【來源:新浪汽車】
據國外媒體報導,馬自達6車型始終未獲得太多關注。這款日本中型轎車外觀設計時尚,內飾精緻,並運用了Zoom-Zoom設計理念,但一段時間以來其銷量一直呈下降趨勢。2019年,這款車型在美國市場的需求下降了30.4%,僅2萬輛,但馬自達希望通過推出這新一代馬自達6車型來扭轉局勢。
據悉,這次更新換代將使馬自達6車型煥然一新。傳言稱,馬自達6車型將採用新開發的後輪驅動系統,前輪驅動架構將不復存在。海外媒體已透露馬自達旗艦轎車的發展方向和具體細節。消息人士均表示,除了後輪驅動布局外,該車還將搭載六缸直列動力,以響應馬自達一年前宣布有關開發新型SkyActiv-X直列六缸發動機的消息。2019年,其內部文件中提及了SkyActiv-X發動機和Skyactiv-D柴油發動機。同一份文件顯示,這兩種發動機是為新平臺設計的,這一平臺專為大型汽車量身定製,具有縱向發動機布局,並支持輕度混合動力技術以及插電式混合動力系統。
雖然海外媒體沒有提及直列六缸發動機的動力輸出,但消息人士稱其最大功率輸出可達到350馬力。據悉,新款馬自達6車型將基於與豐田共同開發的平臺打造,以分散成本並加快開發速度,但目前尚無正式消息。
同時,一款兩門轎跑車版馬自達6車型也可能亮相。這款車型可能基於Vision概念車設計,市場競爭力十足。下一代馬自達6車型預計將於2022年底上市銷售,並幫助該公司與競爭對手抗衡。雙門轎跑車版可能會在晚些時候亮相,但值得等待。(編譯:LEO)