東風嵐圖首款產品發布,中大型SUV,嵐圖FREE配兩種動力

2020-12-23 太古裡聲浪

嵐圖FREE將於2021年上海車展前上市，2021年第三季度交付，售價不高於40萬元，增程電動版和純電版同步上市。其中，嵐圖FREE增程電動版綜合續航達860公裡，純電版NEDC續航裡程500公裡。

12月18日，東風汽車集團高端品牌嵐圖在深圳發布了其首款產品嵐圖FREE，被定義為一款零焦慮的中大型智能SUV，將推出增程版和電動版。

此前，東風汽車集團有限公司董事長竺延風表示，從2021年起，東風嵐圖每年將向市場投放不少於一款新車，未來3—5年，東風嵐圖的產品將覆蓋轎車、SUV、MPV以及跨界車、高性能車等各個細分市場。

和純電版相比，增程版車型多了一套燃油動力系統，發動機驅動發電機供電，電動機驅動車輛，整個過程中發動機不會直接驅動車輛，這點和混動動力車型有些區別，目前在售的理想ONE就是一款增程版車型；和燃油版車型相比，增程式車型油耗低；和純電版相比，其沒有裡程焦慮，因為可以用發動機發電。不過，因為既有燃油動力系統，又需要安裝大電池，整車重量會高出普通車型。

嵐圖FREE增程版車型搭載1.5T四缸發動機，其驅動80千瓦的發電機為電池供電。電池驅動嵐圖FREE分別位於前後軸的雙電機。動力參數方面，嵐圖FREE的綜合最大功率為500千瓦、最大扭矩1000牛米，實驗數據顯示0-100公裡/小時加速時間為4.6秒最高時速200公裡。和目前在售的眾多新能源車型相同，嵐圖FREE純電和增程版均可以採用11千瓦家充和直流快充兩種充電方式。

作為一款中大型SUV，嵐圖FREE的軸距超過2.9米，修長的車身有點像一輛加高底盤的旅行車。同時，底盤採用了空氣懸掛，可根據不同駕駛模式自動調節底盤的高度，駕駛模式分別為高能模式、越野模式、舒享模式等。此外，前後懸架分別為雙叉臂獨立懸架和後多連杆獨立懸架，均為全鋁合金材質，減輕了重量。

高動力性能的同時，車身安全同樣重要，據介紹嵐圖FREE採用複合結構熱成型A柱，並在B柱採用鋁矽塗層熱成型材料，使車身頂壓峰值力達到100千牛以上，保證車輛在正面偏置碰撞和側面碰撞時結構的完整性。同時，大量採用高強度鋼，白車身高強鋼佔比達75%，1500兆帕以上熱成型比例為31%，主要應用於車身A 柱、B 柱、門檻、中通道、座椅橫梁、前後縱梁以及前後門防撞梁等。

車內，嵐圖FREE將大屏提高了一個層次，其採用一體式可升降三聯屏，車輛啟動後三聯屏自動升起，並且可以三屏聯動，三屏橫貫左右，具體尺寸沒有公布，估算沒有拜騰的52英寸，也有40來英寸大小。同時，嵐圖FREE車機系統可以使用4種手勢交 互、四音區語音識別、觸屏，Touch Pad、實體按鍵五種控制，實現對空調、車窗、多媒體等獨立控制。

還是車內，嵐圖FREE配備12向電動調節座椅，具有通風、加熱、按摩功能；搭載丹拿（DYNAUDIO）高端音響 ，支持HiFi高保真音質；裝備智能空氣管理系統。

值得一提的是，和眾多造車新勢力一樣，嵐圖也將採用直銷模式，2021年嵐圖將在全國建立40個直營體驗店

嵐圖FREE亮點

1、走進車輛，迎賓模式開啟，貫穿式羽翼燈組自動點亮，門把手自動彈出；

2、進入車內，人臉識別技術識別身份，自動調整坐姿，音樂自動續放，導航自動與手機同步；

3、覺醒模式，及時進行疲勞駕駛預警，並提供聲音、圖像、空調、香氛 、服務區導航和儀表指示燈6種提醒；

4、兒童呵護模式，車內攝像頭自動識別兒童，兒童鎖自動落鎖，車廂保持清新空氣，並智能匹配合適的溫度及音量；

5、智能座艙還可持續OTA升級；

6、全系標配高級智能駕駛輔助系統，有24個高精度智能傳感器，可實現20項智能駕駛輔助功能；

7、主動夜視行車系統，具有150米超遠視距、AI識別預警功能。

嵐圖時間軸

9月26日，首款量產概念車 iFree 在北京車展全球首發；

10月30日，嵐圖汽車參加2020中國車身大會，發布兩個全球首創尖端車身技術；

11月6日，首臺白車身下線；

11月25日，首款車預生產下線；

12月18日，嵐圖FREE全球首發；

2021年第三季度，上市交付。

點評：

7月發布品牌戰略，12月發布首款產品，嵐圖的速度超過預期。可以理解，目前造車新勢力活得比較好的就是出車比較快的這幾家，快是佔領市場的一個方法。

嵐圖首款車選擇SUV也是看準了當下SUV的市場依然巨大，短期國內購買大型車的喜好不會改變，而增程式的推出是為了延長車輛活動半徑，原則上是對的，但和理想ONE受到質疑一樣，為什麼不是混動呢。也許這只是一款過渡產品，純電產品才是重磅。

眾多國內車企接連發布高端品牌，有點摩肩接踵感覺，當下市場環境很難都活下來，至於誰能活下來太難說了，但有一點可以肯定，好的產品才是活下來的本錢。什麼是好的產品，包括產品本身，也包括服務，更需要全產業鏈的創新。

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