317越級配置——長安歐尚X5反超豐田CH-R,領跑自主SUV市場

2020-12-23 騰訊網

自第一輛蒸汽汽車問世以來,汽車便融入到人類的生產生活中,與人類的各類活動息息相關。但我國的汽車工業卻略顯滯後,直到改革開放政策確定後,才漸入正軌。作為元老級自主車企的到長安汽車,經過時間的積累,通過不斷的試驗、不斷的調整,慢慢形成了自己的一套體系,不斷研發自己的核心技術,查漏補缺,慢慢的到了廣大車民的認可。這一次,長安汽車推出了面向青年消費者的緊湊型SUV——長安歐尚X5,想必也是不同凡響。那麼作為國產新實力的長安歐尚X5與合資車佼佼者豐田CH-R相較,又是誰能笑到最後呢?就讓我們通過五個方面——外觀、動力、配置、空間和價格來全方位比較,讓他們的實力全方位展現。 Comment by Jacky: X5

價格——10萬元級VS15萬元級

長安歐尚這一次瞄準了三四線市場推出長安歐尚X5,以最高性價比SUV座駕為設計目標設計,擁有酷炫外觀,智能配置,超強動力卻定價僅僅只是6.99-10.29萬元。

而這次廣汽豐田推出豐田C-HR共細分為十個車型,售價區間從14.48萬到17.98萬。相比市面上在售的SUV車型來講,這個價格是偏高的。所以在價格上來講,長安歐尚X5佔優。再加上長安歐尚X5隨車推出的五項大禮,豐田CHR這次還能老神在在,笑到最後嗎?

外觀——塑光美學的靈動VS超越經典的突破

然後我們從長安歐尚X5的外觀開始講起。長安歐尚X5的外觀設計是採用了塑光美學的外觀設計理念,以光為意識載體,將年輕人追求自由和不羈的理念糅合進車身,從而是車身線條流暢銳利,更加神奇的是,利用了光與影的特性,讓你能夠從不同角度看到不同的光影輪廓,從而體會到不同的美學感受。這樣前衛湧動、青春活力、銳利向上的外型,一經曝光就深受青年消費者的喜愛。

而廣汽豐田這次推出的豐田CH-R沿襲了國外版CH-R的設計風格,雖然有些許突破——比如車頭的誇張設計帶來了強烈的衝擊感。但這樣之進行了部分改變的後果就是為了保證整體的造型美感,只能使用更容易夾到手的隱藏式門把手、以及極小的後車窗。使車內空間愈發的顯得擁擠狹隘。顯然是顧此失彼,因小失大了。

動力——藍鯨小鋼炮VS世界NO.1

長安歐尚的動力系統向來都在國產品牌中拔尖。這全都依賴藍鯨發動機的優秀性能。而這一次,長安歐尚專門為長安歐尚X5搭載了新一代藍鯨NE1.5T發動機——同級唯一的雙出口集成排氣歧管,可以在增強排氣脈衝的同時提升了動力輸出。從而使得長安歐尚X5的大功率可達132KW,擁有最大扭矩300N·M和最大馬力180Ps。從而可以使車速從0km/h到100km/h僅需7.79S,從而擁有了"地表飛行器"的稱號。在發動機這一塊,長安歐尚X5可以說使做到了同級最優,妥妥的高效穩定的性能鋼炮。

而廣汽豐田C-HR全系搭載2.0升自然吸氣發動機+CVT變速箱,前後懸掛分別為麥弗遜式和雙叉臂式獨立懸掛,驅動形式全系均為前置前驅,但是豐田C-HR在國內並未提供四驅車型。雖然豐田CHR的發動機發動機在經過各種黑科技加持後,能輸出171匹馬力和203牛米的最大扭矩,燃燒效率達到40%,更是被譽為目前量產車中的世界冠軍。但是長安歐尚X5的動力配置性能已經趕超豐田CH-R,可以算是越級反超的典範了。

配置——超感智能VS星幻鑽石

長安歐尚X5的車載系統得益於Onstyle 3.0系統採用了專為車載系統研發的高通驍龍八核晶片,反應速度可以說是一流,堪比旗艦款手機——5秒極速開機,1秒閃電聯網和0.8秒語音響應等功能。更是全系標配著車身穩定系統,無鑰匙進入/啟動,上坡輔助,胎壓監測,後駐車雷達等實用功能。不僅如此,長安歐尚X5還提供了更加豐富的配置升級,高配車型也可選裝ACC自適應巡航,人臉識別,主動安全等高級功能。

而豐田CH-R的內飾配置採用了"喚醒感官"的設計理念,採用鑽石設計,帶有多功能方向盤以及雙區獨立自動空調,運動型前排電動座椅,星幻藍環繞駕駛艙,帶有9英寸全觸控液大屏。但是豐田CH-R的智能系統就不如長安歐尚X5貼心了,這可能也是合資車在這一塊的習慣性劣勢。

空間——寬體低趴VS

長安歐尚X5擁有長軸距2710mm,寬體車身4490X1860X1580mm,提供同級一流的乘坐空間。同級超長軸距,加上短後懸+寬體車身設計,提供同級別一流表現的乘坐空間;同時317L超大的儲物空間,均大於主流小型SUV競品。

豐田CH-R的長Ⅹ寬Ⅹ高(mm)為4405Ⅹ1795Ⅹ1565;軸距2640(mm);與長安歐尚的空間比較起來,還是略微顯小,並且豐田CH-R和長安歐尚X5相比,使少了一個全景天窗,從而使得車內部的空間越發狹隘,更不必講如今國民對於天窗使如何的喜愛了,這必定是豐田CH-R的減分項。

從以上的打擂結果來看,長安歐尚x5從外觀行到內飾配置上都是完全貼合自己的產品定位,牢牢把握住了青年消費者的審美需求,必定會在青年消費者市場闖出一片天。而豐田CH-R作為一輛引入的車型,從設計到動力上有自己的定位和實力是毋庸置疑的,但是在年輕人市場卻不一定討好,並且在價格上,長安歐尚X5以其10萬元級的定價卻擁有相當於15萬元級的豐田CH-R的質量,可謂是狠狠的秀了一波高性價比。相信這一次長安歐尚X5的推出,勢必在接下來的市場掀起一場巨浪,為青年消費者所津津樂道。

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