新幹線列車頭風格、豐田新車亮了,還有橋型中控臺

2020-12-23 汽車大賞

國內的大多數年輕人在選購MPV車型時可能考慮的依然是奧德賽、埃爾法和別克GL8,不過在國外還是有更多豪華MPV可選的,尤其是在家用MPV領域。比如美國市場的豐田塞納就賣得相當出色,最近終於有好消息傳來,豐田準備把塞納引入國內了。想買高端MPV不用再平行進口了,一汽和廣汽都將對這款車進行銷售,姐妹車型齊上陣,各位消費者又要有福了。最近海外媒體發布了第四代豐田Sienna的實車,這臺車2022年有望實現國產。

首先從平臺看全新一代塞納基於TNGA-K平臺打造,尺寸相當出色。它的前臉應用了日本新幹線子彈頭列車的設計靈感,十分優雅、別致,絲毫不臃腫乏味,快速高效的設計風格給新塞納增添了活力。大燈造型精緻時尚,有風塑的疾馳造型,十分動感。搭配前保險槓的犀利線條勾勒出衝擊力十足的前臉,整個車頭令人印象深刻。

側面看這臺塞納還做了更多年輕化的升級,比如車頂平直而修長也做了下傾的設計,十分年輕。在D柱有平滑的曲線,視覺長度更出色。側面的線條相對凌厲了不少,這也為商用、家用提供了更多的可能。在外觀上如果你想要還可以選擇帶運動外觀套件的版本。車門當然也是標配的雙側電門,檔次感更出色。

車尾部出現了三叉戟造型的尾燈更符合國人的審美喜好,尾燈兩側還完美融合了腰線,設計感十足。尾燈內部匹配LED燈源,層次感出色,辨識度也很強。頂部是一體式的擾流板,動感年輕,絲毫不顯得臃腫。在尺寸上全新塞納相比老款會進一步增加,預計它的長寬高分別為5100、1980、1790毫米,軸距為3050毫米。

在車內可以看到橋型中控臺的全新設計十分醒目,親和力也更出色。和普通轎車以及SUV形成明顯的對比,中控臺應用了人體工程學的設計,駕駛員和副駕駛員之間稍高的位置設定會更實用費那改變,而且也可以和中控臺部分的儀表和扶手連接,相當和諧大氣。儲物空間變得更大了,書包、長靴都可以輕鬆收納。無線充電和杯架、儲物格也更寬大實用。細節部分全車給到了7個USB接口和18個杯架,無處不在的舒適享受。

在配置部分全新塞納也十分厚道,標配的是10英寸彩色顯示器,語音識別和方向盤開關都可以控制。速度、導航、智行安全系統也都有給到。第二排的座椅還可以實現滑動,靈活性實用性更出色。還會提供可以調節的腿託,舒適度很高。動力上它搭載的是2.5L四缸自然吸氣發動機+電動機的混動系統,系統綜合功率或將達到246馬力,還提供前驅與E-Four電子四驅可選。各位朋友不等等嗎?

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