依靠28毫米推力,隼鳥2號飛船剩最後1.67億公裡,6個月後回到地球

2020-12-14 騰訊網

趣味探索訊 在距離地球約1.67億公裡外深空中,一艘人造飛船以每秒22.62公裡速度無聲地飛行著,它的前方是綠色地球和耀眼太陽,後方是太陽系之外暗黑無光的星際空間,這艘飛船就是聞名於世界的日本隼鳥2號。說起日本隼鳥2號飛船,大家應該早有耳聞,一艘帶著珍貴小行星礦石正在返回途中的無人飛船,按時間上來計算,隼鳥2號飛船預計在6個月後回到地球,將礦石送回地面。

全世界有200多個國家和地區,但是有實力探索深空的國家並不多,中國、美國、歐盟、俄羅斯、日本、印度,而掌握小行星採礦技術國家僅有兩家,一家是日本,另一家是美國,美國OSIRIS-REx採樣飛船還在小行星貝努上空盤旋,準備下手採礦,但是日本隼鳥2號早已完成了對小行星龍宮礦石採集任務,現已歸來之中,即將成為世界首艘將小行星礦石帶回地球人造飛船,揭開探索近地小行星新篇章。

更讓人眼花繚亂的是,隼鳥2號還向小行星龍宮投放了一系列高科技設備,比如,四個跳躍式機器人,2個可部署相機,一枚特製炸彈,多個地標標記球。當然,最精彩場景還是隼鳥2號的採礦過程,大家也看到了,飛船在起落過程中,現場碎片橫飛,場面十分震撼,不少人看過採礦視頻後驚嘆:這真是太野蠻了,刷新了人類對小行星採礦的認知,證明了隼鳥2號是世界上最先進人造物。

為何隼鳥2號能從數億公裡外返回地球,而飛機一次性卻只能飛行幾千公裡呢?這是因為隼鳥2號安裝了16個推進器,4個離子推進器和12個化學推進器。其中最引人注目的是,四個技術十分先進的離子推進器,儘管四個離子推進器同時噴發,產生最大推力只有37毫牛,一個雞蛋都舉不起來,但在一個幾乎沒有阻力的深空中,足夠將飛船速度加速到每秒數百公裡,前提是離子推進器長時間噴發。

既然有了先進的離子推進器,那麼12個化學推進器又起什麼作用了,據了解,化學推進器使用的是肼和MON-3化學物,但是化學推進器推力十分巨大,主要用於快速變軌操作,和姿態調整,要知道化學推進器是世界上推力最大一種推進器,火箭正是依靠化學推進器能將數噸太空飛行器送入外太空,不過化學推進器也有一個缺陷,那就是損耗過大,短短幾分鐘就將上百噸化學推劑消耗一空。

正在返回地球的隼鳥2號開啟了3個離子推進器,儘管最大推力只有28毫牛,但是與地球距離在不斷縮短,現在只剩最後1.67億公裡,今年12月就會回到地球近地軌道,是不是非常期待。當然,今年值得期待還有很多,今年中旬即將飛往火星的中國火星一號,原計劃今年年底發射的中國人造月亮,今年7至8月升空的美國毅力號火星車,預計在2022年建成的中國空間站,今年或會飛行20公裡高空的SpaceX巨型星際飛船。更有趣科學探索內容請關注唯一的微信公眾號:有趣探索

相關焦點

  • 隼鳥2離開地球後,三臺離子引擎一同開啟,又飛了1600萬公裡
    要問什麼是航天奇蹟,人們自然會想起美國上個世紀的阿波羅號登月和近期中國嫦娥5號月球取樣,事實上,日本隼鳥2號飛船將小行星樣品安全送回地球後,再以第二宇宙速度離開了地球也算得上是一個航天奇蹟。在樣品返回艙交付前,日本JAXA早就為隼鳥2號飛船制定了新的探索計劃,送回小行星樣品後再次離開地球,探索另外兩顆小行星但不帶回樣品,所以隼鳥2號在飛近地球時不需要執行太空剎車機動,反而藉助地球引力來提高速度 。
  • 獲得29.56毫牛推力!日本隼鳥2號離子引擎成功點火開始返回地球
    在距離地球2.56億公裡外的深空,一艘人類探測器成功點亮它的離子推進器,伴隨著淡藍色的火焰駛向地球。這就是日本的隼鳥2號小行星探測器。 經過了4年的跋涉,隼鳥2號抵達龍宮,並於2018年9月21日和10月3日分別釋放了三枚探測器。
  • 嫦娥五號與日本隼鳥2號都是取樣返回地球,到底誰的技術更先進?
    這兩個巧合的太空活動,都是外出地球,取得樣本返回。很多人覺得日本隼鳥2號目標小行星龍宮離地球3億公裡,而嫦娥五號去的月球離地球才38萬公裡,應該是日本的技術更先進,這個理解就片面了。
  • 快要造訪地球了,日本飛船迎來重要變軌機動,切入近地軌道
    正當我國嫦娥5號在遠離地球的時候,另一個國家人造物卻正在返回地球,它就是日本的隼鳥2號,根據日本JAXA網站分享的數據來看,隼鳥2號距離地球已經很近了,只剩下最後360萬公裡,12月5日就要以200千米的距離造訪地球了。
  • 人類首艘太空採礦飛船,隼鳥1號返回1500粒巖石,曾通信中斷1個月
    趣味探索訊 在地球附近外太空中,飛舞著不計其數的小天體,沒人知道它們從哪裡來,也沒人知道它們的物質構成,或許有的小天體上遍布黃金,價值千億,或許有的小天體上隱藏著遠古元素,能揭開宇宙形成之謎。想要深入了解小天體,光靠地面望遠鏡肯定是不行的,最有效方式是進行近距離探測,然後取回礦石進行研究。
  • 隼鳥2號離子發動機再點火,剩餘30公斤燃料,花10年飛向下一目標
    而其中日本隼鳥2號,在距地球2億公裡外的龍官小行星採樣並成功返回地球,以及中國嫦娥五號登月採樣返回,人類時隔44年再次獲取月球樣品,同樣受到全世界的關注。其中嫦娥五號軌道器將飛往150萬公裡之外的日地拉格朗日L1點,進行環繞飛行並開展探測試驗。而近日,日本隼鳥2號的三臺離子發動機,也再次點火,正式開啟新的探索任務。而這一次,隼鳥2號將跨越上百億公裡,前往一顆直徑約30米,快速自轉的小行星1998KY26(計劃2031年7月抵達)。而在此之前,隼鳥2號還會在2026年7月先飛掠另一顆小行星2001 CC21。
  • 同是星外取樣,嫦娥5號,隼鳥2號,阿波羅11號,誰技術更先進?
    同是星外取樣,嫦娥5號,隼鳥2號,阿波羅11號,誰技術更先進?最近關於中國的嫦娥5號探月,網上議論得如火如荼。這也是中國在2020年科學界的頭等大事了。嫦娥5號執行的任務是到月球取2kg的月壤,然後回到內蒙古四子王旗著陸。
  • 日本宣布喜訊:3億公裡外的「孩子」回到地球了
    圖文|科技故人今年的12月份註定要載入史冊,因為我國的嫦娥五號月球探測器已經成功的到月球「挖土」,這是中國歷史上首次到地球以外的行星採挖資源,中國也成為繼美國、俄羅斯(前蘇聯)之後第三個達成此成就的國家值得一提的是,自從44年前最後一次登陸月球後,美國和俄羅斯目前已經沒有可再次登陸月球的探測器
  • 日本隼鳥2號比嫦娥五號技術更先進?錯也
    12月17日凌晨1點59分,嫦娥五號返回艙攜帶2千克月巖/月壤樣本順利在內蒙古四子王旗預定降落場著陸並完成回收,為嫦娥五號本次探月計劃畫上了圓滿的句號。而就在不久前的12月6日,日本的隼鳥2號返回艙也攜帶大約1克的小行星龍宮樣本返回地球,在澳大利亞由澳大利亞協助回收。
  • 6年60億公裡,日本隼鳥2號將向地球交付小行星樣本
    2014年12月3日,日本」隼鳥2號」探測器搭載H-IIA火箭26號機在日本鹿兒島縣種子島宇宙中心發射升空,並於2019年2月和7月成功著陸小行星「龍宮」表面,採集到了「龍宮」地表下的巖石標本。 據《衛報》(The Guardian)12月4日報導,在經歷了漫長的六年航行後,隼鳥2號計劃於12月6日向地球投放一個裝有巖石樣本的太空艙。
  • 500萬千米外的日本飛船相望地球,倒計時開始,6年飛行只為這一刻
    在過去的一年時間裡,一艘日本飛船一直在追趕地球,從某種意義上來說,它可以被看成是一艘採礦飛船,不光對小行星龍宮進行了採礦作業,還載著小行星礦物從3億千米外趕回,超高航天科技令人拍手稱絕,如果行的話,日本飛船的採礦過程可以拍成一部讓人著迷的科幻電影。
  • 激動時刻來了,日本飛船距離不足1千萬千米!地球在等待你的歸來
    在2020年的今天,人造物遨遊外太空並不是什麼稀罕事,進入星際介質的旅行者1號,飛行在無數冰冷小天體附近的地平線號,飛向火星的中國天問一號,還有正在歸途中的日本飛船隼鳥2號,哪個人造物技術更先進,我們無從評判,其中最令人神往的無疑是日本隼鳥2號。
  • 日本小行星回收艙返回地球,隼鳥2號繼續航行,到底有多先進?
    這是人類歷史上第二個成功採集樣品,並且返回地球的探測器,而第一個就是2003年日本發射的「隼鳥號」,它於2010年成功將「絲川」小行星的物質微粒送回地球,「隼鳥2號」是「隼鳥號」的後繼探測器。「隼鳥2號」2014年12月從鹿兒島縣種子島宇宙中心發射升空,這一次將其在2018年6月在小行星「龍宮」附近採集的樣本返回地球。
  • 一分分地過去,澳洲將迎來一個從天而降的人造物,距離僅60萬公裡
    即將降落伍默拉試驗場的人造物是日本隼鳥2號樣本返回艙(SRC),正當我國嫦娥5號在執行月球取樣任務之時,而日本隼鳥2號樣飛船也已經進入了地球的引力範圍,根據日本JAXA網站分頁面顯示,隼鳥2號與地球距離僅剩最後60萬公裡,很快就要出現在南半球上空了。
  • 中國火星探測器天問1號距離地球有1億公裡,火星會成第2個地球嗎?
    2020年有人說是航天豐收的一年,我國的嫦娥五號探測器,已經成功在月球上採樣返回,據說不久後返回器將與軌道器分離,再通過打水漂的方式返回地球。而天問一號火星探測器已經在地球1億公裡外的軌道上繼續前進,對比登月技術火星探測又有什麼不同呢?下面讓我們一起來了解。
  • 22日,日本飛船在1700萬千米遠執行變軌機動,飛速達29.98千米/秒
    而1700萬千米外太空中的日本隼鳥2號飛船在10月22日下午有新操作,執行了一次名為「TCM-1」的軌道校正機動,啟動化學推進器,對返回軌道進行一次變軌修正。這是日本隼鳥2號在接近地球前進行的首次化學推進器噴發,「TCM-1」機動發生在飛船與地球距離約1700萬公裡遠時,時間約在10月22日下午19時,根據日本JAXA專家的說法,「TCM-1」機動變軌非常成功,已經將接近地球軌道400公裡縮短到現在的330公裡,也就是說在沒有「TCM-1」機動,隼鳥2號接下來與地球最近距離為400公裡, 機動之後,將來與地球最近距離為
  • 都是珍貴樣本,嫦娥五號和隼鳥2號有必要進行樣本交換研究嗎?
    作者:文/虞子期12月,無論是嫦娥五號消息,還是日本「隼鳥2號」的消息,可以說是霸佔了整個科學界,因為這兩個探測器所攜帶的樣本都是具有重大意義,對未來科學具有突破性的影響,不過如今日本「隼鳥2號」探測器所攜帶的樣本已經回歸到了地球,嫦娥五號的月球樣本正在準備回到地球,所以我們期待下吧
  • 隼鳥2號在經過六年的航行後將小行星樣本送回地球
    周六日本的隼鳥2號將從一顆原始小行星上採集到的樣本送回地球,這將提供對地球生命起源和太陽系演化的潛在證據。直徑40釐米,重16公斤的隼鳥2號返回艙載有小行星Ryugu的樣本,於12月5日進入大氣層,在東部時間下午1點降落在南澳大利亞的伍梅拉(Woomera)軍事禁區。40×20釐米的隼鳥2號返回艙重新進入大氣層,2020年12月5日。
  • 美國飛船在3億公裡外獲得礦石,為何現在不返回,要等明年3月?
    2020年10月28日,3億公裡外的OSIRIS-REx號飛船接到由美國NASA發出的指令,提前關閉了樣品返回艙,對樣品返回艙內的小行星礦石進行密封處理,這樣一來,礦石碎片不可能再溢出了,意味著美國飛船已成功獲得了小行星礦石。
  • 日本隼鳥2號探測器技術水平就是遠不如嫦娥五號探測器
    隼鳥2號探測目標簡要介紹: 釋放2個著陸器到直徑約900米的「龍宮」小行星表面上,並通過金屬彈丸轟擊小行星,並趁機收集轟擊濺射的微量小行星物質,再返回地球做進一步研究。本身引力極小,電推發動機都足以擺脫它的引力束縛。 1、深空測控、通訊技術,難度極大。