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廈門第二西通道(海滄隧道)工程左線貫通 為2021年上半年通車打下...
昨日，廈門第二西通道(海滄隧道)工程左線貫通。 昨日上午10時，在興湖路地下十餘米的海滄隧道施工處，隨著最後一次爆破順利實施，廈門第二西通道(海滄隧道)工程左線實現全線貫通，為海滄隧道工程下一步通車目標的實現打下堅實基礎。
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...西通道(海滄隧道)工程左線貫通 為2021年上半年通車打下堅實基礎
昨日，廈門第二西通道(海滄隧道)工程左線貫通。昨日上午10時，在興湖路地下十餘米的海滄隧道施工處，隨著最後一次爆破順利實施，廈門第二西通道(海滄隧道)工程左線實現全線貫通，為海滄隧道工程下一步通車目標的實現打下堅實基礎。
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廈門地鐵6號線 7600米跨海隧道上午順利貫通
■地鐵6號線（馬鑾灣片區段）集美島站至西濱路口站跨海盾構區間上午雙線貫通。臺海網5月13日訊 據廈門晚報報導 今天上午9點30分，地鐵6號線（馬鑾灣片區段）集美島站至西濱路口站跨海盾構區間實現雙線貫通。
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海滄隧道新進度!開通時間就在……
海滄隧道最新進度 2020年12月5日13時15分 隨著最後一車混凝土入模，廈門第二西通道(海滄隧道)工程A3標段隧道主體結構全部順利完成 12月6日凌晨3點 在海平面以下70米的海滄隧道最低點，廈門海滄隧道A1標海底廢水泵房主體結構順利澆築完成，標誌著海滄隧道海底段主體工程全部完工。
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廈門第二西通道兩座通風塔都已封頂 將於明年春節前完工
廈門第二西通道工程海滄通風塔。建築高度:92米造型:設計成子彈狀，有利於未來颱風天氣減小其風阻廈門第二西通道工程島內通風塔。(本組圖/廈門日報記者 王協雲 攝)建築高度:52米造型:高塔+像貨櫃的低矮裙樓，體現港口城市工業風 廈門網訊(廈門日報記者 盧劍豪 通訊員 洪恬恬)11月30日，廈門第二西通道(以下簡稱「海滄隧道」)工程位於海滄段擁軍路的通風塔順利封頂，標誌著海滄隧道通風塔全線封頂。
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還有R1線、第三東、西通道...
圖中下方出現了第三西通道的相關標識，據悉，這是首次看到第三西通道規劃出現在公眾面前。也是繼海滄隧道（第二西通道）後，海滄又一條進出島交通幹道。而對於第三東通道（廈金大橋），早在2019年，相關部門就在福州開展了研討議題，通橋方案已經初步形成。
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廈門交通利好又雙叒叕來了!
來源：廈門地鐵 海滄隧道左線貫通 12月18日，在興湖路地下十餘米的海滄隧道施工處，隨著最後一次爆破順利實施，廈門第二西通道(海滄隧道)工程左線實現全線貫通，為海滄隧道工程下一步通車目標的實現打下堅實基礎。
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廈門地鐵2號線跨海段開鑽 國內首條過海地鐵隧道
盾構機緩緩向前推進，頭部的刀盤也轉動起來，不久之後，這個大傢伙將穿過廈門西海域，抵達廈門本島。 1月29日上午10點30分，廈門地鐵迎來了歷史性一刻：國內首條過海地鐵隧道盾構機順利在海滄大道站始發，開創了地鐵海底盾構施工的先河，標誌著軌道交通2號線的建設進入新階段，正式展開過海隧道的掘進施工。
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廈門地鐵6號線馬鑾灣片區段跨海隧道貫通
13日9時30分，廈門地鐵6號線集美島站至西濱路口站跨海盾構區間雙線貫通，標誌著馬鑾灣片區段7600米跨海隧道的掘進任務已全部完成。 地鐵6號線馬鑾中心站至集美島站區間（簡稱「馬集區間」）及集美島站至西濱路口站區間（簡稱「集西區間」）隧道全長約7600米，4次下穿馬鑾灣海域，於2018年12月開始掘進，其中馬集區間隧道已於去年8月2日雙線貫通。 施工單位介紹，馬鑾灣片區跨海隧道施工難度大。
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廈門地鐵6號線馬鑾灣片區段跨海隧道順利貫通
今天上午9點30分軌道交通6號線（馬鑾灣片區段）集美島站至西濱路口站跨海盾構區間雙線貫通該段長約7600米跨海隧道的掘進任務全部順利完成廈門地鐵又一項重難點、高風險工程被攻克軌道交通6號線馬鑾中心站至集美島站區間
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敦當高速當金山隧道左線貫通
5月10日上午，華邦建投集團舉行敦當高速公路當金山隧道左線貫通儀式，共同慶祝敦當高速公路(敦煌至當金山口高速公路)建設項目當金山隧道左線順利貫通，標誌著敦當項目控制性工程施工取得階段性勝利。始終堅持質量為本、安全為基，嚴守質量底線和安全紅線，繼續用先進的管理、科學的技術和嚴密的組織將敦當高速公路打造成優質工程、精品工程。阿克塞縣委、縣政府及全縣各部門單位也將始終以優質的服務、優良的環境，為敦當高速公路全線貫通做好「最後一公裡」服務，保障項目按期建成通車，儘早惠及全縣人民，為阿克塞縣的基礎設施建設和經濟發展再創新的佳績與輝煌。
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【重磅】「我們曾跨過山和大海」——廈門地鐵6號線首開段全部貫通!
【重磅】「我們曾跨過山和大海」——廈門地鐵6號線首開段全部貫通！6號線首開段（馬鑾中心站-西濱路口站）全部貫通標誌著中建系統首例盾構機跨海段施工完成廈門地鐵6號線首開段集西區間盾構機順利出洞廈門地鐵6號線首開段項目包含2站2區間，合同總造價5.89億，線路總長4.33千米，其中跨海段總計1450米
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廈門地鐵6號線有重大進展了!3、7號線也有新消息了
廈門地鐵6號線(林埭西至華僑大學段)全長18.8公裡，設13個車站，西接角美延伸段。>海滄隧道、環東海域濱海旅遊浪漫線、廈門「新北站」...2020年12月5日13時15分隨著最後一車混凝土入模，廈門第二西通道(海滄隧道)工程A3標段隧道主體結構全部順利完成12月6日凌晨3點在海平面以下70米的海滄隧道最低點
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巴哈達坂隧道左線順利貫通
5月23日9時8分，在「轟隆隆」的巨響聲中，由中鐵十一局二公司曼大公路2標項目承建施工的巴哈達坂隧道左線順利貫通
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宜彝高速龍政隧道左線順利貫通啦
宜彝高速龍政隧道左線順利貫通啦 2020-10-24 18:04 來源：澎湃新聞 政務
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敦當高速公路當金山特長隧道左線順利貫通
人民網蘭州5月8日電(王文嘉)日前，敦當高速公路(敦煌至當金山口高速公路)建設項目當金山隧道左線順利貫通，這標誌著該項目控制性工程施工取得階段性勝利。據了解，敦當高速公路當金山特長隧道單洞全長8859米，其中左線長4441米，右線長4418米，自2016年開工以來，項目建設者們克服了場地限制、巖體破碎、地下水豐富等困難，經過1400個日夜的奮戰，確保了當金山隧道的順利貫通。
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重慶軌道交通5號線北延伸段甘魯區間隧道左線貫通
12月10日，重慶軌道交通5號線北延伸段工程甘悅大道站至魯家溝站區間隧道左線順利貫通。華龍網-新重慶客戶端記者 張質 攝華龍網-新重慶客戶端12月10日16時05分訊（記者 劉豔）今（10）日，重慶軌道交通5號線北延伸段工程甘悅大道站至魯家溝站區間(以下簡稱「甘魯區間」)隧道左線順利貫通，較計劃提前20天實現節點目標。
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阿克塞:當金山隧道左線順利貫通
阿克塞:當金山隧道左線順利貫通15:58:13 編輯：張靜 5月6日1時,位於阿克塞縣境內的敦當高速公路試驗段Ⅰ標段當金山隧道左線順利貫通該隧道全長4441米,屬柳格高速控制性工程之一,貫通誤差符合規範要求。柳格國高G3011敦當高速公路建設項目今年計劃完成投資7.9億元,預計12月底建成通車。
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廈門高顏值跨海大橋設計方案圖及第二東通道先行工程開工
而翔安段與軌道工程交叉的樁基工程，已完成水務、燃氣及通信等管線遷改，施工樁機設備已開始進場施工。據了解，這是第二東通道的配套工程開工，即先行工程，島內段跨海橋梁施工鋼棧橋和翔安段樁基工程， 這不是正式開工。兩環八射。主鋼棧橋長度1.9公裡，今後將成為第二東通道主橋施工的運輸通道。
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海滄隧道海滄端通風塔封頂 為目前國內海底隧道第一高度...
海滄隧道建設迎來新節點！