導讀：下一代帕傑羅有望與日產途樂共享平臺，汽車聯盟帶來資源共享優勢
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據報導，不同汽車製造商之間建立汽車聯盟的重要性是眾所周知的。公司可以共享和使用資源，以更具成本效益的方式生產汽車，並幫助減少研發時間和資金。畢竟，這是一種互惠互利的安排，也是共享資源的有效途徑。該聯盟還可以恢復以前停產的銘牌，例如Mitsubishi Pajero。
根據CarsGuide的說法，下一代三菱帕傑羅有望共享日產Patrol所在的平臺。
這兩款SUV在澳大利亞等市場上都取得了巨大的成功。儘管Pajero已退出日本市場，但其他市場仍在強勁發展，沒有停止的跡象。雖然目前這一代車型只有14年的歷史。
日前，三菱汽車澳大利亞公司負責人約翰·西涅裡埃洛說，該公司已經制定了一項正在進行中的產品計劃，但具體細節尚未向所有人宣布。 「您永遠不知道聯盟可以帶來什麼。這就是聯盟內產品和平臺共享的美妙之處。它總是基於業務案例。」有趣的是，在2007年，三菱汽車公司前執行長對媒體表示，日產Patrol是下一代Pajero的最有可能的品牌合作夥伴。
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