，這樣一來，對於ZX-25R未來引進國內的價格，咱們就有了大致的判斷。國內Ninja 400的售價為4.98w，再加上三成後，ZX-25R的國內定價應該在6.5w左右比較合理。
  • 新車諜報:川崎Ninja ZX-25R 趴賽摩託車
    狀況下），而在14500rpm 的轉速下可以輸出22.9Nm的最大扭力，比起先前預測的45匹還要大上一些，同時高轉的出力設定騎起來肯定非常熱血。近日紐西蘭川崎官方發布了預售信息，裡面的預售價格再次讓這款車成為焦點。紐西蘭川崎官方社交平臺近日發布了Ninja ZX-25R的預售公告，其中透露了這款車的預售價，Ninja ZX-25R紐西蘭預售價為15990紐西蘭元，折合人民幣為7.4萬元，現在預定將在2020年12月交車。
  • 川崎ZX-25R的國內售價有了參考,比Ninja400貴30%能接受嗎
    在川崎泰國官網上，ZX-25R已經上架，售價為26.9w泰銖（折合rmb約5.97w）。比同門雙缸跑車Ninja 400的20.5w泰銖（折合rmb約4.56w）要貴了30%左右，這樣一來，對於ZX-25R未來引進國內的價格，咱們就有了大致的判斷。國內Ninja 400的售價為4.98w，再加上三成後，ZX-25R的國內定價應該在6.5w左右比較合理。
  • 售價或兩萬元起,這臺川崎ninja125讓你心動了嗎?
    一直以來，川崎ninja在中國市場就非常暢銷，尤其是ninja250這款車，成功的為川崎打開了中國小排量仿賽車的市場，也正是這樣，川崎在看到中國小排量仿賽車型的巨大市場之後，相繼的在中國市場推出了更多的400cc以下車型。
  • 川崎開啟四缸250時代,最大馬力突破45匹,無緣國內?
    不過如今有一款車型成功復活，它就是川崎 Ninja ZX-25R（前身是川崎ZXR250），盛傳了許久要再度復產的消息（早在2016年就有些許消息），終於在2019年的東京車展終於拉開了它神秘的面紗。2020款ninja250 KRT版花就外觀來說，川崎 Ninja ZX-25R的整體造型和雙缸Ninja250保持一致的家族式設計，但在一些細節部分還是有較大的區別的。
  • 新手買車,這幾款2到5萬的摩託車值得推薦!
    評論中，發現有讀者問新手入門，有什麼皮實耐用的，價格在2-5萬元的摩託車推薦，看見留言之後，果斷翻了很多車型，最後總結了半天，寫出來這篇文章。希望可以給正準備入坑的你一個不太坑的建議！讓我們一起看看2-5萬有哪些摩託車值得推薦吧！1，川崎ninja400 售價49800這款車在之前的文章中，小編具體寫過，但是在這篇文章中還是忍不住拿出來再推薦一次。
  • 川崎ninja zx-25r,小鋼炮為什麼這麼火
    自川崎ninja zx-25r發布了四個版本，為什麼是ninja打頭，對於川崎而言ninja是一個系列，而zx-系列是包含其中的。除了普版是zx傳統黑，還有KRT廠隊版畫，金屬花火黑加珍珠星辰白，糖果等離子藍加金屬花火黑，三個SE版本，標底20000轉，紅線大概在17000轉，249cc的直列四缸發動機，15500轉會帶來50匹的馬力，觸發Ram Air則是51匹，最大扭矩在22.9牛米出現在14500轉，明顯是個高轉機。
  • 錯過川崎Ninja250,那這次的Ninja400可不能錯過
    2018年川崎將小忍者Ninja250進行了升級，推出了川崎Ninja400，川崎Ninja400流淌著傳統的小忍者血統。不過川崎Ninja400整車的車頭導流罩做了全新的設計，加上鷹眼造型的LED大燈，讓這輛車充滿了力量感和戰鬥的氣息，給人一種過目不忘的感覺。
  • 2018 Kawasaki Ninja400確定國內上市日期,「小忍」進階「中忍」
    要說今年最期待的川崎摩託車是什麼，肯定就是ninja400這款中量級街跑車啦，超高顏值讓人一見傾心，而性能也要比上一代300以及國內250版本要優化很多，最值得振奮的是海外上市後ninja400和上一代ninja300售價保值一致，相對來說性價比還是非常高的。
  • 川崎大熱車型,一臺真正的高轉速硬貨,標配ABS
    最新亮相的川崎ZX-25R，可謂是熱度相當高，有人說它的出現將會影響CBR250RR的地位，我們都知道凡是川崎忍者系列只要帶有ZX的車型都是相當的暴力。川崎ZX-25R這輛車在還沒有出現之前，就已經吊足了摩友們的胃口。
  • 2020款川崎Ninja400日本上市售價約合4.7萬人民幣
    近日，在日本川崎正式公布了Ninja 400 2020車型的價格，與2019的Ninja 400相比
  • 51匹馬力的四缸250!川崎ZX-25R國外正式發布!約人民幣4.66萬元
    過了這麼久，國內非常關注的川崎四缸ZX-25R今天終於在印尼正式發布，並且公布了售價為9600萬印尼盧比，那麼換算成人民幣就是4.66萬元。上面的單黑色為標準版，下面三款為SE版本這次正式發布也公布了四缸ZX-25R的性能參數，ZX-25R擁有50匹的最大馬力，在Ram air模式下能夠達到51匹的最大馬力，這比之前預測的45匹馬力來的更為誇張。一臺250cc排量的車型馬力方面已經能跟雙缸的本田CBR500R相抗衡了。
  • 小忍者Ninja 250改款升級,新兄弟Ninja 400低調亮相
    全新399cc雙缸水冷引擎，最大馬力45PS/10000rpm，最大扭矩38Nm/8000rpm，配備滑動離合器座高和Ninja 250一樣，785mm，配上較窄的坐墊，對大多數人應該沒什麼壓力。大燈下方的「定風翼」將是全新的家族標誌改款後的小忍者動力上較上一代有了很大的提升，馬力由之前的31匹提升到39 匹/12500rpm，扭矩24Nm/10000rpm。