方形車頭,日本新幹線子彈頭列車開始正式運營

2020-12-26 輕鬆視角

當地時間2020年7月1日，日本東海道新幹線的最新車型「N700S」正式投入運營，方形車頭是N700S的顯著特徵，車身側面的標誌中有個金色的「S」，意為「supreme（至高無上）的新幹線」。

日本新幹線子彈頭列車的發動機、驅動系統等均進行了輕量化設計，車身重11噸。車體下部的設備也進行了小型化改良。

7月1日，日本東海道新幹線的最新車型「N700S」正式投入運營，方形車頭是N700S的顯著特徵，車身側面的標誌中有個金色的「S」，意為「supreme（至高無上）的新幹線」。

7月1日，日本東海道新幹線的最新車型「N700S」正式投入運營，方形車頭是N700S的顯著特徵，車身側面的標誌中有個金色的「S」，意為「supreme（至高無上）的新幹線」。

7月1日，日本東海道新幹線的最新車型「N700S」正式投入運營，方形車頭是N700S的顯著特徵，車身側面的標誌中有個金色的「S」，意為「supreme（至高無上）的新幹線」。

7月1日，日本東海道新幹線的最新車型「N700S」正式投入運營，方形車頭是N700S的顯著特徵，車身側面的標誌中有個金色的「S」，意為「supreme（至高無上）的新幹線」。

7月1日，日本東海道新幹線的最新車型「N700S」正式投入運營，方形車頭是N700S的顯著特徵，車身側面的標誌中有個金色的「S」，意為「supreme（至高無上）的新幹線」。

7月1日，日本東海道新幹線的最新車型「N700S」正式投入運營，方形車頭是N700S的顯著特徵，車身側面的標誌中有個金色的「S」，意為「supreme（至高無上）的新幹線」。

7月1日，日本東海道新幹線的最新車型「N700S」正式投入運營，方形車頭是N700S的顯著特徵，車身側面的標誌中有個金色的「S」，意為「supreme（至高無上）的新幹線」。

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