各位好，我是豪瀚N5G載貨車駕車者，下面給各位帶來《豪瀚N5G載貨車怎麼樣？行駛427天，車主有幾句話要說》。現在的貨車行業裡，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市面，伴隨好車的增多，用車者有了更多選擇，各位就有越多的需求。每個車商都有巨大壓迫感。幾年以來，重汽豪瀚旗下的豪瀚N5G載貨車關注度頗高，充分發揮它世界一流的操控感受，很快奪得了市面的關注目光，從而得到很多車主的稱讚。
好評如潮的豪瀚N5G載貨車，不會只有這項優點，它是否還有吸引車主的長處呢？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的呈現呢？接著我對於重汽豪瀚煞費苦心打造的豪瀚N5G載貨車闡述一下個人觀點。
豪瀚N5G載貨車外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，大體線條特別的順暢，很契合我的個人審美觀。融入了現代化科技語言的前臉，讓人眼前一亮，前後燈亮度好，白天也相當的亮。車尾上的匠心獨運，無疑讓這款車成功升級，輪圈大小與車體完美和諧，讓人眼前一亮。總之，碩大的輪眉配合筆直的側面線條使新車看起來十分具有張力。
對於操控和動力，雖然是6.9L的中國重汽6缸柴油直列缸引擎，但是起步沒有肉的感覺，後橋速比達成4.33，最大功率176，最大馬力240。採用的是中國重汽手動變速箱，變換檔位速度快，平順性也相當好，檔位數一共有10個，頓挫的感覺格外小，大體提速還是相當平順。另外還有重汽豪瀚其他方面技藝的加持，讓變速箱與引擎達成黃金匹配。因油門反應對照靈敏，輕輕有力踩便有相應的動力反饋，讓用車者的駕馭體驗獲取大幅提高。最大扭矩的數據是925，最高車速可達89公裡/小時，比起豪瀚J5G而言難分高下。綜合各方面而言，豪瀚N5G載貨車的動力及操控發揮足以吸引車主。
裝載本領方面，裝貨本領的長處自然顯而易見。8995*2550*3620mm的整車尺寸已經成為中卡載貨車的領頭羊，豪瀚N5G載貨車的軸距為5100mm，一共可以拉18噸的貨箱。
對於舒適性，在實質感受中，豪瀚N5G載貨車的舒適性比我想像中的要好許多，我跟夫人坐在駕馭位都是很寬鬆的，身體周圍都有特別大的空間。具有H78B排半坐墊的加持，座包包圍性很強，可以把家屬牢牢抓住，行駛至相對細碎的石子道路時，底盤和懸架對道路的細節處置得相當好，在路感與濾震性能上做了可以的平衡。空調的恆溫成效格外理想，每次開動以後感覺車裡很安靜，胎噪也抑制得不錯。
豪瀚N5G載貨車有著格外優越的操控呈現，就算掛滿18的貨物，但方向盤粗細適中，變向輕便靈活，握感特別好。得益於風阻係數和車重，高速駕駛給人一種很穩的感覺。因此，豪瀚N5G載貨車有著人車合一的駕駛感受。
在能耗方面，豪瀚N5G載貨車16.58L/百公裡的能耗呈現令人欣慰。不掛貨物的能耗偏低，為10.16L，主要受擁堵影響，而滿載能耗就相對少一些，實質為23L。一公裡油費1塊1，滿載1300km能耗剛好299L，加油錢不到1495塊，對照豪瀚N5G載貨車競品車型的能耗數據來說，經濟的油耗讓豪瀚N5G載貨車受到買車人的青睞。
簡單概括地說，在市面佔據一席之地的豪瀚N5G載貨車，不唯獨是仰賴操控這單一的特色，在其它方面，例如在外觀、動力、空間、舒適、油耗上也是下足功夫，都能滿足購車群體的要求。不應反對，豪瀚N5G載貨車大體性價比著實略高。綜合上述，隨著各路好車不約而同地接踵而至，汽車品牌必須找到各自定位，才有希望在現今立足，正如豪瀚N5G載貨車。對於這款能力超群的豪瀚N5G載貨車，各位都以為怎麼樣呢？