帕薩特中保研碰撞成績紅轉綠,看看店內銷售顧問怎麼說

2020-12-14 線外邦

去年年底，帕薩特因為在中保研的正面25%偏置碰撞測試中，A住斷裂，車內假人頭部直接懟到方向盤上，整個碰撞成績墊底，讓昔日B級車標杆跌落谷底。

為挽回顏面，中保研今年8月收到了上汽大眾自願重新測試的請求，中保研隨後隨機從4S店買了一輛2020款帕薩特進行重新測試。這一次，碰撞測試的結果直接反轉，2020款帕薩特車內外乘員以及行人安全指數為優秀，輔助安全為優秀，並且在耐撞性與維修經濟性方面，帕薩特也一如既往的獲得了A。

值得一提的是，2019款帕薩特正面25%偏置碰撞測試得的是P（較差），而2020款在這一項上獲得了G（優秀），如果不看車型，很難想像這次參與碰撞的車型是去年成績墊底的帕薩特。

▲2020帕薩特280TSI

▲2019款帕薩特280TSI

2020款帕薩特此次碰撞測試能獲得滿分，會不會打消消費者心中的顧慮？對待這樣一臺曾經有過故事的車型，老百姓會不會因為它的改變做出相應的改變？經銷商終端對這款車有什麼樣的評價？為了解這些問題，筆者來到了當地上汽大眾4S店。

銷售顧問：帕薩特的安全性一直都很可靠

筆者在店裡了解到，目前帕薩特全系車型綜合優惠37000元左右，銷量還比較穩定。而且，店內主銷車型為2.0T低功率版，也就是330 TSI系列，這款車與參與中保研碰撞的1.4T車型關係不大，而且1.4T一直都不是主銷車型，一般只能訂購。

據悉，目前330 TSI豪華版全部辦完落地價格大約22萬-23萬，上午訂車最快下午就能提車，庫存比較充足。

而對於中保研的碰撞成績，銷售顧問表示，帕薩特去年底的碰撞成績確實給店裡銷售帶來了一定的不利影響，之前帕薩特的銷量在B級車中一直處於冠軍的地位，而碰撞成績一出，銷量是有明顯下滑的。

此外，銷售顧問還表示，帕薩特其實是輛很安全的車。之所以碰撞測試會撞的很慘，是因為之前帕薩特接受的都是70%和50%的碰撞測試（我還是頭一次聽說碰撞測試有70%的），從來沒有接受過25%的碰撞測試，所以才導致了去年底那樣的結果。

緊接著，銷售顧問又說，2020款帕薩特之所以能取得撞出好成績，和自身的安全性是分不開的，比如車身用了多少多少熱成型鋼，比如為了此次碰撞，2020款帕薩特加強了許多車身結構。總之，他想給我表達的就是，之前對帕薩特的批評都是不客觀的，2020款帕薩特的碰撞水平才是最公正的。

到店看車的消費者表示：不在乎

接下來，筆者隨機採訪了兩位到店看車的人，他們對帕薩特碰撞測試的結果似乎並不怎麼關心。

路人甲：車這個東西嘛，就是用來開的，誰會天天拿自己的車去撞（這話似曾相識）。

路人乙：沒看過帕薩特的碰撞測試，只是聽朋友說過。之所以來店裡看大眾的車，主要是對大眾這個車有情懷，加上大眾的車空間大，動力足，所以就過來看看，準備試駕一下。

可見，到店看車的客戶其實對大眾帕薩特的碰撞成績關心得不多，碰撞結果好壞大家似乎並不是很關心。

那我們不妨來分析一下，2020款帕薩特到底是不是真的進步了。

帕薩特如何在幾個月就做到優等生？

從去年12月2019款帕薩特撞的稀碎，到今年4月改款後上市的2020款，短短幾個月的時間內，帕薩特就能在中保研碰撞取得全優的成績。這直接反映出，上汽大眾動作確實快。

▲2019款帕薩特

對比兩款帕薩特的碰撞結果不難發現，2019款帕薩特測試後，不光A柱有明顯彎折，機蓋變形嚴重，擋風玻璃碎成渣，整個乘員艙內部都有明顯的被入侵痕跡。而2020款帕薩特的縱梁承受住了撞擊，乘員艙沒有過度侵入，擋風玻璃也沒有破碎。由此可見，2020款帕薩特應該是強化了一些重要部位的結構，比如加強了縱梁的剛性。

▲2020款帕薩特

▲2019款帕薩特

此外，從此次碰撞測試的視頻中可以發現，2020款帕薩特完全是靠車身結構和碰撞牆硬剛。所以這也證明了之前的猜測，2020款帕薩特確實優化了前防撞梁和縱梁，以緩解撞擊帶來的破壞力。

同時，從25%偏置碰撞測試來看，2020款帕薩特很有可能同時加強了A、B、C柱的材料強度，撞擊之後風擋沒有破碎就很好的說明了這一點。此外，側面碰撞測試對比圖片也很好的說明了這一點，對比圖片，2019款帕薩特在受到側面撞擊時，A、B、C柱和車門都有不同程度的受損。而2020款側面撞擊除了車門有形變之外，A、B、C柱幾乎都完好無損。

▲2019款帕薩特

▲2020款帕薩特

客觀來說，整車剛性提升了多少確實沒有辦法去進行量化，具體強化了哪些部件也只有碰撞後的結果能看出端倪，但2020款帕薩特在車身安全方面確實比老款有了進步，這對消費者來說就是好事。

『 最後說說 』

帕薩特碰撞成績這件事也給很多主機廠提了個醒，甭管你有多少銷冠頭銜，哪怕常年出在B級車銷量前三，也不要在安全方面偷工減料，否則，註定要被消費者拋棄。至於此次帕薩特二次碰撞獲得好成績能否讓消費者打消顧慮，進而體現在銷量上，我們還需更長的時間觀察。

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