Moto GP(世界摩託車大獎賽)簡介:一項激情四射的世界級比賽

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Moto GP的歷史

Moto GP全稱為世界摩託車大獎賽（WGP），從2002年開始，國際摩託車聯合會(FIM)將最高級別的GP500以及整個賽事的名稱都改為Moto GP。

這是一項創立於1949年的國際摩託車賽事。1964年世界摩託車大獎賽首次加入美國站，1967年首次加入加拿大站。八十年代至九十年代，依次加入南非站，日本站，澳洲站，馬來西亞站和印度尼西亞站等，至2005年曾落戶中國上海（2008年後中國退出Moto GP），Moto GP也從最初六站比賽，以後逐漸由8站，10站，12站，13站，15站，16站，增加到現在的17站。隨著版圖的不斷擴張， Moto GP現已成為名符其實的遍布五大洲的世界性賽事。

Moto GP的級別分類

Moto GP目前按引擎排氣量的大小分為：

Moto GP級別（由原來的GP500升級轉變而來）：1000cc引擎

Moto2級別（取代了原來的GP250級別）：600cc引擎

Moto3級別（取代了原來的GP125級別）：250cc引擎

因此，Moto GP每站比賽都有三組賽事。但由於Moto GP組的各項技術指標遠高於前兩組，大家的目光都集中在Moto GP組上。Moto GP的車輛採用專為比賽而特製的賽車，追求速度和注重觀賞性。而且由於車體比四輪賽車窄，參賽車輛多，超車機會比F1多得多。有時幾乎每圈都發生名次改變。車手在最後一圈甚至最後一個彎角，能像田徑選手一樣發動衝刺改變格局的場面也時有發生。另外車手身體完全外露，而且不進站加油，沒有進站策略可言，比賽一旦開始就似乎完全憑車手孤軍奮戰。

毫無疑問，世界摩託車錦標賽是屬於年輕人的運動——強勁的體魄、敏捷的頭腦、矯健的身手、嫻熟的技巧，揮灑的汗水，無不顯示著摩託車運動特有的魅力。

親愛的粉絲們，本篇問題是：

Moto GP是由原來哪個級別的比賽的升級轉變而來？

A、GP250

B、GP500

C 、GP125

直接回復微信即可參與回答（請一併回答選項和具體答案，小埃會從回答正確的粉絲中抽取1名幸運兒，贈送獎品。獲獎名單將於下周一公布）

本周三微信文《機油都去哪兒了？》答案為：B) 在高溫區可形成較厚的油膜，密封性好

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