中國沒有存在感的省份,周圍都是經濟強省,為什麼不能自我發展?

2020-12-16 煙柯說旅遊

江西省位於中國東部的東南部,是一個歷史悠久的省份,在我們對江西省的認知中,只知道它是一個旅遊資源豐富的南方城市,如今江西九江的廬山、景德鎮、井岡山都是人們旅遊時的熱門景點,使得江西的曝光度不斷提高,成為人們口中的旅遊城市。

然而,即使江西依靠旅遊業帶來一定的經濟效益,其整體經濟發展水平仍不盡如人意,讓人難以察覺,除非有爆炸性的消息,否則江西是經不起任何人心的漣漪的,更別說主動去想了,江西是怎麼陷入這種境地的?畢竟它毗鄰的全是我國的經濟大省。

以湖南為例,目前不僅GDP水平很高,而且還有一個非常不錯的娛樂項目,能引起人們的關注,交通的實現促進了當地的整體發展,湖北、安徽地處長江經濟帶周邊,交通條件好,水運方便快捷,不僅運輸成本低,而且吸引了外商的注意力,而浙江、廣東、福建各有所長,發達的工業把江西遠遠甩在後面,除了這些地理因素,江西落後的發展還存在著致命的問題。

江西自古以來就是以農業為主的省份,從事農業勞動的人多,集體教育水平不高,導致對當地教育行業的忽視,江西省目前是出口國外農業的主要聚集地,江西籍大學生和優秀高材生在外地接受教育後沒有選擇回本省發展,導致人才流失嚴重,他們不會選擇回老家發展,因為機會少,工資也不高,但這種情況反覆出現,導致沒有高材生願意留在家鄉。

江西省一直以農業為主,但農業帶來的經濟效益並不高,對全省整體經濟效益的作用基本不大,和其他省份相比,完全沒有競爭力,江西很多地方雖然有高鐵連接,但是沒有對外交流,沒有發展機會,由於這些問題到現在還沒有完全解決,即使江西被這麼強的大腿包圍,連抱都抱不動,沒有適當的時間抓住發展的機會,所以發展緩慢,當然,也有網友表示,其實江西的發展並不是很差,只是在周邊六省的「夾擊」下,江西的光芒被掩蓋了,導致處處被忽視。

但是隨著中國國家政策的不斷變化和東部發展速度的逐步加快,江西省的發展潛力將得到激發,人們不會失望,聽了這麼多,不知道屏幕前的朋友對江西有沒有更深入的了解?如果以後有機會,你會選擇去江西看看嗎?好了,這個節目就到這裡。下次再見。

相關焦點

  • 為什麼江西周圍都是經濟強省,而江西卻發展不起來,最沒存在感?
    儘管江西省的旅遊資源豐富,每年到江西旅遊的遊客也特別多,但是江西省在經濟發展上卻似乎差強人意,作為我國經濟比較發達的華東地區的一個省,江西平時幾乎沒什麼「存在感」,常常被大家所忽視,這就不得不說是有些「尷尬」了。
  • 中國沒有存在感的省份,被譽為「世界屋脊」
    隨著經濟的發展,人民群眾的生活也逐漸由「溫飽型」過渡到「小康型」,才會使得我們的生活水平變得越來越高越來越好,發展生產,就是為了滿足人民的需要。我國有23個省份,每個省都以其特色和特色而聞名,我們今天談論的狀態的參與度很低,由於發展緩慢,可以保持原始的生態環境,在處拍攝的照片不需進行任何更改,我認為很多人已經在猜測它的位置,她是中國的青海省,名字來自該省最大的內陸鹹水湖青海湖。
  • 江南地區最尷尬的省:四周都是經濟強省,唯獨自己發展一般般
    江南地區最尷尬的省:四周都是經濟強省,唯獨自己發展一般般說起來我們國家的整體經濟現在可謂是蒸蒸日上,各個省份似乎都牟足了勁兒來打造和提升自己的經濟地位。我們所熟悉的廣東、山東、江蘇等都是非常好的例子,江浙滬地區慢慢成了全國經濟最發達的區域,整個區域的經拿出來跟很多大國比都不輸。只是並不是任何一個省份的發展都像上面提到的一樣,有的地方的整體經濟還是相對來說不是那麼理想的,就比如江西省,堪稱是江南地區最尷尬的省。我們從地圖上能夠看出來,浙江省、廣東省都和江西省接壤,西邊還有湖南和湖北。
  • 江西周邊都是經濟強省,而江西卻發展不起來,是為什麼呢?
    位於我國東南部有個特殊的省份,那就是「江西省」,屬於華東地區,地處長江中下遊南岸,是一個歷史悠久、旅遊資源豐富的省份,許多我們耳熟能詳的著名旅遊景點都位於江西,比如萍鄉的武功山、宜春的明月山、九江的廬山、吉安的紅色革命地井岡山、景德鎮、鷹潭的龍虎山、新餘的仙女湖等等。江西還有七座機場比如:1:南昌的昌北國際機場。
  • 如何科學研究「中國最沒存在感的省份」這類話題?
    編者按你是否經常在公眾號上看到譬如」中國最沒存在感的省份「、」中國最火的地域「之類的標題?是不是每次點進去看到的地方都不一樣?唯一不變的可能是留言區裡經久不息的地域之爭。有沒有辦法科學衡量各個省份被關注的程度?
  • 同為東南沿海省份,為何福建在粵,浙,閩三省之中存在感最低?
    中國自從改革開放以來,經濟就進入了快速發展期,自從2010年以來,中國的GDP超過72000億美元,已經成為美國之後的世界第二經濟大國。中國的快速發展,自然也帶動了中國各個省份的經濟發展,雖然各個省份的經濟形勢都處於上升狀態,但各個地區的經濟發展狀況還是有些差異,東部地區的發展要優於西部地區,而東南沿海地區更是中國發展最好的地區,不過在東南沿海地區,各個省份之間的發展也有區別,比如在廣東,浙江,福建這三個省份之中,福建的存在感就是最低的,這是為什麼呢?
  • 你知道嗎,全國漢人最多的地方,竟然是這個沒有存在感的省份
    對於少數民族的分布,我們都知道,維吾爾族分布最多的省份是新疆,藏族分布最多的省份是西藏。那麼,問題來了,漢族人口比列最高的省份是哪個呢?全國漢人比重最高的省份很多人會懵逼,漢族在全國各地的比列都高啊,非要說出一個佔比最高的省份還真的不知道。
  • 它是中國大陸面積「最小」的省份,卻是經濟發展「最快」的省份
    不知道大家有沒有這樣一種感覺,最近幾年我國的發展越來越快了,無論是在交通、經濟還是環境綠化方面,都做得非常優秀,給人們的出行帶來了極大的便利,這就是我們經常說的「中國速度」。美麗的中國是世界上國土面積第三大的國家,是世界第一人口國,在我國除了海南、臺灣兩島之外,將直轄市除去4個,不能說是香港、澳門的特別行政區,在剩下的省份中,浙江是面積最小的省份,是經濟發展最快的省份。
  • 中國最「委屈」的省份,被五大經濟大省包圍,GDP卻進不了前十
    但是沒有對比就沒有傷口。安徽幾乎被經濟大省包圍,沒有存在感。東邊是第二名江蘇,北邊是第三名山東,西北是第五名河南,西邊是第七名湖北,東南是第四名浙江。按理說,安徽支路橫跨淮河、長江、錢塘江三大水系,緊鄰各大富裕省份,各種條件並不差,為什麼總是意義不夠呢?首先,安徽是內陸省份,與江蘇、山東、浙江等沿海省份相距甚遠。
  • 中國「存在感最低」的省份,一提到它,很多人連省會都不知道在哪
    在中國,省是地方上最大的一級行政區,設有幾個市和縣, 現在中國有34個省級行政區域,其中包括23個省、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區域, 在這些省份中,各省都有各自的特點, 比如廣東是中國人口最多、發展最快的省,西藏是中國環境最好的省,湖南是中國最痛苦的省, 但是,說到中國
  • 山東最沒有存在感的大學,屬於省重點本科高校,潛力作用不容小覷
    相信大家都知道,中國地大物博,如今包含了很多的省份,由於每個省份的位置不同,從而導致它的經濟也有很大的差異。目前在這麼多的省份之中,山東的發展很出色,實力也很強大,憑藉著自身的優勢快速崛起,甚至在全國的排名處於前沿的位置,受到了很多人看好。
  • 同樣是沿海的省份,為什麼福建省和山東省,差距如此的之大
    經濟發展比較好的省份基本位於沿海地區,如廣東、江蘇、山東、浙江,都是國內經濟發展的領導者,同樣是沿海的省份,為什麼福建省和山東省,差距如此的之大?很多人知道,只要佔據一個天然的出口,經濟自然就不錯,但在中國的一些省份有天然港口,也是沿海地區,但有明顯的差異,比如山東省和福建省,兩者屬於沿海省,但在經濟發展上有明顯的差異 那麼,為什麼兩者的差距這麼大呢?
  • 中國影響力最低的4個省,西北兩省份入選,江西上榜真的太委屈
    我們國家地大物博,資源豐富,有些省份經濟強勢,有些省份旅遊發達,有些省份特點鮮明,但是也有一些省份嗎,知名度和感非常低。如果讓你選出中國存在感最低的省份,估計每個人的看法都不相同,畢竟我們國家有23個省、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。
  • 我國存在感較低的一個省份,但漢族人口比例居全國前列
    中國一共有三十四個省級行政單位,其中有京津滬這樣為大家所知的直轄市,也有港澳臺那樣受人矚目的特別行政區,還有江浙等經濟發達省份。 當然,有熠熠生輝的明珠,自然也有存在感比較低的一些省份,下面要講的這個省份大家或許很少關注,但是它也有自己的特殊之處——它是我國漢族比例最高的省份之一,據說還是南方漢人的發源地,它就是江西省。 江西的文化成就非常高,省內有多處文化遺產,比如南昌的滕王閣,九江的白鹿洞書院,還有著名「瓷都」景德鎮等,這些古蹟都屬於江西。
  • 是四川、中國經濟總量第六大省,發達省份中度
    隨著時代的不斷發展變化,中國的城市發生了翻天覆地的變化,許多城市的進步非常顯著,在之前的情況下,韓國許多省,四川省取得了很大進展,當然,城市成都最大的貢獻是,去年四川的經濟總產值達到4.66萬億元許多省、gdp、全國6四川省和中立發達省份的6個地方呢。
  • 中國「唯一」沒有「B車牌號」的省,經濟富裕,著名的旅遊省份
    我們知道中國現在有34個省級行政單位,基本上除了雲南省以外,每個省都有以b開頭的車牌,但是為什麼這個地方不是唯一一個以這個字母開頭的呢?這個城市到底去哪裡呢?其實中國很少有以O和I開頭的車牌號,這是為了和0和1區分開,怕混淆;但B沒有這樣的顧慮,因此雲南的這個情況就有那麼一點奇怪了。
  • 中國高鐵裡程排名,都是經濟大省,這個省躍居第一!
    中國經濟越發達,交通就會越好,這基本上是一個永恆的東西。比如說到交通便利的地區,很多人肯定會認為廣東、江蘇、山東是經濟大省,但事實並非如此。近年來,中國高鐵發展迅速,已經成為世界第一,所以中國高鐵只和自己競爭,所以有中國各省高鐵裡程排名。
  • 中國兩座「最短」的省會,直線距離僅150公裡,存在感卻不強
    在多年的進步中,我們國家有很多省,它們中也有各自獨特的省會和各自的特色和文化,但它們都是全省政治、文化、交通等多個方面的中心,今天介紹的是我們距離最短、距離只有150公裡的兩個省廳所在地,在國內的存在感還不高, 會是哪裡的兩個地方呢? 一起看看吧!
  • 江蘇這個「經濟強省」,還有半數城市未通高鐵,且都是蘇北城市
    我們的生活每時每刻都在變化,而祖國的的面貌也日益月鑫,隨著祖國的強大我們也體驗到了作為中國人的驕傲,為了祖國更加美好的未來我們一起努力,在旅遊中不斷提升自我,在過去的幾年中,我國的經濟一直穩定增長,我們都知道廣東或江蘇是個最強大的經濟省份,兩省之間的經濟差距最小,其中,江蘇省以中國的旅遊資源聞名
  • 中國最沒存在感的省,也是中國最低調的省江西省到底有多低調?
    說到江西省,確實需要好好說道說道這個地方了,因為江西這個地方對於外省的人來說仿佛是透明的,對於外省的人來說,對於江西,可謂是一點都不了解,所以總有人調侃說,江西是最沒有存在感的城市,隨便問一個人會發現,說不出江西的一個高校,說不出江西的一個方言,說不出江西的一個特色菜。