說到理想ONE這款新能源車所被輿論看好的一個重要原因就是其精準的定位，在理想ONE剛上市的時候，新能源汽車市場還沒有一款30萬左右的中大型SUV，而出其不意的新能源方式也捕獲了一批知識青年的青睞。從此中國新能源汽車品牌的中大型SUV一個是蔚來一個是理想獲得了艱難且紮實的成功，因為它們吸引的是中國未來的中產消費人群。
但是到了12月18日， 嵐圖FREE站出來說，蔚來和理想這兩個我都要比一比。嵐圖FREE提供純電動和增程電動兩種動力方案，擁有4種智能座艙模式，全系標配高級智能駕駛輔助系統，可實現20項智能駕駛輔助功能；配備前雙叉臂、後多連杆懸架、空氣懸架等多項高端豪華技術。其中嵐圖FREE增程電動版採用「1.5T+四缸」高效增程技術，綜合續航達860KM。
嵐圖汽車CBO雷新
說到嵐圖FREE大多數網友的第一反應就是打開手機查詢一下，對這個全新的從未見過的品牌和車型全是未知的疑問。嵐圖聽上去是一個全新的新勢力造車品牌，實際上背景和新勢力完全不同，嵐圖並不完全是個從零開始的造車新勢力，而是由東風汽車打造的高端智能電動品牌。但是嵐圖的營銷確是完完整整的新勢力範兒，比如採用直營+體驗店模式，建立專屬的車主互動交流社區，聽取用戶對於車型的建議進行升級換代等等。
所以這樣看來，嵐圖FREE正在用自己母公司的造車實力，品質沉澱，加上新勢力圈粉，直營的營銷策略和蔚來以及理想競爭。當然能不能最終讓中國的新能源品牌更上一層樓，取決於能不能更好的玩轉網際網路基因。
嵐圖FREE有哪些打動人心的亮點？
1. 一體式可升降三聯屏
這個屏相當炫酷，啟動之後，三聯屏自動升起，氛圍燈點亮。這種緩緩升起的儀式感更是目前的傳統車企不具備的思維創新點，更有了那種靠近未來的感覺。而且這三個屏幕可以互相聯動，為了調試出不LOW的屏幕升降效果和屏幕的視覺效果，嵐圖對16種設計方案進行評估和驗證，整體進行了超100次的布置、結構、材料的方案選擇，保障升降機構可實現30000次以上的高品質體驗。
2.交互手勢
嵐圖FREE具備同級獨有的4種手勢交互、四音區語音識別、觸屏，Touch Pad、實體按鍵五種交互功能，人車交互更加安全、高效、快捷。其中，行業領先的四音區語音識別能夠讓車內任意位置乘客獨立喚醒語音助手，實現對空調、車窗、多媒體等獨立控制。
3.兩種動力模式，續航實力突出
嵐圖FREE採用MVP（Multi-choice Valuable Power）多場景新能源動力解決方案，能夠兼容純電動和增程混動兩種動力形式。驅動方面，新車配備前、後雙電機，並以此組成了電動四驅系統，綜合最大功率為500kW（680馬力），綜合最大扭矩為1000Nm。增程版NEDC續航裡程長達860公裡，同類別最長，純電版NEDC續航裡程500公裡。
其純電版車型的百公裡加速僅需4.6秒，極速可達200公裡/小時以上。此外，嵐圖FREE純電及增程均提供11kW家充和直流快充兩種補能方式。
4. 車機配置的是5G T-BOX車規級晶片
為什麼要強調這個呢？越來越智能的車輛對晶片的要求也是非常高的，這個有些類似於手機，如果系統功能強大，但是晶片跟不上速度也會讓體驗大打折扣，可以預估這款車機系統的響應速度將會超出大家的意料。可持續OTA升級。如果家裡裝有智能家居，可通過車機、手機與智能家居相連，這倒是有著不錯的實用性，最起碼可以完成一些基本的家居清潔服務。
5.空氣懸架
嵐圖FREE配備前雙叉臂獨立懸架和後多連杆獨立懸架，採用全鋁合金材質。空氣懸掛的加入，可智能調節底盤的高度，讓車輛獲得更好的通過性和舒適性，滿足用戶高能模式、越野模式、舒享模式等不同場景的駕乘需求。
此外，嵐圖FREE配備丹拿（DYNAUDIO）高端音響，支持HiFi高保真音質， AR實景導航功能，FACE ID人臉識別技術識別身份，24顆傳感器、20項智能駕駛輔助功能。例如：主動夜視行車系統、150m超遠視距、AI識別預警等。
6.採用直營模式
摒棄了東風汽車的渠道鏈條，自己建立直營店是需要持續的資源支持和莫大的變革決心的，從直營的角度來看，嵐圖是想把自己徹頭徹尾的變成一個創業企業一個新勢力品牌。