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地鐵13號線這些站點又更新啦!在你家附近不?
見圳客戶端·深圳新聞網2020年12月11日訊 13號線作為未來跨越光明、寶安和南山的線路，其進展一直深受多個區域的居民關注。11月27日，內湖停車場第一施工段底板鋼筋首件驗收順利通過；11月30日，白芒站配線段主體結構順利封頂；12月1日，羅租主變電所主體結構順利封頂；12月4日，白應區間礦山法隧道開挖前條件驗收順利通過
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16號線大運北站主體封頂
原標題：16號線大運北站主體封頂 12月8日，隨著最後一塊頂板混凝土的澆築完成，由中鐵二十五局承建的深圳
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深圳地鐵13號線首座複雜島式異型車站全面封頂
見圳客戶端·深圳新聞網2020年9月9日訊（深圳特區報記者 徐興東/文 劉羽潔/圖 )地鐵13號線建設取得新進展。記者從深圳地鐵獲悉，日前地鐵13號線登良東站主體結構順利實現全面封頂，成為地鐵13號線第二座主體結構封頂的車站，標誌著登良東站開啟了由主體結構施工向附屬結構施工轉換的新篇章！
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中鐵九局寶荷站主體結構順利封頂
12月24日，隨著最後一塊頂板混凝土澆築完成，亞洲第二大、深圳地鐵14號線全線最大最長車站——寶荷站順利實現主體結構封頂，標誌著由中國中鐵九局集團承建的寶荷站站工程建設取得階段性勝利，為下一步車站出入口、風亭等附屬結構施工奠定了堅實的基礎。
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深圳地鐵13號線一大波進展來襲!將串聯南山、寶安、光明
一起來看看詳情吧～地鐵13號線起自深圳灣口岸，止於上屋北站。線路全長22．4公裡，16座車站，全部為地下線，線路兩端均預留延伸條件。沿線設內湖全地下停車場，出入線與登良東站接軌。5月1日，隨著最後一根套管咬合樁澆築完成，地鐵13號線留仙洞站主體圍護結構順利實現全圍閉。
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合肥地鐵5號線揚子江路站~紫雲路站右線貫通 大連路站主體結構封頂
合肥地鐵5號線揚紫段右線貫通近日，合肥市軌道交通公司發布消息，地鐵5號線土建2標揚子江路站~紫雲路站區間右線順利貫通，大連路站主體結構封頂。》》》推薦閱讀：中秋假期合肥地鐵運送乘客206餘萬次 合肥南站客流排第一據介紹，揚子江路站~紫雲路站區間線間距12~17m，右線設計裡長827.109m，左線長826.942m，均採用盾構法施工，隧道頂部埋深為9.80～17.05m。區間右線由北向南下穿萬泉河路地道橋及汙水管道，最終進入紫雲路站。
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深圳地鐵12號線桃源居站主體結構順利封頂
9月7日，深圳地鐵12號線桃源居站主體結構順利封頂，成為全線第十一座實現封頂目標的車站，標誌著該項目再次取得階段性突破進展。桃源居站是地鐵12號線的中間站，車站位於前進二路與航城大道交叉口，沿南北向布置，為地下二層島式站臺的雙柱三跨框架結構車站。該車站長約226m，寬約23m，採用明挖順築法施工。桃源居站周邊建築密集、地下管線繁多、石方量大，在爆破施工中保護行人及建（構）築物安全是重中之重。
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成都地鐵環形線路7號線 31座車站21個主體結構封頂
5月18日，成都地鐵7號線花照壁站主體結構順利完成封頂。 四川新聞網成都5月18日訊（記者 彭亮）四川新聞網記者從成都地鐵建設分公司獲悉，隨著今（18）日花照壁站、一品天下站的封頂，成都地鐵7號線工程西半環車站（除太平園站）主體結構全部封頂。
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地鐵7號線北延線新進展,首個車站主體結構封頂,首個盾構區間實現貫通
23日，記者從武漢地鐵集團獲悉，武漢地鐵7號線北延線迎來重大施工進展：首個車站主體結構封頂、首個盾構區間實現貫通。截至目前，湯雲海站已完工；橫店站、巨龍大道站、騰龍大道站正在進行主體結構施工；黃陂廣場站、馬池站正在進行圍護結構施工；天陽路站、臨空北路站、北車基地站進行樁基施工；7個區間已開工（百北區間、北餘區間、出入線區間、餘橫區間、橫臨區間、臨天區間、天騰區間）；前川車輛段已進場。
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深圳地鐵16號線大運北站順利封頂
文、圖/羊城晚報全媒體記者 李天軍 通訊員 鄧聯旭 文欣8日，隨著最後一塊頂板混凝土的澆築完成，由中鐵二十五局承建的深圳地鐵16號線大運北站主體結構順利封頂，這是全線第12座封頂的車站，為後續施工的快速推進創造了有利條件
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重慶軌道交通4號線二期首站王家城站封頂
2020年7月3日上午10：00時，隨著最後一方頂板結構砼的澆築完成，重慶軌道交通4號線二期王家城站作為全線首個車站，順利實現車站主體結構封頂，標誌著軌道4號線二期工程向全線土建工程完工邁出了堅實的一步。 王家城站全長247米，為地下兩柱三跨島式明挖車站，南北走向，採用明挖順做法施工。
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深圳地鐵13號線多站點進展更新!有你家附近的嗎?
深圳灣口岸站3月27日，地鐵13號線深圳灣口岸站主體圍護結構地下連續牆鋼筋籠首件驗收、鋼管立柱及柱下樁基礎鋼筋籠首件驗收均順利通過。此次兩項首件驗收的順利通過，意味著深圳灣口岸站鋼筋籠生產已達到標準化、樣板化，為後續圍護結構、中立柱樁基礎施工提供了堅實的質量保障。02白芒站3月30日，地鐵13號線白芒站配線段首段頂板澆築完成。
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地鐵8號線一期盾構施工啟動 Z4線航母公園站主體結構封頂
天津北方網訊：從市住建委獲悉，天津地鐵8號線一期工程長泰河東站至淥水道站區間左線盾構掘進施工近日開工，標誌該項目全線主體工程正式開啟。同時，本市軌道交通Z4線一期工程（簡稱Z4線一期工程）航母公園站鋼筋混凝土主體結構順利封頂，這是Z4線一期工程全線24座車站中首座主體結構封頂的車站。 現場技術員介紹，地鐵8號線一期工程長泰河東站至淥水道站區間計劃明年5月初貫通。地鐵8號線一期工程線路正線長18.6公裡，將是本市首條全自動運行的無人駕駛線路，建成後將與地鐵6號線、遠期12號線換乘。
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東莞地鐵1號線首座車站封頂了!
來源： 深圳房地產信息網剛剛，東莞地鐵1號線傳來新進展首座車站順利封頂！11月18日上午10時許伴隨著最後一塊頂板混凝土澆築完畢由中國中鐵二局承建的市軌道交通1號線一期工程道滘站順利封頂為1號線首座封頂的車站
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中老鐵路磨丁車站主體結構順利封頂
12月22日，伴隨著最後一罐混凝土的澆築完成，由中鐵建工集團承建的磨丁站主體結構順利封頂。至此，作為中老鐵路國門站的磨丁站將由主體結構建設階段全面轉向鋼結構網架安裝、機電安裝與裝飾裝修階段。磨丁車站的順利封頂是中老鐵路站房建設的又一階段性勝利。
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昆明地鐵6號線、5號線、昆大麗高鐵有了新進展!
一起來看看↓↓↓↓5月13日晚，隨著昆明地鐵5號線世博園站主體結構第七單元頂板和第八單元頂板的同時澆築完成，標誌著該車站主體結構順利封頂，為站後施工的快速進場創造了有利條件，為昆明地鐵5號線實現早日通車邁出了重要的一步。
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深圳地鐵13號線多站點更新!線路全長22.4公裡,16座車站
10月25日，科興站一階段二期交通疏解順利完成；10月26日，白芒站主體土方開挖全部完成；11月5日，深圳灣口岸站二期頂板施工全部完成。一起來看看詳情吧～01科興站10月25日，在連續48小時瀝青路面攤鋪及交通疏解作業後，地鐵13號線二工區科興站一階段二期順利完成倒邊工作，為車站下步施工提供了前提條件。
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西安市長安區第四初中1號教學樓主體結構順利封頂
央廣網西安8月28日消息（記者王佳愛 通訊員楊凱）近日，隨著最後一方混凝土澆築完畢，長安區第四初級中學1號教學樓順利實現主體封頂。該項目自2019年開工以來，中國建築第二工程局有限公司克服困難、夜以繼日、多工種交叉施工，積極消除新冠肺炎疫情影響，在確保安全和質量的前提下，切實加快工程進度，提前完成了1號教學樓工程主體結構封頂。
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中老鐵路國門站磨丁車站主體結構順利封頂
中老鐵路國門站磨丁車站主體結構順利封頂（供圖）中老鐵路國門站磨丁車站主體結構順利封頂（供圖）12月22日，伴隨著最後一罐混凝土的澆築完成，由中鐵建工集團承建的磨丁站主體結構順利封頂。至此，中老鐵路國門站的磨丁站將由主體結構建設階段全面轉向鋼結構網架安裝、機電安裝與裝飾裝修階段。磨丁車站的順利封頂是中老鐵路站房建設的又一階段性勝利。
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【項目動態】金宇共立動物疫苗項目主體結構順利封頂
【項目動態】金宇共立動物疫苗項目主體結構順利封頂 2020-11-03 09:00 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務