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備受桂林人關注的桂林機場T2航站樓就要正式啟用啦!準備工作如何?我們以後要怎樣乘坐飛機?且看小編帶來的第一手報導。桂林機場T2航站樓擴建工程是自治區成立60周年大慶7個自治區層面重大公益性項目之一,是桂林市十大重中之重項目之一。
同時也是落實民航局及自治區將桂林機場建設成為國家重要旅遊幹線樞紐機場的現實需要,項目意義重大。
建成後將有10萬平方米的T2航站樓,40萬平方米的站坪及滑行道,桂林機場將可滿足年起降10.12萬架次,年旅客吞吐量1200萬人次,貨郵吞吐量9.5萬噸的需要。
目前,桂林機場T2航站樓已進入驗收階段,預計於9月28日按期投入使用。小編這就帶大家到T2體驗一番吧。
T2航站樓通過屋頂曲面的交疊處理,自然形成側面天窗,造型類似「龍脊梯田」勝景和桂北民居層疊的屋簷,以山水般起伏流動的屋面線條和天際線構成一頂靚麗的「山水桂冠」。
無論是白天還是夜晚,T2航站樓都那麼好看,以後定會成為桂林又一座新地標。
走進T2航站樓,小編先帶你來看看樓層的分布。
整個T2航站樓分為三層。其中3樓是出發廳,辦理值機、過安檢、然後登機。
2樓主要以餐食為主,還有中轉、聯程的休息廳。
1樓是到達廳,領取行李,乘車離開機場。
從3號門進來,這是放眼望去的景象,正面是安檢通道,左右兩邊是值機島,共有A、B、C、D四個。國際航班大廳在候機樓的左側,乘坐國際航班的旅客需要往左走。
再看看候機樓的頂部線條,也是頗有山水形狀的風韻呢。
自助值機分布在ABC值機島的對面,共有三處,這樣無論從哪個大門進來都能很快辦理自助值機啦。
無論是自助值機,還是人工值機,還是現在的「無紙化通關「的手機值機,辦理好值機和行李託運,就可以進入安檢通道啦。
T2共有17條國內安檢通道,5條國際安檢通道,比T1航樓多了一倍多,這樣高峰期也不用排長隊啦。
過了安檢,就能看到航班動態表,可以隨時查看航班的起飛時間和登機口。如此水墨般的背景,更顯桂林特色。
過了安檢往左右兩邊走,T2共有國際國內25個登機口,一定要根據指示牌的指示尋找登機口哦。
2樓和3樓的餐飲還有商店小編就先不介紹啦,商家正在抓緊時間裝修店鋪中,據說T2的餐飲還是有很多亮點的哦。
介紹完了出發廳,再來看看到達廳。
下飛機後,根據指示牌走到1樓,有託運行李的旅客需要在行李轉盤處等待您的行李,國內有4個行李轉盤,國際有2個,拿到行李就可以出候機樓啦。
無論是坐機場大巴,還是乘坐計程車,還是到停車場取車,都很方便哦。
T2航站樓的大概構造就是這樣啦,裡面還有很多更加個性化服務和便捷性服務等待您親自去體驗。T2,我們9月28日見。
看完只想說,太霸氣了!期待如期建成使用,我們大桂林真是越來越牛氣了!同感的請點zan
消息來源:桂林機場 王可、陳婧、王劍、楊颺(版權歸原作者)
綜合編輯:桂林夜屎佬扯板路(轉載請註明)
都看完了,點個zan再走吧!