體驗瀋陽到上海G1226次首發高鐵列車 上座率近八成

2021-01-19 365淘房

高鐵列車內的乘客

瀋陽也有南下到華東地區的高鐵啦!早上還是冰天雪地,傍晚就能到達氣溫在零度以上的上海,這種舒適快捷的奇妙體驗得益於全新的高鐵列車。

昨日7時50分,本報記者在瀋陽北站登上了瀋陽鐵路局開行的G1226次首發高鐵列車,體驗了全國鐵路運行圖調整後,瀋陽始發的行程最遠的高鐵之旅。

旅客們享受舒適快捷的旅程。

時間:全程10小時09分

瀋陽鐵路局開行的G1226次高鐵列車,7:50從瀋陽北始發,經瀋大高速線、盤營高速線、京哈線、津秦高速線、京滬高速線運行,全程1964公裡,二等座票價732元。

G1226次途經瀋陽、遼陽、鞍山西、海城西、盤錦、山海關、秦皇島、唐山、天津、天津西、滄州西、濟南西、滕州東、徐州東、定遠、南京南、常州北、蘇州北、17:59終到上海虹橋站,全程運行時間10小時09分。冬季運行速度為最高200公裡/小時。

列車:改進版CRH380B

南下旅程近2000公裡,從高寒地區轉入溫帶地區,列車需要克服從冰凍環境進入溼熱環境後產生的冷凝水問題。

為此,技術部門在設計上對CRH380B型高寒動車組列車進行了「升級」,在電氣系統上採用冷凝水防護結構優化,將車體外部接線盒材料更換為非金屬材料,並增加排水孔,使得列車運行中的冷凝水能及時排掉。

「高寒動車組列車連續運行10小時,對我們來說是一個考驗,但累計走行超過2000多萬公裡的CRH380B型動車組,沒有發生任何安全問題。」瀋陽動車段隨車機械師王兆強告訴記者,這些長線運營的高鐵列車在出庫前都進行了嚴格的檢修和程序整修,每一個操作都能確保安全。

乘客:始發站上座率近八成

記者體驗的G1226次首發列車,全列為8節車廂,定員551個坐席,包括特等座、一等座和二等座。

瀋陽北站始發後,列車長通過車票查驗系統很快收錄旅客信息,共有410名旅客乘車,上座率接近80%。「想到下午3點多就能到家,感覺比坐臥鋪開心!」家住徐州的陳先生購買了一張二等座車票,相比過去19多個小時的臥鋪之旅和價格相差不多的航班,選擇高鐵往返徐州讓他覺得可以接受。

G1258次高鐵列車。

·記者探訪

東北高鐵也講「細膩」

行裡程的增加,讓東北高鐵接受更多的硬體考驗,但車上的軟體服務也

提高了許多,周到、細緻的一面隨處可見!

素食套餐很清淡

南下的高鐵列車,每個座位背面都新增了餐車食品的價格表,方便旅客查詢。

在列車的餐車車廂,小吃、飲料、套餐琳琅滿目,數量達到138種。更讓人驚喜的是,新增加了許多更適合南方人口味的品種。

銀耳羹、香辣鴨脖等10多種小吃都是地道的南方風味,而且在15元至45元不等的營養套餐中,推出了一種45元的「素食套餐」很受南方旅客歡迎。「和以往北方口味的溜肉段、香煎鮁魚等菜品不同,我們推出了帶有素排骨、素紅燒肉等用豆類加工的菜品,口味比較清淡,更符合南方旅客的需求。」瀋陽鐵路局餐飲服務段副段長阮立偉介紹。

特殊旅客「一條龍」服務

首發列車配備了兩名列車長、4名列車員,這些乘務人員都是從哈大高鐵列車乘務員中優選的精英,他們的服務隨著運營裡程的增加也再次提升一個檔次。「劉偉請注意,6號車廂有一名坐輪椅的旅客,請乘務員到站臺上接站服務!」發車之前,列車長劉偉的對講機裡傳來車站乘務人員的通知。

隨後,劉偉和一名乘務員提前走出車廂,將這名乘坐輪椅的旅客接上車,並幫助他找到座位,這樣的「一條龍」服務從這名旅客進站候車時就已經開始了。

車內配備「百寶箱」

3號車廂的一名老年乘客,翻開車上的雜誌卻發現自己的老花鏡忘了帶,準備放下的時候被車上的乘務員發現。「您好大爺,請問您是需要花鏡或者放大鏡嗎?」隨後,這名乘務員在備品箱內取出了一個「百寶箱」,並將裡面的花鏡拿給這名乘客。據介紹,高鐵列車內新增的「百寶箱」裡備有眼罩、頸枕、地圖、充電器、針線盒、放大鏡等10種旅客常用物品,只要乘客有需求,就可以向車廂內乘務員借用。

特別提示

春運首日車票昨日開售

2014年鐵路春運時間為1月16日至2月24日,其中春運首日車票的網購和電話訂票已經從昨天開始了。

春運預售期與日常火車票基本相同,其中圖定旅客列車網際網路、電話訂票預售期為20天,即2013年12月28日起發售2014年1月16日(春運第一天)車票;車站窗口、代售點和自動售票機的預售期為18天,即2013年12月30日起發售2014年1月16日車票。

提醒廣大旅客的是,2014年春運開行的臨時旅客列車車票預售期提前到25天,即2013年12月23日起就可以購買春運期間的臨客車票了。返回瀋陽365房產網>>

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